Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) 12 слёт участников форума! 2019 год
alexx.05

Замена вакуумных хабов на ручные AVM-450

Рекомендуемые сообщения

чтоб не сосало всякую фигню в ступицу... почем зря

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вакуум высасывает воздух из ступици, а вместо него через щщели в ступицу проникает всякая фигня :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Понял. Пошел затыкать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Причем лучше не затыкать, а отключить от вакуумного клапана, поднять повыше и поставить маленький фильтрик. Будет сапун ступиц :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вопросы задают,поэтому для тех кто решит ставить хабы WARN 29091 предназначенные для ниссана

 

идея и фото заимствованы

 

акромя хабов нам потребуется

 

болты с полной резьбой 10Х40 12 штук...шайбы под болты использовал от родных хабов

 

регулировочные шайбы общей толщиной по 3-4мм на сторону---4131005100,4131005200,4131005210,4131005220,4131005230.

 

у самого хаба варн надо снять по 1.5 мм с части, которая заходит внутрь, на которой крепиться уплотнительная резинка---в диаметре и по высоте...так не залезет

 

на фото родной хаб со стороны сальника и выступающая часть с усплотнительной резинкой, которую и надо пилить

 

сама резинка на хабе варн тоже не залезет...есть три варианта уплотненния

 

1)найти тонкую резинку

 

2)герметик

 

3)вырезать прокладку из паранита 0.5 или прессшпана....я сделал из паранита

 

 

...и рассверлить отверстия сверлом 10...аккуратно, остаётся тонкая стенка

 

после снятия родного хаба, снять втулку, по которой, ходит сальник хаба---она мешается и далее будет не нужна

 

перед установкой хаба через штуцер для вакуума шприцом набил смазки и снаружи положил от души

post-1931-1319140975708_thumb.jpg

post-1931-13191409882886.jpg

post-1931-13191414887404_thumb.jpg

post-1931-13191415149743_thumb.jpg

post-1931-13191429367204_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Коллеги, нужна муфта хаба AVM-450, жизнь его убила, разрушилась внутренняя кромка.

Вдруг у кого есть.

post-1821-13205142389177.png

Изменено пользователем Зима

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

моё

post-1931-13211533842678_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может кому пригодится - контур прокладки AVM-450

0_6d35c_e385d6b2_M.jpg и 0_6d358_2bab6f54_M.jpg

Полностью в прикрепл.архиве

79.zip

  • Спасибо! +1 1
  • +1 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот и мой Родя заимел АВМ 450.

Последние пол года я с большим опасением выезжал на бездорожье.Все время Ждал отказа вак хабов :ak: На пред идущем авто(брал с нуля) с вак хабами(киа спортейдж 1) они прослужили ровно три года :blush: и почили в ...На РП вак хабы отходили столько же( три года)

Теперь я не очкую сьезжать в говна.Вернулась былая уверенность в надежность авто.

Стал подумывать о приобретении для лета мудовых шин типа гудрича км2 или кумхо кл74 az

:blush:

Изменено пользователем иванко

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

моё

Поздравляю, коллега - нас становится больше :blush: (команда WARN 29091)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил хабы AVM450 проблемма-на скорости чувствуется вибрация как будь то вместе с хабами сменил колеса на овальные подскажи добрый люд как с этим бороться, спасибо, а еще втолкуйте если есть желание где эффективно заглушить вакуум по этой же теме

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может хабы залочены => вращается пер. кардан, у него может быть приобретённый дисбаланс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вакуум я заглушил след образом=От впускн коллектора идет тонкий шланг\трубка на эл клапан.М-ду ними стоит маленький то ли фильтр то ли клапан.Вот с него я снял трубку со стороны коллектора и вкрутил в него шуруп .всё. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил хабы AVM450 проблемма-на скорости чувствуется вибрация как будь то вместе с хабами сменил колеса на овальные подскажи добрый люд как с этим бороться, спасибо, а еще втолкуйте если есть желание где эффективно заглушить вакуум по этой же теме

а вибрация в положении 4на4 при движении на заднем приводе? у меня та-же песня..скорее всего, действительно, кардан....причём до 80 км в ч вибрация не ощущается...как вариант для проверки- снять передний кардан))))

вакуум глушите где вам удобней, только не отцепляйте от питания сам электроклапан..

Изменено пользователем ajhl20109
  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже самое. Мне кажется это нормально.

Просто не забываем выключать хабы и тогда все пучком.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кардан

 

передний

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кардан болезнь партайма

Изменено пользователем ангел

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поставил хабы AVM450 проблемма-на скорости чувствуется вибрация как будь то вместе с хабами сменил колеса на овальные подскажи добрый люд как с этим бороться, спасибо, а еще втолкуйте если есть желание где эффективно заглушить вакуум по этой же теме

а вибрация в положении 4на4 при движении на заднем приводе? у меня та-же песня..скорее всего, действительно, кардан....причём до 80 км в ч вибрация не ощущается...как вариант для проверки- снять передний кардан))))

вакуум глушите где вам удобней, только не отцепляйте от питания сам электроклапан..

 

А почему нельзя отцеплять электроклапан ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

будут гореть пиктограммы 4вдхайло, не включишь понижайку

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если уж так нужен пневмоклапан,то можно и отцепить, но вместо него внедрить резистор, подходящий по сопротивлению..

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как бы еще исправить приобретенные болячки кардана так не хочется вылезать из машины каждый раз на улице зима, иными словами как излечить дисбаланс кардана, в зимнее время отключать хабы проблемно, спасибо за подсказки

Изменено пользователем andrefart

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Штатный передний кардан всегда и у всех разбивает в шлицевой. Он будет служить долго, как задний, если будет всё время вращаться по нагрузкой. Но это не решение. Из других решений пока придумали: замена на УАЗовский (но он так же разбалтывается, только стОит дешевле), замена на кардан со ШРУСом впереди (как у 3,2 бензина Муссо / Корандо, но от стОит 2 с лишним раза дороже, чем дизельный). В общем дешёвого и долговременного решения нет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поставил кардан от уаза дык идет вибрация мелкая после 60.планшайбы точили на станке.вывод такие у нас карданы делают :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на трассе выключать хабы, в населённом пункте- включать....судьба

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну если лень выключать, то ездий до скорости начала вибрации :) Другого не дано. Иначе выходи и крути. Несложно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×