Олег1974 Опубликовано 30 марта, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 30 марта, 2017 Я тоже не увидел. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Если растачивать, нужны рем поршня с кольцами+ расточка коленвала + вкладыши? Во сколько это приблизительно встанет? Прокладка под поршни первого ремонтного размера стоит от 10 тыс. Один поршень от 5 тыс. Вкладыши от 2,5 тыс. Одна гильза стоит 1000 - 1500 руб. Вообще нормальный ремонт мотора встает в 100 тыс и выше. Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Один поршень от 5 тыс Если не кочевряжится, и купить Автовельт или Нурал, то можно дешевле... Прокладка под поршни первого ремонтного размера стоит от 10 тыс Елринг стоит 10-ку? Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Если не кочевряжится, и купить Автовельт или Нурал, то можно дешевле... Прокладка под поршни первого ремонтного размера стоит от 10 тыс Елринг стоит 10-ку? Нурал - отличные поршни. Ткни меня носом в металлизированную прокладку с размером 90,5 Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Ткни меня носом в металлизированную прокладку с размером 90,5 913.899 ? Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 (изменено) Ткни меня носом в металлизированную прокладку с размером 90,5 913.899 ? 9 тысяч руб. Доставка 30 дней из германии Изменено 31 марта, 2017 пользователем MaxAlex Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Жопа, че сказать... Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Жопа, че сказать... Воооттт. Поэтому гильзовка - наше фсе Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Жопа, че сказать... Воооттт. Поэтому гильзовка - наше фсе Нет, я считаю это изврат, при наличии ремонтных поршней. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Воооттт. Поэтому гильзовка - наше фсе Нет, я считаю это изврат, при наличии ремонтных поршней. Обоснуй? Одно дело растачивать мотор с поршнями 87мм, другое 89мм. Не задумывался, почему на моторах с поршнями 89мм прокладки чаще пробивает? Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Парни из Виктор Рейнз говорят, что их изделие 61-29245-30 имеет диаметр 90,5 и может применяться в т.ч. для турбовых 602 Что ты имеешь ввиду под гильзовкой? Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Парни из Виктор Рейнз говорят, что их изделие 61-29245-30 имеет диаметр 90,5 и может применяться в т.ч. для турбовых 602Очень мне не нравятся их прокладки и сальники. Все прокладки, которые я ставил под клапанные крышки, потекли в течении полугода. Поэтому брать их прокладку под голову я не стану. Мне хватило одного раза с дешевой прокладкой ГБЦ, которую привез с собой клиент. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 31 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 31 марта, 2017 Спасибо. Ссылка на комментарий
Олег1974 Опубликовано 2 апреля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 2 апреля, 2017 Все собрал, все едет, как и раньше. Будем посмотреть. Ссылка на комментарий
daf1971 Опубликовано 3 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2017 Все собрал, все едет, как и раньше. Будем посмотреть. Компрессию не менял, после сборки? Давление масла? Ссылка на комментарий
Олег1974 Опубликовано 3 апреля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 3 апреля, 2017 В крае буду, проверю. У нас на диз нет манометров. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти