Потеря мощности 2,3 TDi

[spam67rus]

Ребят нужна помощь. у меня муссо 2,3 TDi. Запуск без проблем, на холостом ходу машина работает без замечаний. при движении идёт большая потеря мощности, дизель не дымит во всех режимах работы. фильтра поменяны, клапан обратный сменен, трубопровод, топливоподкачивающий и турбина проверены, всё исправно.

Приехал домой, было всё хорошо, заглушил машину. Утром завел, при движении выявил что машина не тянет. Помогите найти причину потери мощности.

[MaxAlex]

1. Поменяй воздушный и топливные фильтры на КАЧЕСТВЕННЫЕ.

2. Проверь топливную систему на факт завоздушивания

3. Выбей катализатор

 

Если коробка автомат, то вполне легко ее сжечь буксировкой или грязевыми покатушками, либо масла не хватает.

 

[spam67rus]

1 минуту назад, MaxAlex сказал:

1. Поменяй воздушный и топливные фильтры на КАЧЕСТВЕННЫЕ.

2. Проверь топливную систему на факт завоздушивания

3. Выбей катализатор

 

Если коробка автомат, то вполне легко ее сжечь буксировкой или грязевыми покатушками, либо масла не хватает.

 

1. Фильтра меняли на оригинал.

2. Топливная система проверена - НЕ ВОЗДУШИТ

3. Катализатор отсутствует с завода.

Коробка механическая.

[MaxAlex]

1. Что такое "оригинал"?

3. год выпуска машины

 

Мож сцепление ведет? Колодки заклинили?

[spam67rus]

1 минуту назад, MaxAlex сказал:

1. Что такое "оригинал"?

3. год выпуска машины

 

Мож сцепление ведет? Колодки заклинили?

1. Меняли на фильтра марки SsangYong

2. Машина 2002 г.

[spam67rus]

колодки в порядке. сцепление проверено, тоже в порядке.

[MaxAlex]

4 минуты назад, spam67rus сказал:

1. Меняли на фильтра марки SsangYong

2. Машина 2002 г.

1. Фильтры поменяй на Махле или Колбен

2. Катализатор все таки найди и выбей.

Топливо поменяй.

Изменено 1 июня, 2017 пользователем MaxAlex

[dinama]

 

2 минуты назад, MaxAlex сказал:

2. Катализатор все таки найди и выбей.

ее еще сажевым фильтром нызывают, такая баночка перед резонатором

[spam67rus]

2 минуты назад, dinama сказал:

 

ее еще сажевым фильтром нызывают, такая баночка перед резонатором

нету банки написал же))))

[dinama]

2 минуты назад, spam67rus сказал:

нету банки написал же

выпилена чтоль уже? между гофрой и резонатором должна стоять. 

[spam67rus]

может быть и выпилена но факт  того что её нету.

[Vasily22]

У меня похожий глюк раньше вылазил

Заводишь - работает ровно, пытаешься ехать - даже на первой не тянет. 

Похоже на нехватку топлива.

Заглушишь, помолишься, завел - поехал.

[spam67rus]

 

26 минут назад, Vasily22 сказал:

У меня похожий глюк раньше вылазил

Заводишь - работает ровно, пытаешься ехать - даже на первой не тянет. 

Похоже на нехватку топлива.

Заглушишь, помолишься, завел - поехал.

Уже 10 дней молимся и не фига)))

[daf1971]

Для начала посмотри на топливо в фильтре топливном - просто открути и вылей в прозрачную емкость. Оцени кол-во воды. Есть вероятность, что воды тебе на заправке "добавили" в топливо... Если в фильтре воды не окажется, смотри топливозаборник - состояние сетки . И не мешало бы продуть топливные трубки, естественно сняв с насоса и трубки обратки, чтоб не выдавить из насоса топливо...потом задолбаешься воздух выгонять.

Как вариант - давно ступичные подшипники смотрел? Задние... прокатись чуток, попробую потрогать... 

[Iktorn]

У меня такая "фишка" есть, клапан в замке зажигания при определённых обстоятельствах подтравливает в магистраль глушилки вакуум при быстром включении зажигания (повороте ключа) остается микро-отверстие. Машина просто пизеец как не едет, вяяяялооо при вяяяло - как улииииииткааааааа (это я описал симптом)

Я ленивый, пользую эту фишку против желающих покататься  ыыы

А всего то надо (сменить замок зажигания - да ну нафиг  ) при повороте ключа в замке услышать (если делать это в 2 раза медленнее обычного) как пшикает воздух втягиваясь в вакуумную магистраль и выравнивает давление с атмосферой.   

 

PS Да я знаю про рестрикторы и тд в магистралях, которые спустя время х - уравнивают давление с атмосферой но у меня они это делают в течении минут 10 после глушения 

 

Я предлагаю тебе отбросить этот симптом и на заведенной машине сбросить с глушилки магистраль и попробовать прокатиться - если поедет, значит повезло, проблема пустяковая - снять клапан (замок зажигания) попробовать его попродувать - возможно из за отсутствия рестриктора он насосался грязи и клинит.

Ну как-то так.

 

PSS Ещё похожий симптом есть на насосах ТНВД с электронным клапаном после топливного фильтра, там тупо повисает клапан ограничивая подачу (сделай фотку тнвд)

PSSS Не могу остановиться но, при забитой трубке к турбо-корректору машина становится "овощем", берешь, снимаешь трубку с впускного коллектра (идущую к тнвд) и очищаешь её. Если там была грязь, берешь, глушишь ЕГР (если ты ещё этого не сделал, то очень зря). 

PSSSS Еще верисии озвучивать не буду - давай пока эти проверь.

[Vasily22]

Ай, маладца!

Думаю, у меня был описанный случай. Замок отключен, стоял жигулевский электроклапан, который глючил.

Поставил енговский и ломаю голову, куда барабашка делся.

[spam67rus]

14 минуты назад, Iktorn сказал:

PSSSS Еще верисии озвучивать не буду - давай пока эти проверь.

Спасибо за подсказку, наконец то услышал что то разумное, как попробую так отпишусь.

[Iktorn]

33 минуты назад, spam67rus сказал:

Спасибо за подсказку, наконец то услышал что то разумное, как попробую так отпишусь.

Предыдущие коллеги по цеху, тоже давали дельные советы, ну мы же не телепаты и лечим на расстоянии в меру своей осведомлённости и жизненного опыта.

Начни с последнего пункта.

Изменено 1 июня, 2017 пользователем Iktorn

[spam67rus]

13 часа назад, Iktorn сказал:

Предыдущие коллеги по цеху, тоже давали дельные советы, ну мы же не телепаты и лечим на расстоянии в меру своей осведомлённости и жизненного опыта.

Начни с последнего пункта.

Ну я же несколько раз объяснил что фильтра менялись и катализатор отсутствует, а мне всё равно про это твердят.

[MaxAlex]

48 минут назад, spam67rus сказал:

Ну я же несколько раз объяснил что фильтра менялись и катализатор отсутствует, а мне всё равно про это твердят.

Не поверю, пока фото не увижу.

[Bobby]

Да, на машинах без ЕГР не было катализатора...