Mortalle Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 Неон- зачот. Жжошь. Вить, они про бензошрусы, там вправду чуть иначе чем на дизельных... но я както справился, когда еще тонгил спереду был. И именно херачил..... Цитата Ссылка на комментарий
SENYA1168 Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 У меня на зеленом дизельном тоже на конце вала кольцо стопорное (пружинное). Разбирал на раз, правда вдвоём. Вал в тиски, помощник тянет гранату вниз, через выколотку резким ударом по внутренней обойме и все. Дальше поворачиваю сепаратор для вытаскивания шаров , все разобрано. Только каждый раз забываю какой стороной собирать(тонкой или широкой)) Цитата Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 Надо было бы умельцам видео запилить и в FAQ его. Что бы не на пальцах объяснять. Цитата Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 8 часов назад, Mortalle сказал: Неон- зачот. Жжошь. Вить, они про бензошрусы, там вправду чуть иначе чем на дизельных... но я както справился, когда еще тонгил спереду был. И именно херачил..... Дим да я понял,один раз тоже получилось зеленый так разобрать,больше не получалось,может кольцо не правильно встало,х,з.а на черных кольцо доступное,так что мне везет Цитата Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 7 часов назад, SENYA1168 сказал: У меня на зеленом дизельном тоже на конце вала кольцо стопорное (пружинное). Разбирал на раз, правда вдвоём. Вал в тиски, помощник тянет гранату вниз, через выколотку резким ударом по внутренней обойме и все. Дальше поворачиваю сепаратор для вытаскивания шаров , все разобрано. Только каждый раз забываю какой стороной собирать(тонкой или широкой)) Это понятно что херачить,думал Андрей что то новое придумал Цитата Ссылка на комментарий
boal2 Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 Все ясно. Значит на следующих выходных будем херачить. Глядишь и получится. Цитата Ссылка на комментарий
Денис SPb Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 1 час назад, boal2 сказал: Глядишь и получится. Я бы попробовал промыть старую смазку. Я заливал бензин, дёргал туда-сюда, крутил вал, сливал, снова залива бензин. Потом набил смазки. Цитата Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 14 января, 2019 Поделиться Опубликовано 14 января, 2019 Ладно, еще раз... Понадобится труба с ровными торцами и диаметром таким, чтобы вал свободно в нее проходил, а торец трубы упирался во внутреннюю часть ШРУСа. Длина должна быть сантиметров на 10-20 больше, чем у выступающей части вала. Далее, вставляем вал в трубу. Держим конструкцию вертикально, валом с надетой на него трубой вниз. Одной рукой за трубу, другой за гранату и плотно прижимая их друг к другу бьем торцом трубы об стальную плиту/наковальню и т.п. массивную железку. Вал выпадает в трубу. Труба и граната остаются в руках. Таким образом, с одного удара я разбирал даже привод, который до того молотком разобрать не смогли, только искалечили сепаратор и т.п. 1 3 Цитата Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 14 января, 2019 Поделиться Опубликовано 14 января, 2019 7 минут назад, neon416 сказал: Ладно, еще раз... Понадобится труба с ровными торцами и диаметром таким, чтобы вал свободно в нее проходил, а торец трубы упирался во внутреннюю часть ШРУСа. Длина должна быть сантиметров на 10-20 больше, чем у выступающей части вала. Далее, вставляем вал в трубу. Держим конструкцию вертикально, валом с надетой на него трубой вниз. Одной рукой за трубу, другой за гранату и плотно прижимая их друг к другу бьем торцом трубы об стальную плиту/наковальню и т.п. массивную железку. Вал выпадает в трубу. Труба и граната остаются в руках. Таким образом, с одного удара я разбирал даже привод, который до того молотком разобрать не смогли, только искалечили сепаратор и т.п. Наверное, эта труба - сороковка. Такой турбой я осаживал подшипник задней п/оси, когда менял на новый. Цитата Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 14 января, 2019 Поделиться Опубликовано 14 января, 2019 2 минуты назад, volchara сказал: Наверное, эта труба - сороковка. Такой турбой я осаживал подшипник задней п/оси, когда менял на новый. Наверное. Главное, чтобы торец, который упирается в ШРУС был перпендикулярным трубе и чистым. Со срезом из под газового резака плохо работает, проверял)) Цитата Ссылка на комментарий
SENYA1168 Опубликовано 14 января, 2019 Поделиться Опубликовано 14 января, 2019 8 часов назад, volchara сказал: Наверное, эта труба - сороковка... Сороковка великовата. Надо чтоб чуть больше диаметра шлицов вала была. Диаметр вала не помню, но думаю дюймовки хватит. Андрею +100! Надо взять на заметку. Цитата Ссылка на комментарий
boal2 Опубликовано 15 января, 2019 Поделиться Опубликовано 15 января, 2019 В 14.01.2019 в 11:41, neon416 сказал: Ладно, еще раз... Понадобится труба с ровными торцами и диаметром таким, чтобы вал свободно в нее проходил, а торец трубы упирался во внутреннюю часть ШРУСа. Длина должна быть сантиметров на 10-20 больше, чем у выступающей части вала. Далее, вставляем вал в трубу. Держим конструкцию вертикально, валом с надетой на него трубой вниз. Одной рукой за трубу, другой за гранату и плотно прижимая их друг к другу бьем торцом трубы об стальную плиту/наковальню и т.п. массивную железку. Вал выпадает в трубу. Труба и граната остаются в руках. Таким образом, с одного удара я разбирал даже привод, который до того молотком разобрать не смогли, только искалечили сепаратор и т.п. Интересный метод. Надо попробовать. Цитата Ссылка на комментарий
boal2 Опубликовано 6 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2019 Завершил я свою эпопею со ШРУСом. В результате имею два разбитых молотка, кусок трубы и собственно привод в сборе. Не получается у меня его разобрать, буду пробовать найти б/у привод в годном состоянии и уже с него собрать ШРУС. Цитата Ссылка на комментарий
РОСТО Опубликовано 6 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2019 29 минут назад, boal2 сказал: Завершил я свою эпопею со ШРУСом. В результате имею два разбитых молотка, кусок трубы и собственно привод в сборе. Не получается у меня его разобрать, буду пробовать найти б/у привод в годном состоянии и уже с него собрать ШРУС. а такую штуку не пробовал? Цитата Ссылка на комментарий
boal2 Опубликовано 6 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2019 Первый раз вижу. Цитата Ссылка на комментарий
Garry_ID Опубликовано 28 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2019 В 07.03.2019 в 01:02, РОСТО сказал: а такую штуку не пробовал? Осмелюсь предположить безрезультатность сей операции, поскольку на валу гранаты (ШРУСа) резьбы нет, а, если попытаться использовать резьбу м1,25 и болтик диаметром 8мм, оборвется или болт, или резьба. Цитата Ссылка на комментарий
РОСТО Опубликовано 28 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2019 5 минут назад, Garry_ID сказал: Осмелюсь предположить безрезультатность сей операции, поскольку на валу гранаты (ШРУСа) резьбы нет, а, если попытаться использовать резьбу м1,25 и болтик диаметром 8мм, оборвется или болт, или резьба. натяг будет зато и ровно по прямой! постукивая молоточком шансы выше станут Цитата Ссылка на комментарий
Garry_ID Опубликовано 28 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2019 3 минуты назад, РОСТО сказал: натяг будет зато и ровно по прямой! постукивая молоточком шансы выше станут Ну, бог в помощь. А вот для жигулевских ШРУСов вещь хорошая. Цитата Ссылка на комментарий
Garry_ID Опубликовано 28 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2019 (изменено) Хочу обратиться к участникам форума. При ревизии внутреннего шарнира из-за поврежденного пыльника внутри оказалось только 3 шарика. Как могли исчезнуть еще 3, если сепаратор, обоймы и стопорное кольцо целы? Для меня загадка. Изменено 28 июня, 2019 пользователем Garry_ID Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 28 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2019 Сыбались от изношенных направляющих. В чем загадка ? Цитата Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 28 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 28 июня, 2019 1 час назад, Garry_ID сказал: Хочу обратиться к участникам форума. При ревизии внутреннего шарнира из-за поврежденного пыльника внутри оказалось только 3 шарика. Как могли исчезнуть еще 3, если сепаратор, обоймы и стопорное кольцо целы? Для меня загадка. Ответ довольно универсальный... "Ты у нее не первый". Цитата Ссылка на комментарий
andy7065 Опубликовано 7 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 7 июля, 2019 Парни, всем привет! Вопрос такой : есть мост передний от дизеля (кск) и шрусы бензинка (тонгил) . У них не совпадают посадочные под болты. Если пересверлить эти отверстия, то фланцы полуосей нормально встанут (отцентруются) по мосту или нет ? Там на фланце полуоси еще центральная часть выпирает - вот она совпадает или нет ? Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 8 июля, 2019 Поделиться Опубликовано 8 июля, 2019 продай бензошрусы и купи дизельные. Дизельных - ВАЛОМ. Ничего ты там не пересверлишь, только полуось испоганишь. Цитата Ссылка на комментарий
спартак Опубликовано 1 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2019 Так гранату наружную заменить можно? Цитата Ссылка на комментарий
спартак Опубликовано 2 сентября, 2019 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2019 Добрый день.у меня РП2.3 люфт шруса вертикальный в ступицы истук вправой гранате наружной прочитав всю ветку так и не понял снимается граната или нет? Если да то какой аналог можно поставить?РП2.3 бензин ШРУС зеленый Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.