maikl k Опубликовано 6 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2017 Весной один такой на рав4 10 метров до чистого асфальта не доехал в поле столб положил . 30 км по гололёду как-то смог а 10 последних метров не смог Ссылка на комментарий
Васек 1982 Опубликовано 7 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2017 Я вообще просто про хрусты спросил....дельного ответа и совета не услышал...злые Вы какие-то. Ссылка на комментарий
maikl k Опубликовано 7 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2017 Так не поленись наклонись покрути поболтай (привод) ну и сам поймешь Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 7 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2017 32 минуты назад, Васек 1982 сказал: Я вообще просто про хрусты спросил....дельного ответа и совета не услышал...злые Вы какие-то. Игольчатому подшипнику и дистанционной шайбе хана. 1 Ссылка на комментарий
Васек 1982 Опубликовано 7 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2017 17 минут назад, MaxAlex сказал: Игольчатому подшипнику и дистанционной шайбе хана. Алекс .Да это я уже понял..осталось с гранатой решить.как ее проверить не снимая с авто.?заказывать 2-3 дня ждать..машина нужна на каждый день.а разбирать собирать.. (двойная работа) Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 7 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2017 24 минуты назад, Васек 1982 сказал: Алекс .Да это я уже понял..осталось с гранатой решить.как ее проверить не снимая с авто.?заказывать 2-3 дня ждать..машина нужна на каждый день.а разбирать собирать.. (двойная работа) Снял привод. Хаб на место прикрутил, ступицу изнутри тряпочкой заткнул и гоняй дальше. Делов на 30 минут. По опыту скажу что приводам у тебя полная хана. Шары из внутреннего шруса вывалятся. Подшипникам полуосей то же хана. 99%, что в редукторе вода. 1 Ссылка на комментарий
Васек 1982 Опубликовано 7 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2017 1 час назад, MaxAlex сказал: Снял привод. Хаб на место прикрутил, ступицу изнутри тряпочкой заткнул и гоняй дальше. Делов на 30 минут. По опыту скажу что приводам у тебя полная хана. Шары из внутреннего шруса вывалятся. Подшипникам полуосей то же хана. 99%, что в редукторе вода. Спасибо Ссылка на комментарий
КГБ Опубликовано 29 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2017 А как насчёт MFS2152 и MFS2169 которые силикон? Красненькие как я ронимаю.Я такие фирмы хорс на ваз2110 ставил они лет 7-8отходили и не порвались. Единственный минус для внедорожника механическое повреждение,на счет этого они хлипковаты. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 29 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2017 23 минуты назад, КГБ сказал: А как насчёт MFS2152 и MFS2169 которые силикон? Красненькие как я ронимаю.Я такие фирмы хорс на ваз2110 ставил они лет 7-8отходили и не порвались. Единственный минус для внедорожника механическое повреждение,на счет этого они хлипковаты. Ставил такие на одну машину пять лет назад. До сих пор ходят. Ссылка на комментарий
evgeny68 Опубликовано 30 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2017 (изменено) С наступающим Новым годом! "Неожиданно" возникла проблема на 230 т. км пробега: захрустел внешний левый шрус на корандо 2.3ТД, тонгил, ПП 5.38. Перечитал всю тему. Посмотрел, что на машине стоит чёрный привод, шлицов снаружи 28. Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, что мне с большим процентом вероятности должны подойти привода в сборе Ashika 6200010, JapanParts gi010, либо можно заменить наружный шрус на Trialli go1705 или Zikmar Z87194R . Ну и ещё китай Asva OP807. Вариант замены только внешнего шруса более предпочтителен, т.к. по финансам пока в заду.. или в заде?) картинка внешнего привода zikmar Изменено 30 декабря, 2017 пользователем evgeny68 Ссылка на комментарий
evgeny68 Опубликовано 5 января, 2018 Поделиться Опубликовано 5 января, 2018 Так что, никто не подскажет? Никто не менял внешние шрусы на корандо? Или праздники? Или не место мне тут со своими глупыми вопросами среди образованных слесарей и участников слётов? 1 Ссылка на комментарий
JonDead Опубликовано 6 января, 2018 Поделиться Опубликовано 6 января, 2018 Я только час назад узнал что 6 число, включив компьютер) какие шрусы...дай стране протрезветь Ссылка на комментарий
evgeny68 Опубликовано 7 января, 2018 Поделиться Опубликовано 7 января, 2018 Тогда извиняйте) Просто сам не пью, вот и запамятовал, как это бывает) Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 7 января, 2018 Поделиться Опубликовано 7 января, 2018 В Friday, January 05, 2018 в 21:53, evgeny68 сказал: Так что, никто не подскажет? Никто не менял внешние шрусы на корандо? Или праздники? Или не место мне тут со своими глупыми вопросами среди образованных слесарей и участников слётов? Многие меняли,асва ор807 подходит на черные шруса,у которых стопорное снаружи шруса а не внутри гранаты 1 Ссылка на комментарий
evgeny68 Опубликовано 8 января, 2018 Поделиться Опубликовано 8 января, 2018 9 часов назад, brodyaga сказал: Многие меняли,асва ор807 подходит на черные шруса,у которых стопорное снаружи шруса а не внутри гранаты Спасибо! Из-за довольного сильного хруста на поворотах пришлось сделать заказ раньше. Жду сейчас Trialli go1705. Правда, заказ сделал только на одну сторону для того, чтоб если всё хорошо подойдёт, то заказать и на другую сторону то же. Теперь готовлю себя к тому, чтоб повторно сделать заказ на ОР807 на обе стороны. Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 10 января, 2018 Поделиться Опубликовано 10 января, 2018 Триал,вроде пишут что оналог асвы. 1 Ссылка на комментарий
evgeny68 Опубликовано 17 января, 2018 Поделиться Опубликовано 17 января, 2018 (изменено) Вобщем, заменил внешний шрус на корандо 2.3ТД (тонгил, ПП 5.38, чёрный привод, шлицов снаружи 28) , поставил Trialli go1705 (в комплекте пыльник, смазка, хомуты). Всё прекрасно подошло. Вместе со шрусом поменял игольчатый (4121305000) и сальник (4121203200). Зная, что всё подходит, этим же комплектом буду менять другую сторону. Спасибо тем, кто откликнулся. Изменено 17 января, 2018 пользователем evgeny68 Ссылка на комментарий
korandoed Опубликовано 28 февраля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2018 Прикупил себе привода Ruei RUEI0886 они же ASParts ASP0886 (Китай) для замены на дизельный мост, между болтами - 118мм, шлицов в хаб - 28, обошлись в 10000р каждый, делюсь фотками: Также существуют привода Ruei RUEI0883 или ASParts ASP0883 вроде на бензиновые мосты, но я их не видел и не щупал. 1 Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2018 10ooo ммммм Ссылка на комментарий
Lynx Опубликовано 7 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2018 В 29.12.2017 в 19:58, КГБ сказал: MFS2152 и MFS2169 которые силикон? Говно. Не бери. Мои развалились за 3 месяца. Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 7 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2018 В Thursday, March 01, 2018 в 15:12, Mortalle сказал: 10ooo ммммм Дык он в сборе привод весь взял,а не тока наружный шрус Ссылка на комментарий
КГБ Опубликовано 7 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2018 (изменено) Приветствую,владею бензинками,но попался в ремонт тагер 2.9дизель приводам хана ездили по жиже без пыльников,хотел поставить dahi002 который востановленый не подошел по креплению к п/оси. Понял что надо дизельный, попробовал поставить на родной привод наружный шрус go1705 который на дизель, тоже не подошел по шлицам,вот теперь думаю ,а что за привода на дизельном тагере. Изменено 7 апреля, 2018 пользователем КГБ Ссылка на комментарий
КГБ Опубликовано 7 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2018 (изменено) Думал что у тагаза все привода одинаковые.Тему сильно не вкуривал, прошу не пинать. Изменено 7 апреля, 2018 пользователем КГБ Ссылка на комментарий
КГБ Опубликовано 7 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2018 Кстати один привод стоял 266002 к нему подошел шрус go1705. Ссылка на комментарий
korandoed Опубликовано 9 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2018 Дополнение по приводам Ruei RUEI0886 - встают идеально, смазка внутри есть, но нет резьбы для болта в торце. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти