GRV Опубликовано 7 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Обязательно крепление к продольным элементам рамы. Или как было на моём фаркопе ,до установки силовика,трубой к следующей поперечине. А может усилить, например цепями от задних ушей - обратной стороны квадрата цепями к следующей поперечине. Цепи будут держать нагрузку на вырывание и скручивание, но например при дтп не "сложат" вторую поперечину рамы... Ссылка на комментарий
antigen Опубликовано 7 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 А может усилить, например цепями от задних ушей - обратной стороны квадрата цепями к следующей поперечине. Цепи будут держать нагрузку на вырывание и скручивание, но например при дтп не "сложат" вторую поперечину рамы... Может... Ссылка на комментарий
GRV Опубликовано 7 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Собрал легкую переносную лебедку в передний / задний фаркоп, для использования без фанатизма, например на на городском Белом Тагере. Жду конструктивных комментариев (-: Тяга лебедки 2050кг, через блок порядка 4000кг мотор 1.8л.с, передаточное 198:1 ... также есть в арсенале более тяговитый ComeUp 6000: Ссылка на комментарий
Steplton Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Устройство для самоуспокоения. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 опередил Степа. Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 (изменено) Ох и умники :aq: Изменено 8 декабря, 2015 пользователем fiksa56 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 опередил Степа. Пытаюсь найти на форуме хотя бы один твой пост, в котором бы ты высказывался в положительном ключе - не получается. 1 Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 опередил Степа. Пытаюсь найти на форуме хотя бы один твой пост, в котором бы ты высказывался в положительном ключе - не получается. и не получится,это такой случай,когда надо пословицу про горбатого вспомнить Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 опередил Степа. Пытаюсь найти на форуме хотя бы один твой пост, в котором бы ты высказывался в положительном ключе - не получается. Полным-полно. В том числе и твоих постов. Не надо гонива.... Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Устройство для самоуспокоения. Угу. Расскажи это Веснину, который два часа на РЛ ручной лебедкой тагер из болота назад выковыривал. С такой лебедкой через пару минут ехал по следующим точка Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Полным-полно. В том числе и твоих постов. Не надо гонива.... Ткни меня носом. Распечатаю и повешу в рамочке в гараже Ссылка на комментарий
Steplton Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 (изменено) Устройство для самоуспокоения. Угу. Расскажи это Веснину, который два часа на РЛ ручной лебедкой тагер из болота назад выковыривал. С такой лебедкой через пару минут ехал по следующим точка Согласись, что устройство это для тягания по продольной оси авто, Рычаг у съемной лебедки приличный, вбок , вверх тянуть низзя, загнет не только эту штучку , но и чудесные приблуды с квадратами под фаркоп. В этом плане съемная на цепях (тросах) дает большую степень свободы. Такие девайсы скорее не для тех кто целенаправленно едет в бездорожье, а для тех, кто туда не съезжает, съезжать не планирует, но мысль " А вдруг" не дает покоя. На мой взгляд. Изменено 8 декабря, 2015 пользователем Steplton Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Не соглашусь, не загнет. Прочность креплений переднего силовика на РП в поперечном направлении и то хуже, ничего не загибает. А Гришину штуку живьем видел? Монструозная вещь. В любом случае при использовании блока, крюк лебедки надо цеплять за буксировочную проушину и т.п., а не саму лебедку. Вариант с цепями - втопку, т.к. при ослаблении троса лебедка опускается прямо в самые говны. Да и опасно с такой вертлявой конструкцией работать. Гриша все сделал на 5+, легкая АТВшная лебедка на максимально легкой раме - это то, что реально использовать, не боясь сорвать спину. В отличие от 9500+20й швеллер, весом под 50кг, на веревочках. Вот это рельно бред, трахался с такой как-то. 1 Ссылка на комментарий
Steplton Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Прежде чем делать силовик просматривал разные варианты присобачивания лебедок к авто. Вариант спереди на американском квадрате - показался наихудшим из всех возможных, Сзади - имеющим право на жизнь, но с оговорками. 1 Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 плюсуюсь. Ссылка на комментарий
