Подскажите как двигатель поставить на место?

[andreichuk]

На поддон тоже ( 1 мм толщиной). Герметиком не пользовался.

а зря, картер на герметик сажается

 

в целом плюсую, молодец!

по весу ДВС - 662 без навесного 153кг

[MaxAlex]

 

а зря, картер на герметик сажается

 

Картер ставится на прокладку. Есть кстати шикарные металлические прокладки с бортиком типа как на вакуумной помпе.

 

В моторе на герметик ставится только крышка лобовины.

[andreichuk]

Картер ставится на прокладку. Есть кстати шикарные металлические прокладки с бортиком типа как на вакуумной помпе.   В моторе на герметик ставится только крышка лобовины.

это просто ты терпеть ненавидишь герметик

[MaxAlex]

 

Картер ставится на прокладку. Есть кстати шикарные металлические прокладки с бортиком типа как на вакуумной помпе.   В моторе на герметик ставится только крышка лобовины.

это просто ты терпеть ненавидишь герметик

 

Это культура производства работ.

[andreichuk]

Это культура производства работ.

я только могу пожать краба, таких как ты больше не знаю  .gif' alt='::'> 

з.ы. считаешь на заводе садят на герметик от бескультурья?

[MaxAlex]

 

Это культура производства работ.

я только могу пожать краба, таких как ты больше не знаю  .gif' alt='::'>

з.ы. считаешь на заводе садят на герметик от бескультурья?

 

Мотор 661 и 662 на заводе собран на прокладках. В некоторых версиях малый поддон 662 мотора ставился на герметик.

Т.е. по большому счету имеем три точки герметика:

1. Лобовина

2. Малый поддон

3. Задний сальник коленвала. Но при ремонте сальник меняется на другой (ремонтный) уже с вплавленной в него прокладкой.

 

Половинки раздатки тоже собираются на прокладку.

 

Кстати крышки наших мостов в девичестве тоже ставились на прокладки.

 

На герметике собираются только японские моторы.

[Bobby]

 

Это культура производства работ.

я только могу пожать краба, таких как ты больше не знаю  .gif' alt='::'>

з.ы. считаешь на заводе садят на герметик от бескультурья?

 

Удешевления. У меня на герметике с завода - сопливит. У владельцев последних версий частый баг. Лечение - замена на прокладку.

[andreichuk]

нунинаю, соплей не замечено, в гараже 4 двига и на карамбе установлен один, все на герметике, но сказать, что герметик заводской, я не могу, не знаю

крышки редукторов были на герметике, вырезал паронит 0,5мм, ибо залезаю туда часто, передний мост ваще без сливной пробки, нужно крышку откручивать, чтобы масло слить

[brodyaga]

весь трабл в том что коды делаешь комуто-нахер париться с герметиком.обезжирь.зачисти.намаж.тут прокладку вставил и все.никаких лишних телодвижений.

[MaxAlex]

весь трабл в том что коды делаешь комуто-нахер париться с герметиком.обезжирь.зачисти.намаж.тут прокладку вставил и все.никаких лишних телодвижений.

Герметик на крышке моста дольше года не держался. Поставил прокладку и все.

[brodyaga]

 

весь трабл в том что коды делаешь комуто-нахер париться с герметиком.обезжирь.зачисти.намаж.тут прокладку вставил и все.никаких лишних телодвижений.

Герметик на крышке моста дольше года не держался. Поставил прокладку и все.

 

согласен.у меня тоже крышка на прокладке.постоянно стукаешься и ее ведет.или хрен. знает почему.но это на заднем.на переднем ни каких траблов и стоит на герметике..и с поддоном двигла.никаких траблов.

[ОлегSOV]

Прокладка стояла изначально, клеем намазана была, что ли, отдирал два часа наверное.

Вопрс , кто знает, гидрокомпенсаторы могут стучать? что то тарабанит как то не приятно, снимал когда во первых местами их перепутал, а во вторых, может их как то прокачивать нужно???

[Buroba]

Задний мост тоже на герметике, сливной болт сорван снимаю крышку, первый раз видно гумно герметик попался, сопливил, второй раз разобрал тщательно промазал и залил свежее масло. Пока норм тьфу тьфу. А вообще прокладки эти продаютсяне злоупотребляй ?

[brodyaga]

Я сам рубил с паронита.на мост.

[Юрий Ю.]

В 27 января 2015 г. в 13:51, MaxAlex сказал:

Герметик на крышке моста дольше года не держался. Поставил прокладку и все.

Внесу 5 копеек по герметикам .ЕСТЬ синмй герметик фирмы IMG пиндосовский, масостойкий сам лично пользовался на мостах ,коробках 3-4 года полет нормальный, один минус -хрен потоим отдереш