Как диагностировать Муссо или Корандо (оборудование . коды . расшифровка)

[Aleksks]

Валер, пасибо, я потом только прочитал

[mdima]

Ну как успехи, получилось подружить девайс с нашими машинами? Тема для меня тоже интересная, а то с ноутбуком не всегда удобно...

[hfmscan]

у Вячеслава (Bamsi) мотор 104 3.2 - при встрече все работало, а пользовал ли он его позже - подождем что напишет.

2.3 хотелось бы потетстить, ибо это более свежая версия ЭБУ с точки зрения диагностики.. мерсы похожие тестил конечно, но опять же есть отличия с точки зрения обмена...

[Bamsi]

Привет.

Михаил, всё работает гуд. Пока проблем явных нет. Пару раз, после часа езды, терялась связь на пару минут.

Больше косяков не было.

[hfmscan]

Спасибо.

со связью я, к сожалению, поделать ничего не смогу... с Украины человек тоже писал про редкую потерю связи, но железо все китайское (стандартный ELM327) и модули там все одинаковые - самые недорогие

ждемс теперь машину 2.3

[mdima]

Спасибо.

со связью я, к сожалению, поделать ничего не смогу... с Украины человек тоже писал про редкую потерю связи, но железо все китайское (стандартный ELM327) и модули там все одинаковые - самые недорогие

ждемс теперь машину 2.3

 

может удаленно получится тестирование, фото и видео отчеты гарантирую

[hfmscan]

фото и видео отчеты это хорошо

только давай сначала так - найди к-лайн адаптер, обычно они распространены у товарищей владеющих VAGами, проведи тестирование работы мотора моей программой, как делать написано в readme.txt, пришлешь результат, я покатаю на эмуляторе дату твоей машины и Алексея (ТопикСтартер) и тогда вышлю обоим сразу (а то на почте очереди )

 

PS: в омске есть магазины где адаптеры продаются, мне даже как-то адрес присылали, ща пошукаю и выложу...

 

 

Адаптер к-лайн в Омске:

 

магазин Голубой огонек. адрес,Карла Маркса проспект, 29а

тел 8-383-231-13-85

 

еще

 

Магазин РАДИОДЕТАЛИ, компании «ДАН»

Россия, Омск, Больничный переулок, 6, блок 2, 4-й этаж

Остановки общественного транспорта "Госпиталь", "Дом Туриста"

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем hfmscan

[VikluhaVaklay]

Выдалось пару часиков протестировать продукт. Использовал хобдрайв демо на своем HTC EVO 3D. На скорую руку понатыкал проводов и поехал... Что могу сказать, девайс рабочий, позволяет программам выполнять заложенный в них функционал: читает/стирает ошибки, показывает расход, строит графики, мониторит многие другие параметры (в демо режиме хобдрайв не показывает больше половины показателей). Вобщем, цель выполнена.

Немного скриншотов с мониторинга расхода топлива:

Изменено 30 ноября, 2013 пользователем VikluhaVaklay

[VikluhaVaklay]

На неделе испытаю полную версию хобдрайва. Обещают незабываемые очучения )

[Ol_3]

У меня Корандо 2.3 ТД. Подойдет?

Много лет работаю тестировщиком. В основном аппаратно-программные средства систем безопасности.

Что нужно для того, чтобы протестировать данное изделие.

Тему читал по диагонали, но интерес имеется.

Изменено 1 декабря, 2013 пользователем Ol_3

[malyutin]

У меня Корандо 2.3 ТД. Подойдет?

Много лет работаю тестировщиком. В основном аппаратно-программные средства систем безопасности.

Что нужно для того, чтобы протестировать данное изделие.

Тему читал по диагонали, но интерес имеется.

Сие невозможно на наших дизеляках

[Ol_3]

как жаль, а я уже губу раскатал......

[strannic]

Где должен находиться диагностический блок на ssangyong musso 2.9 td 1994г По книге не нашли=(((

[ekalka]

94 не может быть тд,и разьём появится в году эдак 97 .

[strannic]

94 не может быть тд,и разьём появится в году эдак 97 .

 

А как же её диагностировать?

[VikluhaVaklay]

Делюсь полуторамесячным опытом использования.

После получения bluetooth ELM'а я второпях установил его под капот в нескольких сантиметрах от колодки диагностики (она у меня круглая, старого образца, со стороны водителя возле моторного щита). Настроил телефон (в качестве ПО на андроиде использовал хобдрайв, как наиболее функциональную программу), сопряг устройства и начал тестить. В процессе работы замечал обрывы bluetooth-соединения. Не мог понять, в чем причина. Сперва грешил на саму программу. Протестировал на Torque - обрывы сохранялись. Начал грешить на несовместимость bluetooth модулей на устройствах (бывает). Начал тестировать беспроводное соединение спец. программами и обнаружил низкий уровень сигнала от адаптера. В салоне качество соединения было аналогично расстоянию в 15-20 метров, что влечет за собой обрывы связи (низкую скорость). После замера уровня сигнала непосредственно возле адаптера с открытым капотом (т.е. без преград), решение стало очевидным - нужно переселять адаптер в салон. Тянуть провода из моторного отсека не стал - подключил адаптер напрямую к ЭБУД и положил в том же месте у правой ноги пассажира за пластиковым кожухом. После этого обрывов не было ни в одной поездке продолжительностью от 0,5 до 14 часов.

Возможности ПО значительны, переделанный адаптер реализует все практически все функции для корандовских ЭБУД. Конечно же, одной из основных функций является расчет расхода топлива. В программе можно указать расчет по показаниям ДМРВ (менее точный) и по сигналам форсунки (наиболее точный). В любом случае необходима будет калибровка расхода по "методу полного бака", чем сейчас и занимаюсь.

Автор доработанного адаптера внес дополнительные индикаторы параметров работы двигателя: время впрыска, время горения искры, УОЗ, угол дросселя, счетчик пропусков зажигания и пр., что можно использовать для анализа исправности работы двигателя или выявления потенциальных дефектов.

Также ПО показывает температуру ОЖ, темп. воздуха в воздуховоде, давление воздуха, расход воздуха, показания лямбда-зонда; умеет считать и отображать состояние бака, 3 вида расхода, длину тормозного пути / разгона до 100 и др. и пр. и т.п. Возможностей программы - море, и почти все они и некоторые дополнительные (см. выше) работают.

Немного скриншотов работы аппарата:

Изменено 17 января, 2014 пользователем VikluhaVaklay

[VikluhaVaklay]

Отдельно хочу выделить возможность чтения/сброса ошибок. Михаилом (hfmscan) была адаптирована БД ошибок с их описанием под наши ЭБУД, поэтому ошибкам можно смело верить. Ошибки читаются и стираются - проверено на себе (периодически выскакивала ошибка ДПРВ, в последний раз ругнулся на лямбду).

[traktorist]

Тебе хорошо.....у тебя мерцедесовский разъём......а новые прямоугольные (якобы маздавский) аффтору пока не знакомы.....

[VikluhaVaklay]

Дык а как может влиять форма колодки на работоспособность? Распиновку же, наверное, знаешь. На крайний случай плюс и массу можно вольтметром найти, а k-линию методом тыка.

Во, мозги у тебя для 2.0, но вряд ли они отличаются больше чем наклейками и переменными внутри программы эбуд.

Я, вот, хочу на алиэкспрессе заказать какой-нить лаконичный мини-планшет или навигатор и врезать его в торпеду или аккуратно установить в удобное место

[Vladimir791]

а чем вас Torque не устроил? там такие же функции...

Я пользую елм327 блютус мини, работает прекрасно на любой из семейных машин (Газель бизнес, л200, Тагер, пыж 4007, сантафе). Расход топлива конечно настраивать очень геморно, а в остальном, все функционирует!)

[hfmscan]

Тебе хорошо.....у тебя мерцедесовский разъём......

а новые прямоугольные (якобы маздавский) аффтору пока не знакомы.....

Ну автор тут не причем... Владельцы должны знать что и как

По поводу Вашего разъема мне вот что написал один человек:

Машина - Муссо 98 г.в. 3.2 бензинка автомат, 104 движок, по вину называют переходной,

разъём диагностики типа киа вот такой http://korandovod.ru/forum/index.php?app=galleryℑ=24217 ,

распиновка оригинальная санёнговская, к-линия на 14-м месте, проверил от ЭБУ, ибо цеплялся ко всем подряд, всё по нулям, потом выцелил именно 14, и там тренировался полдня, пока не подцепил адаптер напрямую к акб - сразу заработало, разница примерно в вольт с разъёмом.

Это было написано про подключение обычного к-лайн адаптера для диагностики мотора с помощью хфмскана и у человека все заработало...

так что все возможно, но предварительно неплохо бы потестить мотор хфмсканом и прислать мне логи чтобы я проверил что все работает корректно (как тестить и куда слать написано в readme.txt который находится в архиве с программой, ссылка у меня в профиле)...

[марат69]

всем привет, вот решил приобрести, не дорогой и не навороченный... посоветуйте ( Муссо 97 г, бензин )

чтобы ошибки считывал, ну и расход и кол во топлива в баке хотя б информировал

 

диагностический разъем круглый, под капотом

 

вот такой есть MULTITRONICS VG 1031S

Изменено 24 июня, 2014 пользователем марат69

[traktorist]

в лучшем случае узнаешь напряжение с сети, нет мутьтрониксов знающие протоколы Муссо/Корандо, я и в техподдержку им писал, молчат как рыбы об лед(с)

[марат69]

а какие подскажите бортовые компьюторы подойдут... этот я для примера указал

[minlegali]

Есть тема про бортовой компьютер . Посмотри там . Есть описание и отзывы .