skw Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Так понимаю сия конструкция не предназначалась для целенаправленного колбасиния по тяжелой. А поехал воздухом подышать и случилось не предвиденное ,а лебедку так случайно прихватил на всякий случай чтоб за трактором не идти или лопатой не махать. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Так понимаю сия конструкция не предназначалась для целенаправленного колбасиния по тяжелой. А поехал воздухом подышать и случилось не предвиденное ,а лебедку так случайно прихватил на всякий случай чтоб за трактором не идти или лопатой не махать. Так и есть. Только реализация наконец достойная. Без веревочек и крючечков) Ссылка на комментарий
Rextoba Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 Нука поясните супер гуру про фаркоп Гришин, завернет, провернет, перевернет и т.д., как пузотеры вешают за жопу на 2-4 болта не замысловатую конструкцию и вес возят чуть ли не в полтора раза тяжелее машины возящей, и ничего, жопу не отрывает, пополам не рвет маленьких, может они из титана в отличии от тагеров и коранд (при этом без рам) 1 Ссылка на комментарий
Rextoba Опубликовано 8 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 (изменено) пятерку мою 84 года чет пополам не разорвало когда я бетонный столб на мост за фаркоп тягал, который у меня за багажник по сути прикручен еле дотащил, много поломал, но точно не кузов давайте ка факты наглядные, а то флуд один Изменено 8 декабря, 2015 пользователем Rextoba 1 Ссылка на комментарий
GRV Опубликовано 8 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 (изменено) Согласись, что устройство это для тягания по продольной оси авто, Рычаг у съемной лебедки приличный, вбок , вверх тянуть низзя, загнет не только эту штучку , но и чудесные приблуды с квадратами под фаркоп. В этом плане съемная на цепях (тросах) дает большую степень свободы. Такие девайсы скорее не для тех кто целенаправленно едет в бездорожье, а для тех, кто туда не съезжает, съезжать не планирует, но мысль " А вдруг" не дает покоя. На мой взгляд. При необходимости вопрос рычага вполне решаемый, площадке лебеки по углам привариваются гайки в болты, при выкручивании (и законтривании свободной гайкой) данный болт упирается в силовик/балку фаркоп и существенно уменьшает плечо. При желании эта конструкция легко цепляется за любую буксировочную проушину. Примерно таким образом, но лучше обойтись без крюка и шакла, просто закрутить болт через проушину авто. Раньше возил с собой такой комплект: Вот Алексей на собственной машине испытывает ее первую версию на базе лебедки 4.0 (мостор 1.6лс) и на тот момент еще с тонкими проводами и квадра разъемами: Вот уже конечный вариант (мотор 1.8л.с, толстые провода, полноценные разъемы с посеребренными контактами ) : А еще раньше возил такой, он занимает достаточно много места: После изготовления фаркопов / квадратов на переднем и заднем бампере, буду возить такой упрощенный вариант: Если в процессе использования обнаружу слабые места, доделаю/переделаю. Позже заменю проводку на полноценные провода от автомобильной лебедки + быстросъемные разъемы Последний вариант выходит самым бюджетным / самым легким / с защищенным расположением органов управления, в воду и грязь будет макаться только сама лебедка, а саленойд и радио блок будут лежать под капотом , Такой комплект получился почти в два раза дешевле готового переносного Стократ, и раза в 4раза дешевле второго на базе ComeUP 6000. Изменено 8 декабря, 2015 пользователем GRV Ссылка на комментарий
GRV Опубликовано 8 декабря, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2015 опередил Степа. Переносная лебедка скорей запасной вариант, на случай ошибки пилота/штурмана. Т.к. черный подготовленный Тагер я скорее всего продам, стационарную лебедку на него ставить желания нет, оба квадрата под съемную уже установлены. На 35х ХТ он вроде нормально едет своим ходом. Жене на Белом городском Тагере лебедка совсем не к чему, но имея квадраты, если вдруг приспичит можно прицепить переносную. Себе на РП в передний бампер все же планирую поставить полноценную лебедку (пока не решил какую взять и как ее обезопасить от кражи), а в качестве запасной задней лебедки вполне подойдет переносная 4.5 или 6.0, силовой 5м удлинитель с силовыми разъемами давно готов. Ссылка на комментарий
Бестолыч Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 а с какими параметрами подойдет лебетка в качестве переносной? Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 А ты сколько кг можешь руками таскать легко? 2ГРВ: даешь в субботу тесты твоей лебедки. Сразу все встанет на свои места. Ссылка на комментарий
Бестолыч Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 А ты сколько кг можешь руками таскать легко? 2ГРВ: даешь в субботу тесты твоей лебедки. Сразу все встанет на свои места. ну килограмм 10 я думаю не сложно таскать))) Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 9 декабря, 2015 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2015 тогда только ручная))) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти