fiksa56 Опубликовано 7 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 14 минуты назад, MaxAlex сказал: Обычно снимается 10 - 15 соток всего. Мне сняли 2сотки,стоит 500р. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 7 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 13 минуты назад, fiksa56 сказал: Мне сняли 2сотки,стоит 500р. 2 десятые тебе сняли скорее всего. Ссылка на комментарий
alekseii Опубликовано 7 июня, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 7 июня, 2017 11 час назад, volchara сказал: Огласи аудитории, что за сервис такой, где просят 40-50 тыр за замену прокладки? Не буду, но все кто занимается нашими Тагазами (мск), + в механику напрямую там сказали около того. 1 час назад, автолюбитель михаил сказал: Тут еще зависит от того, как он движок вскипятил. Возможно, ко всем вышеперечисленным делам добавится еще фрезеровка головки Не кипятил.... Перегрева не было стоит бк на 103 градуса предупреждает что повышение, но не было такого. Ссылка на комментарий
сашка Опубликовано 9 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2017 В 07.06.2017 в 14:44, автолюбитель михаил сказал: Но движок-то фактически форсируется, другой тепловой режим, бензин нужен октаном выше, нет? Так то движок форсируется максимальной расточкой,настройкой врыска,и других параметров,а тут просто шлифофка головы,эти доли сотых что снимают компенсируются прокладкой,даже если ты расточишь блок под другой размер,тебе не надо бензин с другим актановым числом. Ссылка на комментарий
Buroba Опубликовано 9 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2017 (изменено) Как то у меня на рабочей буханке вода в масло пошла, буханка 2008 года но мне досталась ушатаная в хлам, троила, пердела, нихера не ехала, сразу подозрения появились, но хозяин заверил что это нормально что так машина работает, когда я головку скинул обнаружил - внимание 3 (мать ее три!!!!!) прокладки под головкой. На мой вопрос владельцу накуя? Ответ был прост - ну мы ее дохера раз шлифовали, чтобы типо разницу возместить. Изменено 9 июня, 2017 пользователем Buroba Ссылка на комментарий
alekseii Опубликовано 15 июня, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 15 июня, 2017 В общем да 5-6 цилиндр заливало, пробило прокладку. также говорят замена цепи на 75000 км . Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 16 июня, 2017 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2017 кто говорит- то ? Ссылка на комментарий
Игорь Эрнестович Опубликовано 2 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2017 Доброго вечера..Вроде данная тема пересекается с моей проблеммой,поэтому спрошу сдесь.Тоже стал уходить антифриз.Литр на 3-дня,при пробеге в среднем по 30 км в день.Машина на "холодную" как бы подтраивает,после 3-5 минут работы все вроде устаканивается.Началось в том году..Сначала пошла жидкость с патрубка что идет на печку.Поменял,вроде устаканилось,но не надолго.Догадываюсь что надо менять прокладку,поэтому вопрос?А что ещё до кучи приобрести?Машина Тайгер.Год выпуска 2008,пробег 150 тыщь.Спасибо заранее ответившим. Ссылка на комментарий
mr196777 Опубликовано 2 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2017 Только что, Игорь Эрнестович сказал: Доброго вечера..Вроде данная тема пересекается с моей проблеммой,поэтому спрошу сдесь.Тоже стал уходить антифриз.Литр на 3-дня,при пробеге в среднем по 30 км в день.Машина на "холодную" как бы подтраивает,после 3-5 минут работы все вроде устаканивается.Началось в том году..Сначала пошла жидкость с патрубка что идет на печку.Поменял,вроде устаканилось,но не надолго.Догадываюсь что надо менять прокладку,поэтому вопрос?А что ещё до кучи приобрести?Машина Тайгер.Год выпуска 2008,пробег 150 тыщь.Спасибо заранее ответившим. - прокладка - болты ГБЦ - прокладка впусконого коллектора - прокладка выпускного коллектора - колпачки маслосъемные - до кучи 1 Ссылка на комментарий
alex_r27 Опубликовано 2 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2017 (изменено) 56 минут назад, Игорь Эрнестович сказал: Доброго вечера..Вроде данная тема пересекается с моей проблеммой,поэтому спрошу сдесь.Тоже стал уходить антифриз.Литр на 3-дня,при пробеге в среднем по 30 км в день.Машина на "холодную" как бы подтраивает,после 3-5 минут работы все вроде устаканивается.Началось в том году..Сначала пошла жидкость с патрубка что идет на печку.Поменял,вроде устаканилось,но не надолго.Догадываюсь что надо менять прокладку,поэтому вопрос?А что ещё до кучи приобрести?Машина Тайгер.Год выпуска 2008,пробег 150 тыщь.Спасибо заранее ответившим. лист бумаги формата А4 берёшь, подносишь к выхлопной трубе. Просишь напарника "погазовать", а сам в это время держишь почти вплотную этот лист. Затем внимательно рассматриваешь "отпечатки" брызг , при попадании в камеру сгорания антифриза на листе бумаги это хорошо не только видно, а ещё и достаточно осязаемо по запаху При отсутствии симптомов, надо менять прокладку между рулём и сидением (без обид) Изменено 2 июля, 2017 пользователем alex_r27 Ссылка на комментарий
AlexSK Опубликовано 2 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2017 У меня столько с патрубков и помпы текущих не утекает, литр в месяц, а первая помпа, которая родная ссала примерно литром в неделю, и отходила она как раз 150тк, прокладка врядли, если не перегревал мотор. Ссылка на комментарий
AlexSK Опубликовано 2 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2017 В 15.06.2017 в 22:07, alekseii сказал: также говорят замена цепи на 75000 км . Брешут.. Ссылка на комментарий
Игорь Эрнестович Опубликовано 3 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2017 14 часа назад, mr196777 сказал: - прокладка - болты ГБЦ - прокладка впусконого коллектора - прокладка выпускного коллектора - колпачки маслосъемные - до кучи Личку прочитал.Благодарю за быструю и оперативную помощь.С уважением. Ссылка на комментарий
Игорь Эрнестович Опубликовано 3 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2017 14 часа назад, alex_r27 сказал: лист бумаги формата А4 берёшь, подносишь к выхлопной трубе. Просишь напарника "погазовать", а сам в это время держишь почти вплотную этот лист. Затем внимательно рассматриваешь "отпечатки" брызг , при попадании в камеру сгорания антифриза на листе бумаги это хорошо не только видно, а ещё и достаточно осязаемо по запаху При отсутствии симптомов, надо менять прокладку между рулём и сидением (без обид) Да ну,какие обиды.Я на разных форумах давно присутствую..И везде стариковщина ощщущается.Спасибо что хоть ответили,а не послали букварь изучать. Ссылка на комментарий
alex_r27 Опубликовано 3 июля, 2017 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2017 5 часов назад, Игорь Эрнестович сказал: Да ну,какие обиды.Я на разных форумах давно присутствую..И везде стариковщина ощщущается.Спасибо что хоть ответили,а не послали букварь изучать. Ну и отлично! Я это просто к тому, что "приговорить" на прокладку ГБЦ - многие горазды (лишь бы бабло срубить). Есть простые способы проверки. Один из них я уже рассказал. Так же (таким же способом) проверяют и "маслосъёмные элементы" - на листе бумаги будут брызги от масла. Если нет следов антифриза, то и прокладка цела, а значит ищи в других местах утечки. Ссылка на комментарий
SAMAN Опубликовано 11 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2017 В Monday, July 03, 2017 в 15:17, Игорь Эрнестович сказал: Да ну,какие обиды.Я на разных форумах давно присутствую..И везде стариковщина ощщущается.Спасибо что хоть ответили,а не послали букварь изучать. докучи можно и цепь махнуть Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти