Перейти к содержанию
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

Температура двигателя растет


Рекомендуемые сообщения

38 минут назад, traktorist сказал:

Для тебя может.....для меня нет.

Специально для тебя и клуба "Цвет решает всё!" наши учёные таки разработали СИНЮЮ СМАЗКУ.

sinyaya%20smazka.png

 

Изменено пользователем Lynx
Ссылка на комментарий
2 минуты назад, traktorist сказал:

Синяя смазка появилась за долго до твоего появления на свет.

:) Ну вот чё ты начинаешь. Нормально же общались.

2 минуты назад, traktorist сказал:

Фиол называется

Да в курсе я за фиол. (кстати собирался написать про фиол, но ты опередил) :) 

Просто забавляет вечный холивар Мобил Против Шел и Равенол. А так же за цвет красителя в антифризе.

Ссылка на комментарий

Не забьет присадками антифриза трубки радиатора на 2/3, скорее язв и дырок наделает.  Взбаламутил, скорее всего "герметик" при сливе/заливке и приплыло все в радиатор. Оттого и грелся, менял же ТС прокладку ГБЦ, как я понял.  

Ссылка на комментарий
9 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

Не забьет присадками антифриза трубки радиатора на 2/3, скорее язв и дырок наделает.  Взбаламутил, скорее всего "герметик" при сливе/заливке и приплыло все в радиатор. Оттого и грелся, менял же ТС прокладку ГБЦ, как я понял.  

Герметик похож на сопли. Его замаяшся выкалуповать. Проще выкинуть старый и поставить новый радиатор.. Забит на 2/3 это не значит что 2/3 объёма заполнены песком. Это значит что 2/3 трубок имеют глухие пробки или трудно проходимы для тосола.

В любом случае вины ремонтников в данной ситуации никакой нет. Абсолютно.

Изменено пользователем Lynx
Ссылка на комментарий
В 04.06.2018 в 20:26, Lynx сказал:

Герметик похож на сопли. Его замаяшся выкалуповать. Проще выкинуть старый и поставить новый радиатор.. Забит на 2/3 это не значит что 2/3 объёма заполнены песком. Это значит что 2/3 трубок имеют глухие пробки или трудно проходимы для тосола.

В любом случае вины ремонтников в данной ситуации никакой нет. Абсолютно.

Итог истории - после разборки-промывки-сборки радиатор стал идеально охлаждать. Температура на х/х не выше 90, при езде по трассе 86-87, город активно еще не тестил. До кучи поменял термостат. Вентиляторы вкл. как по учебнику. Вискомуфта живая. 

ЗЫ Обидно, что ТАКОЕ кол-во гемороя с машиной (2 снятия головы + сопутствующее)  принес непроверенный вовремя радиатор. 

ЗЫ 2 Спасибо господи, что деньгами. Нервы восстановлю ))

Ссылка на комментарий
37 минут назад, Tarasikoff сказал:

Итог истории - после разборки-промывки-сборки радиатор стал идеально охлаждать. Температура на х/х не выше 90, при езде по трассе 86-87, город активно еще не тестил. До кучи поменял термостат. Вентиляторы вкл. как по учебнику. Вискомуфта живая. 

ЗЫ Обидно, что ТАКОЕ кол-во гемороя с машиной (2 снятия головы + сопутствующее)  принес непроверенный вовремя радиатор. 

ЗЫ 2 Спасибо господи, что деньгами. Нервы восстановлю ))

Поздравляю.  Опыт стоит денег. Считай что это плата за обучение.

Ссылка на комментарий
58 минут назад, MaxAlex сказал:

Поздравляю.  Опыт стоит денег. Считай что это плата за обучение.

Хотелось бы умнеть постепенно, а то сразу такое просветление сцуко дорого :biggrin:

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...