Pashok Опубликовано 20 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2015 Нуне злоупотребляй ? Номер проявился? Ссылка на комментарий
Troc Опубликовано 21 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Нуне злоупотребляй ? Номер проявился? Всё воскресенье бадался, так ничего и не увидел. Ржа не уходит вообще, на улице +8-10 было. Вроде как реакции нет Со ржавчиной. Попробовал другой, та же история. Вроде мажу, но ничего не помогает. Буду дальше думать Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 21 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Вроде мажу, но ничего не помогает. Буду дальше думать Поздравляю,эта машина теперь вечном учёте. Ссылка на комментарий
Rextoba Опубликовано 21 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Торопишься с выводами Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 21 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Торопишься с выводами Будем надеяться,но вылезти уже должен был. Ссылка на комментарий
Rextoba Опубликовано 21 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 Troc трави еще место, у тебя даже по фото видны буквы не шкури не в коем разе, найди теплый гараж у друга, знакомого, приятеля и трави трави эту ржу!!! Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 21 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2015 а зачем травить ржавчину вообще? насадку на дрель (металлическую щетку, не шкурку) - зачистить по белого металла. там и видно будет что осталось. если что осталось - загрунтовать сразу. Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 22 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 Поздравляю,эта машина теперь вечном учёте. Андрей, при таком раскладе еще можно договориться с гайцом и решить проблему. Не самый плохой вариант. Главное нет никаких отметок в ПТС Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 22 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 при таком раскладе еще можно договориться с гайцом и решить проблему. так он уже договорился вроде (на пред. странице писал). хотя хз как - они сейчас ведут фото-фиксацию осмотров. а там за два года еще мало-ли что изменится. может разрешат рамы менять. маловероятно правда если интеллектуалы из ВШЭ те-же останутся - будут и дальше старые машины дожимать. Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 22 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 при таком раскладе еще можно договориться с гайцом и решить проблему. так он уже договорился вроде (на пред. странице писал). хотя хз как - они сейчас ведут фото-фиксацию осмотров. а там за два года еще мало-ли что изменится. может разрешат рамы менять. маловероятно правда если интеллектуалы из ВШЭ те-же останутся - будут и дальше старые машины дожимать. Тroc договорился. Я про то, что такой авто и продать можно, конечно придется опуститься в цене, ну и постараться еще найти покупателя на таких условиях. Но это реально. А то, что изменится что-то в лучшую сторону, очень сильно сомневаюсь. Если опять цепляются за мотор, о чем можно говорить Ссылка на комментарий
Troc Опубликовано 22 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 Я договорился у себя и на учёт поставил. На днях ставили другу паджерик в питере на трамвайном, там инспектор вышел, машину внешне глянул и ушёл. Ни номер двигателя, ни номер рамы ни табличку с вином, ни хрена он не смотрел. Вот что значит коммерческое мрэо. Я вот не пойму, , почему ржа вообще не уходит? Или +8 на улице не даёт норм реакцию произвести этой жидкости? и что за железную щётку советуете, типа карчётки что ль? Что то сиремновато дрелью там карчётить... на выходных опять пробовать бу, надо вооружиться инструментом... Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 22 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 какой-нибудь нежесткой щеткой на дрели (которая не портит структуру металла) Ссылка на комментарий
Troc Опубликовано 22 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 Завтра заеду в магаз, поищу щётку Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 22 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2015 они разной жесткости есть. погрубее на металле и помягче на полимерах - очистка + полировка. проверь только на каком-нибудь участке. я когда искал машину - тоже с ржавыми номерами парился - мне так мастера советовали делать. но я в итоге с нормальным номером взял. а так (со всякой химией) погугли очистку номера рамы. много статей с фотографиями результатов. и на этом форуме были. процесс не быстрый. Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 23 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2015 На днях ставили другу паджерик в питере на трамвайном, там инспектор вышел, машину внешне глянул и ушёл. Ни номер двигателя, ни номер рамы ни табличку с вином, ни хрена он не смотрел. Вот что значит коммерческое мрэо. Там же государственное МРЭО на Трамвайном 18. Злыдни еще те. Ссылка на комментарий
Troc Опубликовано 23 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2015 Значит инспектор там такой или все инспектора. Ссылка на комментарий
Troc Опубликовано 27 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2015 Чистил дрелью с железной карчеткой. Увидел номер,точнее часть,пока замазал мовиль. Буду дальше пробовать. Завтра фото скину Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 28 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2015 Грунтом по металлу прояви. Щеткой помягче лучше. Ссылка на комментарий
Troc Опубликовано 28 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2015 Присылаю фото. На третьем замазал пока мовилью. Думаю дальше щеткой работать или все таки преобразователь ржавчины использовать. Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 28 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2015 имхо - аккуратно чистить все до белого металла. потом проявлять грунтом. сначала пробовать рядом (не на номере) - что-бы щетка не царапала металл. это теоретически. очково конечно ) Ссылка на комментарий
ekalka Опубликовано 28 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2015 Мля, я свой енг 93 года от роду когда продавал,чутка щёткой потер и он как новый .А тут жопа Ссылка на комментарий
dream Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 Жесть конечно, Питерский климат уничтожает машины. Автору удачи ) Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 Мля, я свой енг 93 года от роду когда продавал,чутка щёткой потер и он как новый .А тут жопа Потому что на енгах нормально выбит номер по старинке, а на тагазах гравировка точками. Ну и реагенты делают свое дело. Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 Мля, я свой енг 93 года от роду когда продавал,чутка щёткой потер и он как новый .А тут жопа Потому что на енгах нормально выбит номер по старинке, а на тагазах гравировка точками. Ну и реагенты делают свое дело. Нет Паша не поэтому,а потому что на Енгах номера набиты в правильных местах. Надо ради интереса на своём конструкторе номер посмотреть. Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 29 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 29 декабря, 2015 я тут выше писал - musso sports номера в не менее плачевном состоянии. те которые выбиты насечками как раз, а не точками. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти