Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва vk.com/korandovod_ru
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
maidan

Ручной тормоз

460 сообщений в этой теме

trofim13    13

Волшебство какое то. На обеде проехался, тишина. Мож на солнышке оттаяла? Ножкой колесико попинал, мет. дребезг. Такое впечатление что защитный кожух дребезжит. Вечерком буду вскрывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
trofim13    13

Разобрал обе стороны. Все нормально, все на месте, все работает. Может действительно ледышка какая гремела. Увидел другую неправильную вещь. Качалка на месте крепления тормозных тросов к основному тросу ручника стоит с перекосом. Такое впечатление что один из тросов длинее (короче) нормы. Оба троса ходят в рубашках нормально, все тормозит. Что енто за хня такая, может кто уже борол подобную беду?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ю ий    1

Друзья, подскажите, как исправить глюк ручника?

Левый трос не возвращается в исходное положение после отпускания ручника, призодится принудительно возвращать путем постукивая деревяшкой по крючку.

Сам крюк двигается хорошо, проблема с тросиком.

Можно ли тросик реанимировать?

Как его снять ведь он закрыт карданом?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
traktorist    793

Меняй трос, все делается не снимая кардана.... а если в прошлом мацыцыклист то сам знаеш что делать....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Pumba    28

Весь механизм снимается легко, гайку обычным ключом откручиваешь. Я снимал оба троса на эстакаде - минут 15-20, не более. Ослабить натяг полюбому надо, иначе с крюка не снимется. В механизме натяжения трос устанавливается в ячейку с прорезью сбоку, у меня не хватало длины троса (кулибил с рубашкой), чтобы поставить на место не снимая механизма, поэтому пришлось его снять полностью. А если длины троса достаточно, то должно по идее без снятия влезть нормально.

Я кстати тоже не мотоциклист, поэтому троса просто в ванной промывал))) + WD + масла туда залил. нормально стали ходить

ИМХО

Изменено пользователем Pumba

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Be-Zone    5

Я возвращал трос на другой машинке в рабочее состояние силиконовой проникающей смазкой (которая аэрозольная с трубочкой).Снимаешь с оболочки зашитную гофру и постепенно задуваешь в трос смазку, затем несколько раз дернуть ручником, потом операцию повторить несколько раз. Так трос реанимировал ,пару лет работал без проблем, главное чтобы совсем не был заблокирован, хоть немного двигался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не подскажете номер резинок (чехлов) на тросиках ручника? (они стоят в том месте где тросики входят в ступицу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
лелики    76

А не подскажете номер резинок (чехлов) на тросиках ручника? (они стоят в том месте где тросики входят в ступицу)

42099050A0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Diman11184    3

Я решил, процедуру лечения выложил...

У мня тоже токая хрень что впрёд держит зверь а назад ваще почти ноль,появилось это после того как подтянул тросик,ссылочку не кинете на процедуру лечения :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dimc    27

а вот этот пункт в "инструкции по регулировке":

6. сточить буртик внутри тормозного диска. замерить внутренний диаметр.

 

буртик есть всегда? или это он от износа образуется?

чем он мешает? развести колодки или замерить диаметр?

чем его стачивать? токарка нужна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
traktorist    793

Всегда, если не от износа то от ржавчины.

Стащить диск и поставить обратно. На штангелях обычно проточка под такое есть.

Точильный камушек в дрель, сверлильный станок и т.п.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
brodyaga    395

барабан задом наперед и рашпиль в руки с включением 1 передачи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ильич    0

Я решил, процедуру лечения выложил...

У мня тоже токая хрень что впрёд держит зверь а назад ваще почти ноль,появилось это после того как подтянул тросик,ссылочку не кинете на процедуру лечения :blush:

вылечил на раз снимаешь заднее колесо,там есть две резиновые вставки нижнюю вытаскиваешь светишь фонариком видишь зубастый ролик отверткой прокручиваешь раздвигая накладки ставишь резинку на место и все работает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго всем....

Подскажите номер крючка, к которому крепится тросик, никак найти не могу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
traktorist    793

Отдельно не поставляется, есть только в комплекте 483КТ05010.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Lesnoy    18

Кто меня троса на Musso \RP. Подскажите какие нам подходят. По каталогу Экзиста много вариантов тросов. Я хочу поменять все троса, правый-левый-центральный или комплектом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
rif    13

Троса (правый, левый) будут различаться типом т-зов: для дисковых - троса будут с "ухом", для барабанных - без.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sansan    3

А номерок тросов ручника ктонибудь подскажет ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Swifty    20

А номерок тросов ручника ктонибудь подскажет ?

 

4901005114

4902005114

 

это для дисковых тормозов

Изменено пользователем Swifty

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А не подскажете номер резинок (чехлов) на тросиках ручника? (они стоят в том месте где тросики входят в ступицу)

42099050A0

 

Заехал в автомагазин . Пробили говорят две недели и 450р. за штучку. Немного охренел, кто сталкивался - какая реальная им цена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
diman    15

Тоже в том году менял эти золотые пыльнички, кажись по 300 брал, резина забугорная дорогая)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AK-79    24

[

Заехал в автомагазин . Пробили говорят две недели и 450р. за штучку. Немного охренел, кто сталкивался - какая реальная им цена?

 

не прикалывайтесь - на Емехе 143 руб., брат брал в My SSY форумном магазине - 150 руб

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Pussycat    44

В барабане ручника при сборке оставили довольно крупную шайбу. Ручник с одной стороны из за неё не работал. Порвало резинку пыльника, заказал вот такую 42099050A0 Минимальный заказ в Экзисте 5 штук 860 рублей. Подойдёт мне эта резинка на Тагер 2,9 дизель?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
raz-raz    83

По зиме словил проблему - одно колесо не разблокировалось при отпускании ручника. Как я понял это тросы. Правильно? Тросы купил, посоветовали пролить их атфкой. Это сделаю. Но проблема не держания ручника назад останется. Объясните плиз механизм проблемы, почему вперед держит а назад - нет? Я не могу понять как разведение колодок положительно скажется на держании ручника назад. Просто делать буду на сервисе, нужно нормально им объяснить как заменив тросы ручника сделать чтобы и вперед и назад держало.

 

ПС ФАК читал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас