Перейти к содержанию

17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь. «Еду к деду»!


Рекомендуемые сообщения

хочу купить муссо для семьи.

вот такой: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/990083.html

я его визуально посмотрел. сильной коррозии нет. есть ржавые сколы по торцам крыльев и дверей.

дрыгатель под капотом вымыт. есть небольшая капля масла (1х2см) с верхней крышки (обчно клаппаная крышка у бензиновых на этом месте).

в остальном - вроде чисто и сухо.

акпп и рейку гура поменяли.

что вы мне посоветуете проверить?

как проверить?

и самое важное - киньте в меня ссылкой - где можно в автосервисе - продиагностировать?

есть вообще сервисы в Москве или севере подмосковья, которые знают эту машину?

 

да, и скажите - у Муссо хорошая коррозионная стойкость? а то я его на улице держать буду.

Ссылка на комментарий

На севере есть сервис, специализирующийся именно на Санг-Ёнгах: Алтуфьевское ш. д.73 тел: 960 88 18 или 107 18 65

не звонил давно, поэтому, правильность телефонов не гарантирую

Ссылка на комментарий

вот этот:

http://prestige-motors.ru/index.htm

?

расскажите мне немного о нем. я уже официальные статьи читал, чтонибудь полезное, но мало известное.

подвеска от какого авто?

есть ли аналоги запчастей?

можно ли купить запчасти б/у?

что может быть самым дорогим в ремонте (не кузовном)?

как быстро гниют кузова?

я на VW ездил до этого. в корейцах вообще ничего не понимаю.

да, и хотел спросить - акпп - от какого производителя?

Ссылка на комментарий

Радислав, сервис этот. Официальные статьи, как правило, пишут журналисты со слов менагеров. На этом сайте можно прочесть не так уж мало.

На той машине, что ты смотрел (извини, но считается, что на сайтах можно и нужно обращаться на "ты"... хотя спорно это...) стоит Мерседесовская АКПП модели 722.3... Такая, например, ставилась на Гелендевагенах. На сколько я знаю от Мерса на такой как эта машинах только движок и коробка. Чья подвеска - не знаю. Новые запчасти в Москве не проблема. Можно купить и б/у. Но разборок по этим машинам очень мало, едва ли не одна, в районе пос. Мосрентген (Киевское шоссе). Цены на б/у не очень гуманные, поскольку, повторюсь, машин разбирается не много в Москве.

Самым дорогим может быть ремонт движка и коробки. К этому возрасту и то и другое - коты в мешках. Пробегам верить нельзя, их ещё в Корее скрутили, а уж у нас... Все разговоры, что мол бак меняли на новый, коробку меняли/перебирали, рейку меняли, компрессию вчера меряли, кондиционер работает просто сейчас холодно и он не включается и пр. и пр. - это не более, чем разговоры. НЕЛЬЗЯ ВЕРИТЬ НИ ЧЕМУ! Только проверка в сервисе, да и то с поправкой на далеко не 100% объективности.

Коррозия кузова - проблема. Возраст, однако. Если не была битая, то продержится ещё сколько-то, а битые места всплывут обязательно. Может теперь с появлением клонов Тагазского производства появятся кузовные запчасти? Сам на это надеюсь.

Ссылка на комментарий

спасибо. я продавца уведомил, что надо ехать диагностироваться.

он согласился. осталось дело только за качеством диагностики.

про кузов - я тоже думаю, что железо на них толстое и должно держаться.

дверь багажника подняли - а амортизаторы ее не держут. она тяжеленная.

ее, кстати или ремонтировать или менять надо. в объявлении видно, что дверь битая.

 

а где слабые места у рамы?

ну, куда заглядывать при осмотре на подъемнике?

Ссылка на комментарий

Если рама не была бита/выправлена, то слабых мест в общем-то нет. Посмотри на подъёмнике нормально ли читается вин на раме. Он на уровне заднего края правого переднего колеса. Да, глянь все ли болты, что держат траверсу АКПП, на месте. Их 8 штук. Они бывают обломаны (те, которые ввёрнуты в сам короб). Их бывает ОЧЕНЬ сложно открутить. Хотя всё высверливается, конечно. Это так, для "показать продавцу что не всё ОК". Посмотри, что бы болты, крепящие кузов к раме торчали вниз вертикально. Если стоят с наклоном, возможно это следствие увода от удара.

Амортизаторы задней двери в таком возрасте (если ещё родные стоят) всегда хреново держат. Надо менять на новые (летом брал по 600 руб/шт). А тяжеленной дверь кажется из-за мёртвых амортизаторов. Если поставишь новые - дверь станет невесомой :D

Ссылка на комментарий

позвонил сегодня в сервис вот этот http://www.korea-auto.ru/

спросил - как можно продиагностировать дизель?

