Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
bodum

знатоки по замене помпы есть?:)

356 сообщений в этой теме

ты писал о MWP3002 

есть-ли отличия у MWP3001

Упс не заметил, извиняюсь. 3001 не было ни разу у меня.

Нашёл в начале темы от тебя информацию про Ruville 65188.

Но куда ты её ставил? На 2,9 атмо дизель она идёт?

 

На 2,3бензин. Нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я выше написал уже свой опыт замены.

 

 

На 2,3бензин. Нет.

Тогда о каком опыте речь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 18 году жизни и пробегу 136 000 км засопливила помпа, сегодня поменял, вместе с приводным ремнём, которые были оригиналом от мерцедес-бенц. Вот вам и качество деталей поставляемых на конвеер и поставляемых в з/ч.

засопливила - это работает, НО... шумы потеки, вибрация и т.д. ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите пожалуйста маркировку помпы на муссо 3,2 бенз двиг 104 мерс

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

На 18 году жизни и пробегу 136 000 км засопливила помпа, сегодня поменял, вместе с приводным ремнём, которые были оригиналом от мерцедес-бенц. Вот вам и качество деталей поставляемых на конвеер и поставляемых в з/ч.

засопливила - это работает, НО... шумы потеки, вибрация и т.д. ?

 

Блямкать начала в 2005 году, тогда не придал этому значимость, году в 2008 начало уже сильнее, и вот в 2016 году начал уровень антифриза понижаться.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про Муссо не скажу, а себе на Тагер поставил Dolz M206, встала как там и была.

 

gallery_628_1625_70194.jpg

gallery_628_1625_62565.jpg

 

родная приказала долго жить на 68 тысячах пробега.

 

gallery_628_1625_1950.jpg

gallery_628_1625_48513.jpg

gallery_628_1625_94083.jpg

gallery_628_1625_67564.jpg

gallery_628_1625_84226.jpg

gallery_628_1625_153115.jpg

 

Менял не сам, руки есть, ну у механика они растут правильнее :biggrin:

Механик, который менял, ругался... грит: "фуй подлезешь, не удобно менять"

на родной помпе не нашел ничего, что могло бы прояснить ее происхождение...

 

ps цена за Dolz - 2800 рублей

На Муссо 3,2 бензин подходит Dolz М206 встала как родная

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто сталкивался, подскажите пожалуйста номер уплотнительного кольца или металлического патрубка от помпы на обогреватель, картинка по ссылке https://yadi.sk/i/j3HEUMo8yWqbP , стрелочкой помечено.

Чего-то не могу на схемах в экзисте найти..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Приветствую ставил кто нибудь помпу марки HEPU P188 на мотор 2.3 бензин? а то мне ее предложили за 2 тысячи ее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да что то её (не обязательно прям именно вот эту) уж лет 5 как предлагают, а отзывов я не припоминаю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказал помпу Stellox 45090002SX на 3.2 мотор. Цена 2700. Качество изготовления не ахти, нет фланца под железную трубку. Доработал напильником и поставил. Резинки в комплекте есть. В общем, если хочется сэкономить, можно брать. 2500км на данный момент прошла

 

01ebff3e63204ef687b19e3bc043797c.jpg

Изменено пользователем HS1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В экзисте Meyle 013 026 8100 нет в продаже из того что есть http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5F307522&sr=86 , что лучше брать на РП 3,2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В экзисте Meyle 013 026 8100 нет в продаже из того что есть http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5F307522&sr=86 , что лучше брать на РП 3,2.

На этой неделе забрал из экзиста такую помпу http://www.exist.ru/Price.aspx?pid=0430483E&sr=-4Пока еще не ставил, но народ пишет, что один в один, только одно лишнее отверстие надо заглушить

Все в комплекте есть и резинки и заглушки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В экзисте Meyle 013 026 8100 нет в продаже из того что есть http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5F307522&sr=86 , что лучше брать на РП 3,2.

На этой неделе забрал из экзиста такую помпу http://www.exist.ru/Price.aspx?pid=0430483E&sr=-4Пока еще не ставил, но народ пишет, что один в один, только одно лишнее отверстие надо заглушить

Все в комплекте есть и резинки и заглушки

 

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот подумал...

Если уменьшить шкив помпы, производительность ее увеличится?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто знает в чем отличие Meyle 013 026 8100 от Meyle 013 026 7100, на вид вроде одно и тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот подумал...

Если уменьшить шкив помпы, производительность ее увеличится?

Да, но на высоких оборотах есть риск кавитации и резкой потери производительности помпы. Если она проектировалась без запаса по этому параметру.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто подскажет коды шлангов на РП3,2 идущих от помпы к радиатору. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил помпу DOLZ M-206, встаёт как родная. Кто решил ставить сам, заранее запаситесь шприцом кубиков на 50-100 и кусками шлангов для слива тосола из расширительного бачка и водяной рубашки двигателя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил помпу DOLZ M-206, встаёт как родная. Кто решил ставить сам, заранее запаситесь шприцом кубиков на 50-100 и кусками шлангов для слива тосола из расширительного бачка и водяной рубашки двигателя.

Скоро предстоит такое развлечение. Помпа лежит и ждет замены

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пару вечеров и всё в порядке, только надо заменить шланги, а в экзисте не могу подобрать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дайте совет, бывалые. 

Раз уж я разобрал переднюю часть двигателя и "оголилась" помпа, заменить ее на новую или нет? В запасе есть нулевая DOLZ. Родная ,которая сейчас стоит не течет, ни шумит, ни каких звуков не издает вообще. Крутится легко ,шкиф качал - люфтов нет. НО!!! Пробег то 150 000 км. Читая форум обратил внимание на то, что помпы летят в среднем на пробеге от 90 до 130 тысяч. А тут 150 !

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Она у тебя чемпион просто)). Я уже два раза менял помпы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, SAMAN сказал:

 Она у тебя чемпион просто)). Я уже два раза менял помпы.

Так вот сам и удивляюсь. Последнее время , на дальняки вожу с собой и помпу. Значит, я так понял - лучше заменить на новую. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, volchara сказал:

Так вот сам и удивляюсь. Последнее время , на дальняки вожу с собой и помпу. Значит, я так понял - лучше заменить на новую. 

Этот узел, подобно цепи и прочим: есть сроки инспекции, проводишь ревизию и при наличии люфта или течи - заменять.

Тк путешествуешь далеко и один, имеет смысл махнуть, этот узел, на текущем пробеге и забыть о нём еще на пару лет :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас