Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) 12 слёт участников форума! 2019 год
igorgro

Лифт и шины Тагаз

Рекомендуемые сообщения

Жалко, что я тебе их запарил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.12.2017 в 18:52, igorgro сказал:

Вот хватит стебаться с чайника, который вообще до этого не вникал в вопрос за ненадобностью и отсутствием в наличии такого чуда как Тагер))) Возьмите учебник по генетике и прочтите его за неделю - я посмотрю какая каша у вас в голове будет и сможете ли после этого сразу скрестить помидор с енотом на практике))).

 

Приходит парень на экзамен в пищевой институт. Сидит приемная комиссия, скучает, надоели абитуриенты... А тут парень какой-то странный с коробкой из под ботинок пришел. ну они к нему:

— Присаживаетесь, рассказывайте, что вас к нам привело? Вы, наверное с детства мечтали стать поваром?

— Да нет. Меня в детстве больше русские народные сказки интересовали. Я на филологический и поступил.

— Ну а мы тут при чем?

— Потом меня биология и генная инженерия заинтересовали. Перевелся я на биофак.

Приемная комиссия вообще в недоумении:

— Ну это все замечательно, а при чем здесь наш институт? Или, может, вы, молодой человек, — "летун"?

— Нет, вы плохого не подумайте, я все усвоил.

— Тогда зачем же к нам пришли?

— Вот понимаете... ОТкрывает коробку из под ботинок, высыпает содержимое на стол, по столу разбегаются дюжина крохотных избушек на курьих ножках!!!

— ОНИ ТРЕТИЙ ДЕНЬ НИЧЕГО НЕ ЕДЯТ!!!

  • Like +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я и не спорю что спарки лучше, я говорю что для спокойной езды хватит и без спарок. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, igorgro сказал:

Постараюсь рассказать по другому)) Я еще два месяца назад понятия не имел что есть на свете такие машины как Корандо/Тагер. У нас их в Крыму нет практически, чаще можно встретить Бентли на дороге. Я всю жизнь катался на ВАЗ почти всех моделей и не парился. Тагер прилетел как метеорит на голову бонусом))). Вот теперь и пытаюсь разобраться что к чему дабы довести его до ума. 
Вопросы основные я задал. Они в целом сводятся к обсуждению готового решения предложенного МахАlex https://www.drive2.ru/l/7504306/
Вы, кстати, по этому поводу высказались неоднозначно, сказав что 1/3 норм, 1/3 спорная и 1/3 фигня. Но никак не аргументировали этот вывод. Вот и конкретный вопрос Вам - Почему вы так считаете?

Сразу понятно что ты гуманитарий. 

Тебе дали ГОТОВОЕ решение. Возьми и сделай. 

Совершенно нормально, что у каждого готового решения есть как достоинства, так и недостатки. Также есть последователи и противники.

Если что то заменить в моем решение, то это будет уже ДРУГОЕ решение. И опть у него будут как достоинства так и недостатки. Опять кто нибудь посоветует что нибудь заменить. Получится третье решение, которое опять будет спортное. И так будет бесконечно.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, MaxAlex сказал:

Тебе дали ГОТОВОЕ решение

Самое готовое и универсальное решение из всех готовых - это сток со штатными элементами. Почему бы топику не начать с него?

Изменено пользователем автолюбитель михаил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Mortalle сказал:

Жалко, что я тебе их запарил...

Дима,зато я езжу и радуюсь,вот только пружины иногда теряю на диагоналках. Думаю попробовать 5306 взамен мне полюбившиеся 5081.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да я паржал, Андрюх...

Навари стаканы (на манер уазкиных), там всего то по 2-3 см нада - или мет тросик по оси пропусти.... тыж мозгорук, а не жоподел.

Меня на уазке - те же мысли посещают. При ходах +-15 см (гоню канеш) - любая пружина с 9-10 витками будет выпрыгивать.

Пока думаю за тросик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, автолюбитель михаил сказал:

Самое готовое и универсальное решение из всех готовых - это сток со штатными элементами. Почему бы топику не начать с него?

Потому что у него это уже есть. и потому что "Есть желание немного поднять машину, но без фанатизма и при небольшом бюджете. "

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дима,да я хочу ходы сохранить как есть. 2-3 см мало,пружину втыкал при запасе 5 см и это ещё не полный ход. Всё же думаю пружины длиннее ставить,пусть и в ущерб жёсткости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, kap1972 сказал:

Дима,да я хочу ходы сохранить как есть. 2-3 см мало,пружину втыкал при запасе 5 см и это ещё не полный ход. Всё же думаю пружины длиннее ставить,пусть и в ущерб жёсткости.

Длинные пружины передние от Гелика. Ездил на таких я годик. Когда пустой - все отлично. Но стоит нагрузить барахла в багажник и все, чуть какая кочка, приходится машину на дороге рулем вылавливать. Очень страшно.

