иванко Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 10 минут назад, neon416 сказал: Скажу больше, шиповка имеет меньший "зимний" ресурс. Т.к. с потерей половины шипов она уже не шиповка. На рынке есть только одна шиповка с приклеенными шипами.Это Контиайсконакт 2.(у пред идущей модели тоже приклеены).Только не знаю есть ли подходящие размеры под наши авто... Купил такие дочке на пузотерку.Из минусов-шумные. Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 7 минут назад, neon416 сказал: Прихожу к мысли, что хочу 073ю на круглый год и менять раз в год-два под зиму. Особенно при ее цене менее 6тыр за баллон. И комплектик китайской экстремалки для отведения души) это выгодно только если действительно приходится сдувать и ползать. ибо нормальная AT+нормальная шиповка с заменой обоих/по очереди в три-четыре-пять лет - тоже самое. тут конечно дополнительные критерии - пробег/сезон/размер роль играет. пс. что тут пишут "не снашивается" и "пи-пи-пи" - люди забывают вычитать свой опыт, привычку к машине и прочие нюансы. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Умм. Суперклеем? CIC2 просто качественно ошипован на заводе, а не в российских подвальчиках. У меня была такая, в своем классе - лучшее. В наших размерах нет. Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 15 минут назад, neon416 сказал: Скажу больше, шиповка имеет меньший "зимний" ресурс. "шиповка" вообще, это то-же самое что "липучка" вообще. it/s - совершенно особый случай. чистый флуд. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Только что, dinama сказал: это выгодно только если действительно приходится сдувать и ползать. На любой резине в грязи "сдувать и ползать". Но то, что G073 будет лучше любой АТшки, готов продемонстрировать на практике. Поехали? Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Только что, neon416 сказал: Но то, что G073 будет лучше любой АТшки, готов продемонстрировать на практике. Поехали? зачем? я нисколько не сомневаюсь. да и не ты один эту резину катаешь. выше писал. речь о том, что такой сценарий использования далеко не у всех. ездить все лето на мягких лаптях - уныло. например, я спускал шины для грязи вообще один раз в жизни. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 В нашей полосе большая часть года - межсезонье. В этом даже лета-то не было))) И мне больше нравится ездить по асфальту и грязи на зимней, чем мотыляться по "внезапно" обледеневшей трассе на МТ. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 4 минуты назад, dinama сказал: я спускал шины для грязи вообще один раз в жизни. грязь, по которой можно ехать неспущенным - не грязь. Так, дорога с грунтовым покрытием. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 А у меня, кстати, другое открытие - это Гудьир Дюратрак. При все при том, что я категоричный противник всяких "всесезонок" - как класс, Дюратраки искренне удивляют меня уже 3 недели. Т.е. как выпал (и лег в области снег) и появился лед. Все вполне приемлимо, даже при моей агрессивной и скоростной езде. Правда, немало дает и фултайм. В шипы (LT2) я, канеш, обуюсь, но видимо позже - когда совсем заметет и заморозит (всеж дюрактак дубеет) В идеале, я бы второй комплект зашиповал (благо дырки есть)- и вообще не парился. Еще бы кто вменяемо написал про Кевлар. Поглядываю на него (респект Елкину!) в размере 36-37. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Да, дюратрак - вещь. Только вот блин каждый раз как ставлю 073... думаю. А он нужен? В грязи дюратрак +- также, пилится быстрее, стоит в 2 раза дороже. Разве что на сухом асфальте рулится получше. Вот и вопрос... Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Для Масквы, наверное. да. Но чет я сомневаюсь что ты на 073 по летней жаре (например) в Казахстан попилишь.... Всеже "кесарю - кесарево..." Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 8 минут назад, neon416 сказал: И мне больше нравится ездить по асфальту и грязи на зимней, чем мотыляться по "внезапно" обледеневшей трассе на МТ. мне больше нравится ездить на бодрой резине по асфальту и убитым деревенским дорогам, и пусть и пару раз в год, не сжимать очко на шиповке. еще "косяк" it/s в том, что она только для больших парней хорошие размеры имеет. околоштатные с 70м прифилем ни туда ни сюда. Ссылка на комментарий
иванко Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 18 минут назад, neon416 сказал: . Только вот блин каждый раз как ставлю 073... А в каком размере у тебя 073 ? Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Можно сколь угодно барагозить про липучку на наших машинах, но истина остается простой: 1. Зимой только шипы. Исключение - южные регионы, залитые реагентами крупные города и гнилые чих-пыхи. ездящие в режиме "винный магаз - пивной ларек". Чудес не бывает - тяжелая, неуправляемая баржа на парттайме.... 2. Летом - да кто, что хочет. ИМХО, агрессивной АТ - большинству заглаза, дальше только бедлоки-каналюка или откровенные ХТ - но тогда аллес с путешествиями. Искатав три комплекта разной МТ - так никакого сокраментального смысла в ней не увидел. Ссылка на комментарий
иванко Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Я тоже покатал на Рп три разных МТ.Хотя всегда имел три комплекта шин=АТ,МТ и липучку.Сейчас остановился на двух=липучка и МТ для лета. МТ сейчас универсальная-асфальт\говны(Пирелли MTR+S) Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 59 минут назад, иванко сказал: А в каком размере у тебя 073 ? 285/75/16 Ссылка на комментарий
иванко Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 33.ясно.спасибо. пс для зимы(гололед) ширина не избыточна? Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Избыточна. Лед не держит, в каше всплывает. Увы и упс. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 офингенная резина, че....:) Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Но точно не хуже LT2) Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Да я ЛТ и не расхваливаю. Твердая 3+. Главная ее беда - невнятность на скорости. Впрочем, посмотрим что будет на фулле. Ссылка на комментарий
Le_Ming Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Третью зиму езжу на Continental ContiIceContact 245/75 16 с "неправильными" запрещёнными в Европе шипами. Лёд? Какой лёд? Где лёд? По любому льду и накату управляемость как летом, а вот в межсезонье по асфальту на ней полный ахтунг! Теперь от первых оттепелей и до установления стабильных холодов катаю на АТ и только действительно на лёд переобуваюсь в шипы. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 Правильный размер, правильная резина, ожидаемый результат. Но в целину на такой не сунешься. Ссылка на комментарий
иванко Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 (изменено) 1 час назад, Le_Ming сказал: Третью зиму езжу на Continental ContiIceContact 245/75 16 с "неправильными" запрещёнными в Европе шипами. Лёд? Какой лёд? Где лёд? По любому льду и накату управляемость как летом, а вот в межсезонье по асфальту на ней полный ахтунг! Теперь от первых оттепелей и до установления стабильных холодов катаю на АТ и только действительно на лёд переобуваюсь в шипы. шипов много потерялось?У тебя,наверное,первый айконтакт? Изменено 1 декабря, 2017 пользователем иванко Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 1 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2017 В 29.11.2017 в 14:03, Mortalle сказал: Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти