Oleja Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Итак представляем новейшую мутированную модель хабов от Мастера MEHANIKS FUCKING HUB II Ингридиенты Нормальное положение хаба открытое. Оттягиваем шток на себя, поворачиваем и отпускаем. Хаб закрыт. Фсе в говны!!! Цитата Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Атличная идея и воплощение! Чертёжики с размерами можно? Цитата Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Просто офигительно! Корейци отдыхают. Цитата Ссылка на комментарий
мастер Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Олежа молодец, вот так общими усилиями сделаем в 10 раз лучще АВМ и в 10 раз дешевле) Цитата Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Итак представляем новейшую мутированную модель хабов от Мастера Гениально. Дайте чертежи! Осталось немного, и будут полуавтоматы. Цитата Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 2 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2009 Чето я моленько не догнал, у меня стоят ручные хабы американские , значит мне такие уже не поставить или нехватает какойто части? Цитата Ссылка на комментарий
мастер Опубликовано 3 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2009 Завтра буду рисовать свой старый вариаен!выволю чертежи!олежу тресите рисунки новья Цитата Ссылка на комментарий
Oleja Опубликовано 3 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2009 В понедрельник пойду к токарям с поклоном, за красочным эскизом и размерами)))) Цитата Ссылка на комментарий
Яков Опубликовано 12 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 12 октября, 2009 В понедрельник пойду к токарям с поклоном, за красочным эскизом и размерами)))) Ну что токаря? Изобразили эскизик? Цитата Ссылка на комментарий
matros Опубликовано 13 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2009 Ну дак что всетаки насчет чертежей? а то вроде нашли наконец то стоящее решение и тишина...зафлудят опять тему бреднями и упустим важнейшее зерно! Цитата Ссылка на комментарий
Oleja Опубликовано 25 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2009 1 Цитата Ссылка на комментарий
matros Опубликовано 25 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2009 Вот уж спасибо тебе Oleja ,а то у нас половина уральцев гоняет с залочеными,с ручными проблема, счас буду напрягать токарей. Цитата Ссылка на комментарий
matros Опубликовано 25 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2009 Я так понял в чертеже обновление небольшое,вместо сальника и наружного упора -резьба? Цитата Ссылка на комментарий
Oleja Опубликовано 26 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2009 Я так понял в чертеже обновление небольшое,вместо сальника и наружного упора -резьба? Это старая модель, чертежа новой нет и скорее всего не будет, но доработать ее не сложно увези токарям чертеж старых и фото новых они там сами разберуться что к чему и может у них еще лучше получится. Цитата Ссылка на комментарий
мастер Опубликовано 26 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 26 октября, 2009 Олега спасибо, нарисовал а то я все до штангельциркуля не могу добратся, еще и машина разобрана) Цитата Ссылка на комментарий
Яков Опубликовано 13 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 Ну вообщем так. Взял Dober чертежи Олега, покрутил в руках покрутил и пошел к токарям, предварительно немножко добавив отсебятины. Каждый же для себя старается лучше сделать что либо. И сделал. Чертежи подробные я у него возьму отсканирую и выложу, если нужно кому будет. Сфотал на телефон потому и качество соответствующее... Цитата Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 13 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2009 визуально не плохо. Цитата Ссылка на комментарий
Яков Опубликовано 15 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2009 Цитата Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 16 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2009 (изменено) Яков! Красота какая! Чертежи в студию! Изменено 16 ноября, 2009 пользователем MaxAlex Цитата Ссылка на комментарий
daf1971 Опубликовано 16 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2009 (изменено) Ребята! Добавлю от себя: Эксплуатировал все типы и варианты хабов...С вауукумными все ОК, пока работают (есть вауукум...держат сальники, нет воды в ступицах). Потом перешел на крышки от Мастера (отличнешая вещь! дешево и надежно). ЩАс на AVM перешел (рассыпался вауукумный хаб внутри..блин)....и вот оно, наказание! AVM нихрена (ссори за мой французский...) не держат воду! Ваще, пропускают в районе переключателя на торце крышки (и как я тока не гидроизолировал: и на герметик, и прокладки из разных материалов..по фигу! )...уже задолбался после каждых покатух с водными преградами разбирать-собирать ступицы (заново всю смазку наносить и менять сальники, вода все вымывает). В общем, имеет смысл кроме функционала, продумать гидроизоляцию...(как у Олега сделано...сальник стоит). з.ы. Яков, в чем отличие вашего варианта? Я по видео понял, что двигается вся крышка (вернее большая часть)...И как с гидроизоляцией? Изменено 16 ноября, 2009 пользователем daf1971 Цитата Ссылка на комментарий
Яков Опубликовано 16 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2009 Яков, в чем отличие вашего варианта? Я по видео понял, что двигается вся крышка (вернее большая часть)...И как с гидроизоляцией? Dober вкрячил сальник. Чертежи как принесет я сразу выложу. Я думаю что основные сальники конечно должны быть в хорошем состоянии что бы не пропускать воду в том числе, но в хабе от Doberа сальник есть. Сейчас как раз хабы проходят обкатку. После ,может пары тысяч пробега, будут вскрываться на предмет как раз водопроницаемости. Андрей очень любит по водичке покататься... Принципиальных отличий я пока не знаю, будут чертежи-будет видно... Так что пока ждем. Цитата Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 17 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2009 Осталось совсем чуть чуть, и получатся полуавтоматы (что бы и вакумом из кабины включать и руками). Цитата Ссылка на комментарий
matros Опубликовано 17 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2009 А у меня хлопцы такая идея,когда ставим ручные хабы то блокируем вакуумную магистраль в двух направлениях,а если к магистрали которая идет в хабы подключить компрессор,когда подъезжаешь к броду то включаешь компрессор чтоб он создавал давление в хабе и вода туда уже не попадет,тока смазка как себя вести будет,не вылезет.или поставить небольшой резиновый ресивер,чтоб не слишком большое давление было или вообще регулятор давления...вообщем идея есть надо либо досоображать,либо вынести вердикт что типа туфта,но себе я такую систему скорее всего буду додумывать, так что принимаю советы....помидоры не кидать,буду отмахиваться! Цитата Ссылка на комментарий
Oleja Опубликовано 18 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 18 ноября, 2009 А у меня хлопцы такая идея,когда ставим ручные хабы то блокируем вакуумную магистраль в двух направлениях,а если к магистрали которая идет в хабы подключить компрессор,когда подъезжаешь к броду то включаешь компрессор чтоб он создавал давление в хабе и вода туда уже не попадет,тока смазка как себя вести будет,не вылезет.или поставить небольшой резиновый ресивер,чтоб не слишком большое давление было или вообще регулятор давления...вообщем идея есть надо либо досоображать,либо вынести вердикт что типа туфта,но себе я такую систему скорее всего буду додумывать, так что принимаю советы....помидоры не кидать,буду отмахиваться! Ну как вариант можно врезать штуцер в патрубок интеркулера и с него пустить давление в ступицы, минимум переделок. Но надо ли оно? если сальники ступициы в порядке. Цитата Ссылка на комментарий
ewg Опубликовано 19 ноября, 2009 Поделиться Опубликовано 19 ноября, 2009 тут ктото уже писал о том что заполнил хабы маслом для пневмоинструмента и поставил маслотделитель в магистраль, может это наилучший вариант Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.