Как вариант удлинять и усиливать рычаги, т.е. делать подвеску по типу  4link и пружины с амортизаторами ставить на рычаги.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, MaxAlex сказал:

 

Как вариант удлинять и усиливать рычаги, т.е. делать подвеску по типу  4link и пружины с амортизаторами ставить на рычаги.

 

Как то так

a73a465s-960.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опа, Славина фото.  Машина Delica. Леха я не ошибаюсь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, тоха55 сказал:

Опа, Славина фото.  Машина Delica. Леха я не ошибаюсь?

Совершенно верно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, MaxAlex сказал:

Длинные пружины передние от Гелика. Ездил на таких я годик. Когда пустой - все отлично. Но стоит нагрузить барахла в багажник и все, чуть какая кочка, приходится машину на дороге рулем вылавливать. Очень страшно.

Как вариант удлинять и усиливать рычаги, т.е. делать подвеску по типу  4link и пружины с амортизаторами ставить на рычаги.

 

Я на них тоже ездил ещё в 2013-ом году,но совсем недолго,около полугода.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С Деликой - грамотно сделано. Респект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
37 минут назад, Mortalle сказал:

С Деликой - грамотно сделано. Респект.

Чего тебе на УАЗе рекомендую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так там и будет классический и (рассчитанный прогой) 4 link.

Причем с рычагами = 980 мм. А не нашим уебищем...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте коллеги. После нескольких поездок по лесам и горам, стало понятно, что требуются именно такие усовершенствования, как те, о которых пишет топикстартер. А именно, приподнять машину путем накрутки торсионов и замены пружин с последующей установкой колес 31".

Собственно вопрос к уважаемому igorgro. Что в итоге было сделано? Какие пружины, амортизаторы, на сколько накручены торсионы, какие колеса? Каков результат?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ссылочку, Cort52. Я перечитал эту тему (и не только) уже несколько раз. Эта пошаговая инструкция от уважаемого MaxAlex мне не очень нравится по двум причинам: 1)Очень дорого, 2)Не аргументированно (если не считать аргументов типа с огурцами). Да и монстра делать из машины я не собираюсь. 31-е колеса, как пишет здесь Смолянка, ставятся без каких-либо переделок, а мне бОльшего и не требуется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DersuUzalah сказал:

Спасибо за ссылочку, Cort52. Я перечитал эту тему (и не только) уже несколько раз. Эта пошаговая инструкция от уважаемого MaxAlex мне не очень нравится по двум причинам: 1)Очень дорого, 2)Не аргументированно (если не считать аргументов типа с огурцами). Да и монстра делать из машины я не собираюсь. 31-е колеса, как пишет здесь Смолянка, ставятся без каких-либо переделок, а мне бОльшего и не требуется.

Пожалуйста!

Так в чем проблема тогда... нужно брать и ставить!

Себе ставил 31 без каких либо переделок. На дисках с вылетом +22, при максимальном вывернутом руле терло стаб. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, DersuUzalah сказал:

Спасибо за ссылочку, Cort52. Я перечитал эту тему (и не только) уже несколько раз. Эта пошаговая инструкция от уважаемого MaxAlex мне не очень нравится по двум причинам: 1)Очень дорого, 2)Не аргументированно (если не считать аргументов типа с огурцами). Да и монстра делать из машины я не собираюсь. 31-е колеса, как пишет здесь Смолянка, ставятся без каких-либо переделок, а мне бОльшего и не требуется.

У меня есть дешёвая инструкция: Проставки под пружины поставил, верхняя шаровая под рычаг, а сколько торсионы крутить в книжке написано. Ну и поперечную тягу регулируемую или переделать её крепление к раме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Rob сказал:

У меня есть дешёвая инструкция: Проставки под пружины поставил, верхняя шаровая под рычаг, а сколько торсионы крутить в книжке написано. Ну и поперечную тягу регулируемую или переделать её крепление к раме.

31 е пинетки ставятся аж бегом,вообще ничего делать ,ну совсем ничего,поставил,поехал,правда не везде и не далеко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги, спасибо за ваши советы. Пожалуй, я сделаю все как советует brodyaga)). Для начала, а дальше видно будет. О результатах отпишусь.

А вообще-то весь Тагаз - пинетка. У меня было несколько внедорожников разных, но ощущение свободы дарил лишь основательно подготовленный УАЗ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DersuUzalah сказал:

А вообще-то весь Тагаз - пинетка. У меня было несколько внедорожников разных, но ощущение свободы дарил лишь основательно подготовленный УАЗ))

Не прав ты! У нас тут товарищ съездил на покатуху к УАЗоводам,Тагер на 33" тапочках,порвал этих чудиков не напрягаясь.

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×