ответ был таков - мы его послушаем.

можно еще компрессию померять, но это стоит 2500руб.

ваше мнение - это адекватная цена?

померять компрессию наверное стоит. - важный параметр.

с предыдущим сервисом - они пока заняты и надо записываться на прием как к врачу.

народ - может среди вас есть специалисты по этой машине готовые ради денег и мира во всем мире помочь мне ее продиагостировать? может кто автослесарь?

Ссылка на комментарий

За компрессию 2500 - дорого. Хотя я цен не знаю, это ИМХО. Помочь в осмотре не возьмусь, поскольку здесь нужен специалист с большой практикой.

Попробуй ещё здесь спросить:

1. Б.Почтовая ул., д.38 тел 799-53-52

2. 980-1734 и 959-3810 (большой Устьинский мост, Раушская набережная);

 

(Про мир во всём мире - понравилось! "День сурка" - классный фильм!)

Ссылка на комментарий

посмотрел второго муссика.

дизель работает на 5+. тихо и ровно. я попросил владельца раскрутить мотор до 4,5 тыс об. - никакой копоти не было. обороты набирает моментально.

автомат работае хорошо.

подвеска тихая. но...

но - кузов гнилой. куча зацветов. сзади был битый в правую часть. сгнило до дыр. можно кулак засунуть в багажник минуя дверь. дверь тоже хлам. амморы опять не держат, а сама дверь ржавая хоть уже и переваренная.

на спидометре 210 000км. но руль стерт до дыр словно пол лимона прошел.

мужик даже торговаться не хочет, а помимо кузовного ремонта у него глючит электрика - некоторые кнопки не работают, цепь грм пора менять.

- не нравится мне такая машина.

на авто ру - следующий экземпляр выставлен за какие то безумные деньги.

может так сложиться что придется мне присматривать другую марку т.к. в продаже достойный муссо нет.

а жаль. трактор мне понравился хоть его и ругают все.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Муссо .это предложение советую разместить в теме барахолка.нуждающиеся обычно туда обращаются. а здесь затеряется.

Ссылка на комментарий

Привет. Спасибо за совет minlegali. Всетаки в ОАЕ есть все.Когда я искал кто может запустить маю Муссо везде проездил .Есть все. Знаю где . Напиши rauf_707@yahoo.com :)

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
  • 2 недели спустя...

Радислав. Поколупайся по ентому адресу, там на несколько "Кореек" сборка, проверка , разборка и т.д. всего Муссо, только мне кажется до 2000 г/в, у меня Муссо 2002 г, поэтому есть различия. С уважением и приветом с Байкала ...

Ссылка на комментарий

Братва! Можно смотреть и не увидеть. Советую Вам - Залазьте на сайт www.drom.ru и поймете что, по чем, чем выбирать Б/У скатал во Владик, выбрал Муську по душе и по баблу и зажигай всем на радость. Дешовое хорошим не бывает. Да и прошлый век - морально на душу давит. На рыке запчастей в основном - товар с 2000 г. От Урала до Востока много городов с хорошим рынком СанИенгов - Екатеринбург, Новосибирск, в Красноярске много, от них гнать машину в Европухоль все таки короче, да и дорога хороша, это не федералка. В октябре пригнал с Владика Муссо 2002 года (ценник за 317 тыщщщщ) На СТО сказали - красавец по тех состоянию С уважением и приветом с Байкала ...

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...

Купил к Корандо в добавок Муссо, пока впечатления положительные.Долго выбирал несколько раз чуть не сорвался и не взял недостойные автосы. Но успокаивал себя,заставлял не торопиться.

Поздравляю, какой год, за сколько взял если не секрет?

От своих секретов нет. Год 2001 2.3 Тд АКПП.Цена 9500 долларов.

Ссылка на комментарий

От своих секретов нет. Год 2001 2.3 Тд АКПП.Цена 9500 долларов.

Да нам бы такие цены :) Кстати а с казакстана растаможка тоже большая или нет?

Ссылка на комментарий

А чего цены, исчи у нас, за эти деньги тоже можно более-менее живой экземпляр купить.

Ссылка на комментарий

А чего цены, исчи у нас, за эти деньги тоже можно более-менее живой экземпляр купить.

Это не более менее живой экземпляр-а свежепригнанный в отл. состоянии купленный на Encar. А более менее унас можно за 4-5000 баксов взять.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...