Перейти к содержанию
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

Вопрос знатокам


Рекомендуемые сообщения

15 минут назад, maikl k сказал:

За АБС не скажу а запорное кольцо то чем другое ?

KSCешное кольцо в 1,5 раза шире.

АБСная шестерня вроде по диаметру другая и количество зубьев другое.

Ссылка на комментарий

да все там другое, кроме подшипника и наружного сальника...

А вот чулки - ХЗ. Как то не приглядывался, но инфу хотелось бы иметь насчет "одинаковости" или "разности"

Изменено пользователем maks1978
Ссылка на комментарий
1 минуту назад, maks1978 сказал:

да все там другое, кроме подшипника и наружного сальника...

Разжимное кольцо тоже одинаковое.

Ссылка на комментарий

Стопорное? В канавке которое? Допускаю что так, как то тоже ума не хватило сравнить такую мелочь:)

Ссылка на комментарий
Только что, maks1978 сказал:

Стопорное? В канавке которое? Допускаю что так, как то тоже ума не хватило сравнить такую мелочь:)

Ага,оно самое.

Ссылка на комментарий

Значит и прототочка под стопорное кольцо на другом размере будет раз запорная шайба в 1,5 раза больше. Отсюда вывод что полуоси без переделки незаменяемые.

Ссылка на комментарий
3 минуты назад, Энтомолог сказал:

Значит и прототочка под стопорное кольцо на другом размере будет раз запорная шайба в 1,5 раза больше. Отсюда вывод что полуоси без переделки незаменяемые.

Если АБС не нужен,то можно внутренний сальник подобрать.

Ссылка на комментарий

Стопорное везде ониково стоит , а запорные разной толщины . Круто !!!

Ссылка на комментарий
1 минуту назад, maikl k сказал:

Стопорное везде ониково стоит , а запорные разной толщины . Круто !!!

Хватит глупости писать. Возьми сам и сравни.

Ссылка на комментарий

Буду делать как бло с АБС а про разме сальников спрашиваю потому что справа их размолотило (мерять нечего) алевую сторону немогу разобрать мешает строение так эвакуатор выгрузил вариантов небыло.

Ссылка на комментарий

Личный опыт! Ситуация:полуось штатная(тонгиловская) на Тагере под замену! Покупаем подшипник, стопорное кольцо, два сальника и кольцо АБС для тонгиловской полуоси. Но полуось (БУ)взяли не Тонгил ,а КСЦ.(ТИПА ОДИНАКОВЫЕ). Сальник(большой, который для подшипника) и сам подшипник встают на эту ось идеально. Стопорное кольцо которое на горячую ставится тоже встало на место. А дальше начинаются проблемы.Кольца АБС на тонгил и ксц увы разные. КСЦшная полуось толще Тонгиловской!!!Покупаем кольцо АБС для КСЦшной полуоси. Ставим тож на горячую.Как потом выяснилось АБС все равно дает ошибку(лампа горит)видимо зубья у них всё-таки разные.С сальником в чулок моста тоже проблема!!! Тут все хуже. Не подходит ни Тонгиловский ни КСЦшный. Тонгиловский сальник не подходит к полуоси КСЦшной, а КСЦшный сальник не подходит к Тонгиловскому чулку моста. Вот такая засада.Пришлось подбирать сальник по нужным размерам  в магазине.Вот такие танцы с бубнами. ВЫВОД не верьте тем кто говорит что полуоси ТОНГИЛ и КСЦ одинаковые. Это не так.Да шлицов и там и там по 30 и теоретически ее поставить можно,но посадочные места все разные и АБС работает с ошибкой..

  • +1 1
Ссылка на комментарий
30 минут назад, Энтомолог сказал:

Значит и прототочка под стопорное кольцо на другом размере будет раз запорная шайба в 1,5 раза больше. Отсюда вывод что полуоси без переделки незаменяемые.

