Перейти к содержанию
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

Игольчатый подшипник ШРУСа


Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, bobas сказал:

Здравствуйте. Подскажите из опыта, сразу втулку готовить или подшипник ещё встанет. 

Шрус без установленного хаба будет люфтить даже при идеальнешем состоянии подшипника и шейки шруса. Надо снимать шрус и смотреть. Признак износа - скрежет при езде с подключенными хабами

  • +1 1
Ссылка на комментарий
3 часа назад, bur сказал:

Шрус без установленного хаба будет люфтить даже при идеальнешем состоянии подшипника и шейки шруса. Надо снимать шрус и смотреть. Признак износа - скрежет при езде с подключенными хабами

Скрежита не было. Я начал менять колодки и решил подтянуть подшипники ступицы, так как был небольшой люфт. И вот болтание вала мне не понравилось. Но я понял без визуального осмотра вала не обойтись.

Ссылка на комментарий
7 минут назад, bobas сказал:

решил подтянуть подшипники ступицы

купи сразу новый в запас!!! обычно скоро помирает после подтяжки часто)))

Ссылка на комментарий
3 минуты назад, РОСТО сказал:

купи сразу новый в запас!!! обычно скоро помирает после подтяжки часто)))

Наверное так и сделаю.

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Возможно глупый вопрос а нельзя сделать переходник с вала бензо привода на шрус op-807 к примеру у бенза 28 мм у op-807 35 мм диаметр  втулку со шлицами внутрь и наружу? Игольчатый умер посетил и поменял шрус с иголчатым

Изменено пользователем stah2
Ссылка на комментарий

И еша раз прошу прошения .а если кулак проточить под подшипник наружка 42 мм против наших 37 на шариках с внутренней обоймой шрус тогда не будет погибать так как подшипник убивает свою обойму а не шрус.ну кроме случая заклинивания и проворона на шрусе.и в штат вернуть если че просто.втулку и игольчатый 

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Перетрахиваю перетряхиваю переднюю подвеску. Игольчатые менял ну 2 года назад (тыс.45-50 км). Иголки в правом такие плосконькие стали, овальненькие. Совсем не крутятся. В чём может быть причина? Машин не лифтован. Полным приводам часто пользуюсь зимой и так-сяк летом. Смазка  присутствует. Может сами подш. г-но? Или люфт уже великоват? Левый завтра посмотю.

Вакуум ампутирован, хабы АВМ - грязь не сосёт. Чистенько но плосконько.

 

 

Изменено пользователем Денис SPb
Ссылка на комментарий
  • 11 месяцев спустя...
В 19.03.2015 в 17:01, MaxAlex сказал:

Никогда это секретом не было подшипник: 91014PA9003

 

Ничего нигде выбирать не нужно. Просто ставь и все.

 

 

А теперь начинайте обычный срач, как в теме про полный привод и не работающий вакуум:

1. Этот подшипник долго не продержится

2. Будет только хуже

3. От игольчатых в ступице ушли, зато упорные игольчатые добавили...

и т.д.

Данный подшипник меньше стопорного кольца.  Как  быть с данным фактом. 

Ссылка на комментарий
7 часов назад, Бараба сказал:

Как  быть с данным фактом. 

а ты куды яго пихать хотел?

Ссылка на комментарий
14 часов назад, Бараба сказал:

Данный подшипник меньше стопорного кольца.  Как  быть с данным фактом. 

Найти стопорное кольцо побольше.

Ссылка на комментарий

или обмотать магнитной проволокой ....

Ссылка на комментарий
1 час назад, Mortalle сказал:

или обмотать магнитной проволокой ....

Здравствуй дорогой. А вот мелко, ПОСТИТЬ  это не твой уровень. Лучше отпишись про магниты там, где у нас с тобой диалог начался 

Ссылка на комментарий
11 часов назад, traktorist сказал:

Найти стопорное кольцо побольше.

нет подшипник надо побольше, он тогда встанет вместо упорного кольца на его место и не будет убивать сальник. Но про это надо спросить MaxAlex я по его наводке покупал. Убивается сальник данным упорным подшипником или нет 

Ссылка на комментарий
1 час назад, Бараба сказал:

нет подшипник надо побольше, он тогда встанет вместо упорного кольца на его место и не будет убивать сальник. Но про это надо спросить MaxAlex я по его наводке покупал. Убивается сальник данным упорным подшипником или нет 

Нет, подшипник в самый раз, не одну машину на такие перевели. И как он может быть меньше если у него размер 35х52х2?

Ссылка на комментарий
1 час назад, traktorist сказал:

Нет, подшипник в самый раз, не одну машину на такие перевели. И как он может быть меньше если у него размер 35х52х2?

ну как то так на первом фото подшипник сверху  20191221_222516.thumb.jpg.3138f1d776f9bddf6fd3128698d25158.jpg

20191221_222527.jpg

Изменено пользователем Бараба
Ссылка на комментарий

Если у кольца есть фаска, и при помощи нее идет позиционирование в кулаке ступицы.  А толщина игольчатого подшипника 2 -3 мм не помню. Поставил, посмотрел, примерил, засомневался  и поставил новые кольца подшипники в запасе. 

Ссылка на комментарий
2 минуты назад, traktorist сказал:

А где стопорное кольцо ?

Данный подшипник вместо чего ставиться, вместо  упорного кольца. Вопрос терминологии в котором я могу ошибаться. Если (Нет, подшипник в самый раз, не одну машину на такие перевели. И как он может быть меньше если у него размер 35х52х2?)  то автор данной фразы уж знает вместо чего этот подшипник  ставиться и как оно называется . 

Ссылка на комментарий
Только что, traktorist сказал:

Я знаю, и мне не понятна претензия к МаксАлекс.

Претензии нет. Есть сомнения. Ну и раз зашел разговор. Упорное кольцо позиционируется в специальном углублении на кулаке. Шрус меньше по диаметру на толщину игольчатого подшипника. На  втором фото видна выработка на кольце (то есть  не до выработка по внутреннему диаметру ) а  так как  натяжение в 0,02 мм можно забыть проверить и так далее . В теории данный подшипник может достаточно существенно ходить на  шрусе и в поворотном кулаке .  Как выше писал приложил посмотрел засомневался не стал ставить . Ну и по логике при таком свободном ходе и на ползании на фаски в кулаке может быть излом данного подшипника. Поэтому послушаем мнения других что да как. Подшипники лежат в запасе.  

Ссылка на комментарий
20 минут назад, Бараба сказал:

Претензии нет. Есть сомнения. Ну и раз зашел разговор. Упорное кольцо позиционируется в специальном углублении на кулаке. Шрус меньше по диаметру на толщину игольчатого подшипника. На  втором фото видна выработка на кольце (то есть  не до выработка по внутреннему диаметру ) а  так как  натяжение в 0,02 мм можно забыть проверить и так далее . В теории данный подшипник может достаточно существенно ходить на  шрусе и в поворотном кулаке .  Как выше писал приложил посмотрел засомневался не стал ставить . Ну и по логике при таком свободном ходе и на ползании на фаски в кулаке может быть излом данного подшипника. Поэтому послушаем мнения других что да как. Подшипники лежат в запасе.  

Прекрасно они ходят у меня на двух машинах, подходят тоже идеально, так что какие тут притензии я понять не могу,(надо сначала поставить, поездить, выявить косяк а потом предъявлять). Я поставил езжу, косяков не выявил, претензий нет. 

Ссылка на комментарий
5 минут назад, сашка сказал:

Прекрасно они ходят у меня на двух машинах, подходят тоже идеально, так что какие тут притензии я понять не могу,(надо сначала поставить, поездить, выявить косяк а потом предъявлять). Я поставил езжу, косяков не выявил, претензий нет. 

Не нужно путать понятия. НУЖНО ЧИТАТЬ, ЧТО ПИШЕТ Оппонент.  Далее, сказать  чтобы сказать, это к пиндосам и сними. Перечитываем , написанное для Тракториста. И  последнее, у Вас что секта    "MaxAlex -это святое" 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...