Перейти к содержанию
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

Тюнинг дизельных чахликов. Теория и флуд


MaxAlex

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, Paulus сказал:

Впечатляет!!! :biggrin:

Вообще никак не впечатляет.

 

Ссылка на комментарий

11 минут назад, MaxAlex сказал:

Вообще никак не впечатляет.

 

Нее,  не впечатлило.  Вот крассота

 

Ссылка на комментарий
4 минуты назад, ангел сказал:

Нее,  не впечатлило.  Вот крассота

 

Фигня. Вот совершенство

 

Ссылка на комментарий
3 минуты назад, MaxAlex сказал:

Фигня. Вот совершенство

 

А вот это видел? 

 

Ссылка на комментарий
39 минут назад, ангел сказал:

 

Ты выиграл. Но им проще, у них все детали отечественные.

Ссылка на комментарий
13 минут назад, MaxAlex сказал:

Ты выиграл. Но им проще, у них все детали отечественные.

Поддержи отечественную продукцию))  надо мне продать своего муссоспортс и пересесть на патриот........  с 605 мотором)))) 

Ссылка на комментарий
7 часов назад, ангел сказал:

Поддержи отечественную продукцию))  надо мне продать своего муссоспортс и пересесть на патриот........  с 605 мотором)))) 

Дима, это весеннее обострение. Потерпи немного и желание приближаться к УАЗикам пройдет )))

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...

Освежу тему. 

https://www.drive2.ru/l/528718858987505245/

 

Про атмо распредвал 605

Ссылка на комментарий
32 минуты назад, AlexSK сказал:

Обстоятельно, маньячно, сколько жрёт это чудо теперь? 

13-15 литров

Ссылка на комментарий
3 минуты назад, AlexSK сказал:

Так кушает сток 2.9 от тагаза. 

Знаю! Прост при нормальной езде гашетку вообще не нажимай

Ссылка на комментарий
5 часов назад, AlexSK сказал:

Обстоятельно, маньячно, сколько жрёт это чудо теперь? 

В очередной раз повторюсь: расход зависит только от массы перемещаемого объекта. А  двухвальный мотор более экономичный в принципе.

Ссылка на комментарий

Абсолютно согласен. Но я что потерял суть-нить этой темы, - в результате колоссальных трудозатрат, огроменных вложенных бабок- результат плотную приблизился к стоковому бензу 3.2.

В чем прикол, пацаны? Наши руки не для скуки? Или лайки с Д2 - реальная цель?

Ссылка на комментарий
3 минуты назад, Mortalle сказал:

Абсолютно согласен. Но я что потерял суть-нить этой темы, - в результате колоссальных трудозатрат, огроменных вложенных бабок- результат плотную приблизился к стоковому бензу 3.2.

В чем прикол, пацаны? Наши руки не для скуки? Или лайки с Д2 - реальная цель?

У стокового 605 мотора крутящий момент 280 Нм при 1800 об/мин, а  стокового 104 мотора 315 Нм при 3850 об/мин. Не велика разница в крутящем моменте, да? А вот разница в оборотах просто скотская. Получается что даже стоковый 605 мотор вчистую уделывает  вашу хваленую бензинку 3.2 по тяге и по расходу топлива. И это при меньшем на 0,7л объеме.

А теперь просто представь, что все эти переделки приводят к тому, что в 605 мотор запихивается втрое больше топлива и воздуха. Получается как то так:

1315285417_jeemuOM605dyno.jpg.c9590622222192d70f6801f048006651.jpg

 

За 606 мотор и говорить нечего.

 

Ссылка на комментарий

А теперь представь, что я в 104 мотор ввалю столько бабок, обвешаю мегатурбинами и залью прошивку с форсированных AMG.

Понял о чем я ? "Но мне туда не надо..." - как пел В.Высоцкий....

И заметь, я НИГДЕ и НИКОГДА не расхваливал 104 мотор , мотор как мотор - доступный, ресурсный, моментный (в рамках необходимого). Есть кстати, и гораздо лучшие моторы БМВ М54-Н54, но так уж фишка легла что под рукой М104.

 

Изменено пользователем Mortalle
Ссылка на комментарий
19 минут назад, Mortalle сказал:

А теперь представь, что я в 104 мотор ввалю столько бабок, обвешаю мегатурбинами и залью прошивку с форсированных AMG.

Понял о чем я ?

А теперь представь что я в 606 мотор ввалил столько бабок, уже обвешал его мегатурбинами и вместо прошивки установил плунжеры для форсированных монстров az

В стоке ОМ606 имеет 330 Nm при 1600 об/мин, а 104 чахлик 315 Нм при 3850 об/мин.

 

ЗЫ: продолжай учить матчасть.

Ссылка на комментарий
1 час назад, Mortalle сказал:

 

В чем прикол, пацаны? Наши руки не для скуки? Или лайки с Д2 - реальная цель?

 

1536325306_00412-3nkjhe7ryfo.jpg

  • Спасибо! +1 1
  • Ха-ХА +1 3
Ссылка на комментарий
31 минуту назад, dinama сказал:

@морталь вваливай ни вваливай а на низах что ты со 104ым сделаешь?

Пониженную включит.

Ссылка на комментарий
42 минуты назад, dinama сказал:

@морталь вваливай ни вваливай а на низах что ты со 104ым сделаешь?

Уговорит себя, что ему и так хватает.

Ссылка на комментарий
31 минуту назад, автолюбитель михаил сказал:

Пониженную включит.

спорить не буду ибо смысла нет особо. можно стенку не перфоратором, а ударной дрелью сверлить. 
 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...