ВладимирК Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 Добрый всем день! Начал соскакивать демпфер двери багажника. Думал время пришло так, как ни разу не менял и купил новые. Недельку всё было нормально, а сегодня во время открытия соскочил с шарика и новый.Кто-нибудь сталкивался с подобным? Насколько я понимаю там никаких регулировок нет или ошибаюсь? Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 (изменено) 21 минуту назад, ВладимирК сказал: Добрый всем день! Начал соскакивать демпфер двери багажника. Думал время пришло так, как ни разу не менял и купил новые. Недельку всё было нормально, а сегодня во время открытия соскочил с шарика и новый.Кто-нибудь сталкивался с подобным? Насколько я понимаю там никаких регулировок нет или ошибаюсь? Потянуло металл под винтом с шариком или как там его еще назвать. Разбирай и выравнивай металл. После этого аммортизатор не будет стоять на перекос. Изменено 18 июня, 2018 пользователем Pashok 1 Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 18 июня, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 25 минут назад, Pashok сказал: Потянуло металл под винтом с шариком или как там его еще назвать. Разбирай и выравнивай металл. После этого аммортизатор не будет стоять на перекос. Сам винт с шариком должен стоять перпендикулярно самому амортизатору? Фото не делали после модернизации? Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 18 июня, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 Нашёл тему, спасибо! Будем думать. Цитата Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 20 минут назад, ВладимирК сказал: Сам винт с шариком должен стоять перпендикулярно самому амортизатору? Да. Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 25 минут назад, ВладимирК сказал: Сам винт с шариком должен стоять перпендикулярно самому амортизатору? Фото не делали после модернизации? Да. Справа у меня было вырвано по сварке, поэтому подложил изнутри гайку и хорошо получилось. Слева не оторвана приваренная гайка была, выровнял металл насколько это возможно было, но есть небольшой перекос. Крайне редко, но бывает и у меня соскакивает амморт слева. Все руки не доходят доработать еще немного Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 8 минут назад, ВладимирК сказал: Нашёл тему, спасибо! Будем думать. Тут нечего думать, надо делать, пока дверью по голове не получил. Ух тяжелая она зараза, по спине меня так огрела, что сразу стал дорабатывать крепеж Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 18 июня, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 7 минут назад, Pashok сказал: Да. Справа у меня было вырвано по сварке, поэтому подложил изнутри гайку и хорошо получилось. Слева не оторвана приваренная гайка была, выровнял металл насколько это возможно было, но есть небольшой перекос. Крайне редко, но бывает и у меня соскакивает амморт слева. Все руки не доходят доработать еще немного Ничего не варили, как я понимаю?Резьбы хватает там вполне? Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 12 минут назад, ВладимирК сказал: Ничего не варили, как я понимаю?Резьбы хватает там вполне? Ничего не варил. Резьбы хватает. Только задний ремень надо открутить и снять часть пластика боковушки багажника. Это на случай, если гайка оторвана или оторвется при попытке выровнять металл. Места там много, подложишь гайку с шайбой без проблем Цитата Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 Главное резьбу в той гайке не сорвать, металл мягкий. Кузовное железо тоже мягкое, потому и гнется. Я просто выровнял железо и подложил под опору широкую шайбу, оказалось достаточно. Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 18 июня, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 3 минуты назад, AndreyA100 сказал: Главное резьбу в той гайке не сорвать, металл мягкий. Кузовное железо тоже мягкое, потому и гнется. Я просто выровнял железо и подложил под опору широкую шайбу, оказалось достаточно. 12 минут назад, Pashok сказал: Ничего не варил. Резьбы хватает. Только задний ремень надо открутить и снять часть пластика боковушки багажника. Это на случай, если гайка оторвана или оторвется при попытке выровнять металл. Места там много, подложишь гайку с шайбой без проблем Спасибо, коллеги! 1 Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 18 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июня, 2018 3 минуты назад, ВладимирК сказал: Спасибо, коллеги! Пожалуйста. Удачи в ремонте Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 23 июня, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 23 июня, 2018 Сделал. Купил шайбы кузовные и установил их под болты с шаровидной головкой сначала при помощи накидного ключа вернув болты в первоначальное положение. У кого ещё узел цел советую не дожидаясь проблем сейчас проделать данную процедуру. Тело болта 8мм. 1 Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 27 июня, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 27 июня, 2018 Кстати, фото забыл выложить. 1 Цитата Ссылка на комментарий
иванко Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 В 18.06.2018 в 19:24, ВладимирК сказал: так, как ни разу не менял и купил новые. Новые родные взял или от нашемарки какой подошло? Цитата Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 У вас что,кузова из говна и спичек сделаны? Ни на одной,даже гнилющей в хлам Муссо не видел гнутых креплений амортизатора. Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 6 минут назад, kap1972 сказал: У вас что,кузова из говна и спичек сделаны? Ни на одной,даже гнилющей в хлам Муссо не видел гнутых креплений амортизатора. На дорестайлах такой проблемы нет. А вот на рестайлах ко мне подъезжали ребята, так у них аналогично как и на РП вырваны крепления были. Цитата Ссылка на комментарий
ВладимирК Опубликовано 17 июля, 2018 Автор Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 1 час назад, иванко сказал: Новые родные взял или от нашемарки какой подошло? Родные. 2300 пара - чего кроить то? 6 минут назад, kap1972 сказал: У вас что,кузова из говна и спичек сделаны? Ни на одной,даже гнилющей в хлам Муссо не видел гнутых креплений амортизатора. Так и на Тагазах не на всех. Сейчас вспоминаю, что пару раз километров по 20-ть ехал с открытой крышкой багажника , может как-то повлияло. Всё-таки усилие там приличное. Цитата Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 2 минуты назад, Pashok сказал: На дорестайлах такой проблемы нет. А вот на рестайлах ко мне подъезжали ребята, так у них аналогично как и на РП вырваны крепления были. Да ладно,не верю! Хотя если только последние года выпуска. Сам посмотри,тут куча народа с машинами 2002-2003 годов и нет у них таких проблем. Это видимо когда универсалы отошли на второй план и в основном шли Спорты. Цитата Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 4 минуты назад, ВладимирК сказал: Так и на Тагазах не на всех. Сейчас вспоминаю, что пару раз километров по 20-ть ехал с открытой крышкой багажника , может как-то повлияло. Всё-таки усилие там приличное. Ерунда,не повлияло бы. Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 3 минуты назад, ВладимирК сказал: Так и на Тагазах не на всех. Сейчас вспоминаю, что пару раз километров по 20-ть ехал с открытой крышкой багажника , может как-то повлияло. Всё-таки усилие там приличное. А вот это кстати мысль. Сам неоднократно возил стройматериалы с открытой крышкой. Много чего перевез на дачу из длиномеров. Может это и повлияло Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 (изменено) 4 минуты назад, kap1972 сказал: Да ладно,не верю! Хотя если только последние года выпуска. Сам посмотри,тут куча народа с машинами 2002-2003 годов и нет у них таких проблем. Это видимо когда универсалы отошли на второй план и в основном шли Спорты. Возможно. Но факт остается фактом. Сам лично это видел. Сам как говорится щупал. А то что на тагазах будут проблемы, так сразу понимал это еще на момент покупки, что руки придется приложить. Изменено 17 июля, 2018 пользователем Pashok Цитата Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 3 минуты назад, Pashok сказал: А вот это кстати мысль. Сам неоднократно возил стройматериалы с открытой крышкой. Много чего перевез на дачу из длиномеров. Может это и повлияло По такой теории,я должен вообще без хлопушки ездить. Цитата Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 1 минуту назад, kap1972 сказал: По такой теории,я должен вообще без хлопушки ездить. Шумновато так ездить. Лучше все таки с хлопушкой Цитата Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 1 час назад, Pashok сказал: Шумновато так ездить. Лучше все таки с хлопушкой Зато как удобно,всё видно даже на моей машине. Беда не в езде.с открытой хлопушкой,а глубже! Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.