Конечно, не взаимозаменяемые, если внутренний сальник КСК имеет размеры 63,6х36,8х8 мм, а Тонгил меньше намного (не нашел точных размеров, примерно 55х32х10 мм), соответственно вопрос по чулкам тоже сам собой отваливается...

 

тут написано.

Зы, Skif796 опередил.:)

Изменено пользователем maks1978
Ссылка на комментарий

У меня в первом мосту одна тонгил полуось с подшипником кsc вторая наоборот запорные обе как тонгил покупал встали и туда и туда как родные .диф с ГП преведущий хозяин тонгил затолкал там подшипники по внутреннему диаметру разные на хвоставеке точно на дифе не помню

Ссылка на комментарий

Майкл, ну не пиши ты глупостей, ну харош уже:)... Напихать можно все что угодно, но факт остается фактом - 2 разные полуоси в один чулок никак не затолкаешь.

Тут даже понимать ничего не нужно, достаточно посмотреть на 2 внутренних сальника, которые отличаются даже на вид, без линейки.

Ссылка на комментарий

С наружным сальником у меня все совпало , какой точно ставил не помню . АБС у меня нет я шестерню снял выкинул . Внуринии сальники не ставил , вариант спорный на тот момент он мене больше нравился .

Ссылка на комментарий
13 минуты назад, maks1978 сказал:

Конечно, не взаимозаменяемые, если внутренний сальник КСК имеет размеры 63,6х36,8х8 мм, а Тонгил меньше намного (не нашел точных размеров, примерно 55х32х10 мм), соответственно вопрос по чулкам тоже сам собой отваливается...

 

тут написано.

Зы, Skif796 опередил.:)

Спасибо за размеры сальников. Вот теперь все ясно. Полуось нужна только "родная". Иначе куча переделок для шаловливых ручек.

Ссылка на комментарий

В твоём случае да . Размер сальника есль не трудно уточни

Ссылка на комментарий
5 минут назад, maikl k сказал:

С наружным сальником у меня все совпало , какой точно ставил не помню . АБС у меня нет я шестерню снял выкинул . Внуринии сальники не ставил , вариант спорный на тот момент он мене больше нравился .

Значит у тебя в чулке масло? Если нет внутренних сальников,а как себя чувствует потшипник? Уменя это уже было!

Ссылка на комментарий

Ещё раз.В тонгиловский чулок можно поставить КСЦшную полуось, но без кольца АБС и внутренний сальник подбирать в магазине по размерам. Я так сделал потому, что купил на форуме полуось Тонгил, а прислали КСЦ. 

Ссылка на комментарий
4 минуты назад, Skif796 сказал:

Ещё раз.В тонгиловский чулок можно поставить КСЦшную полуось, но без кольца АБС и внутренний сальник подбирать в магазине по размерам. Я так сделал потому, что купил на форуме полуось Тонгил, а прислали КСЦ. 

Да спасибо я понял. У меня мост КСЦ.

Ссылка на комментарий

Плюхается в тансмисионке вместо литола . На первом мосту с ним проблем не было второй тоже ходит , колёса не болтаются , одно смущает грязь не вымывается , наверно летом время будет залезу , как раз правое сопливить начало на пыльнике

Ссылка на комментарий
1 час назад, Skif796 сказал:

Ещё раз.В тонгиловский чулок можно поставить КСЦшную полуось, но без кольца АБС и внутренний сальник подбирать в магазине по размерам. Я так сделал потому, что купил на форуме полуось Тонгил, а прислали КСЦ. 

Не обманывай,ты полуось у меня брал.

Ссылка на комментарий
5 часов назад, maikl k сказал:

Во как значит тонгил к тонгилу не подошел ?

Вот от куда это?Я сразу говорил какая у меня полуось,но наслушавшись таких как ты.У меня всегда были КСЦ мосты,это последние 4 месяца я на Тонгиле.

Ты тупо сообщения набираешь не понимая что пишешь,начинаешь становиться похожим на бота.

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...