Бандажный подогреватель НОМАКОН вопрос.

[Tunder]

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, купил себе подогреватель топлива, в инструкции вот эта схема установки (пришпилил). Подскажите пожалуйста человеку абсолютно слаборазбирающемуся в электрике - контакт 7 на схеме сказано подключить к замку зажигания - к какому контакту замка? Понимаю может глупый вопрос но контактов там много а машина то одна :-) еще как врублю не туда.

[Vasily22]

Наверное к тому, где +12 появляется при включенном зажигании.

Но зачем он в Минске?

[Tunder]

дача далеко от цивилизации :-) а как понять где оно появляется?

 

[РОСТО]

1 минуту назад, Tunder сказал:

дача далеко от цивилизации :-) а как понять где оно появляется?

 

а может и не надо тогда самому? а то  

 

13 минуты назад, Tunder сказал:

а машина то одна :-)

 

[Tunder]

не пугайте меня, ничего не делая ничего не сделаешь......

[РОСТО]

6 минут назад, Tunder сказал:

не пугайте меня, ничего не делая ничего не сделаешь......

просто если человек не знает как найти + при повороте ключа в замке,то подогреватель ему подключать самому и наверное и не надо!!!

[Tunder]

а форум на что?

[maikl k]

блин а учебник физики тебе зачем давали ?

[Vasily22]

Туда надо подать  + 12в.

Греть же не всегда надо, поэтому лучше через тумблер подключить.

Да, дело опасное, может аккумулятор высосать, может и загорит еще чего доброго.

[Tunder]

это было очень давно. к примеру, вы можете мне сказать размер трэпа на пару рядом стоящих цветовых секций на ротационную печатную машину? думаю нет. а для меня это очевидные вещи. именно для этого существуют спец. форумы где можно подчерпнуть информации.

[Tunder]

греть надо не всегда, это понятно, я честно говоря вообще задумался вопросом зачем цепь проводить через замок зажигания? для автоматического только если выключения (если забыл ручками выключить.)

[Vasily22]

Держу пари, что он тебе не нужен.

Сколько за бортом на даче, -30, -40???

[maikl k]

Лампочка тебе в помощь . Повод один на массу ( к железу кузова ) вторым к контактам замка, на нужном должна загоратся при включенном зажигание

[РОСТО]

10 минут назад, Tunder сказал:

задумался вопросом зачем цепь проводить через замок зажигания

возьми тогда + с гены возбуждения,почти тоже самое будет

делается чтоб не включил на заглушенном авто!

[maikl k]

Держу пари, что он тебе не нужен.
Сколько за бортом на даче, -30, -40???

Я подобным девайсом в - 10 пользуюсь , так как сначала мороз а потом зимняя на азс появляется

[maikl k]

А тумблер я бы поставил ,так как в 99 % ненужная хрень сосущая у акума жизнь

[Tunder]

вот вот. короче, правильно ли я понял - лампочка 12в, минус на корпус, поворячиваем ключь в 1-е положение и смотрим на каком из контактов загорается лампочка, к этому контакту и лепим контакт №7. Так?

[Tunder]

о пользе я думаю почему бы вообще иногда при езде по холоду от -20 просто не включать подогрев периодически.

[maikl k]

От замка на тублер , а потом к 7
Солярка и так греется . Посто в летней парафин замерзает и забивает фильтр и трубки . А зимнюю греть ненадо в Минске за 50 не морозит

[Tunder]

все понял всем спасибо завтра займусь

[Bobby]

Можно на колодке магнитолы найти +12 В и от него запитаться. При ACC включение бандажа будет доступно.

[сашка]

Вот проблема то,не в обиду,нафига он в -10 нужен то,заморочек больше и попа переживать будет,а вдруг не на тот провод подключил и т.д.,не проще антигеля в бак ливануть на переходный период,с ним летняя до -25—30 не замерзает,и бутыля на две зимы хватает поллитрового.

Мы тут в сибири и в -10 на летней гоняем,не мерзнет она,вот от -15 начинает парафинится.

[SENYA1168]

У вас в Сибири соляр другая. Прошлую осень зимняя в -19 замерзла. Арктической у нас вообще нет.

[Vasily22]

Арктической и у нас в Сибири нет.

Евро летняя Ачинского НПЗ без всяких антигелей до -15 легко.

Имхо, бандажа на фильтр мало, надо еще заборник греть, по хорошему,

а то как она до фильтра не дойдет.

[maikl k]

Если заборник греть то фильтр нафиг ненужно греть , вообще сомнительная хрень с ней сосед 2 года назад в лесу прилип