Проблемы в работе дизельного двигателя

[Gastello]

обороты были 500 на прогретом, сделал 750 бряканье вроде пропало! нет а ведь почти год работал тихо на них! все дело в саляре я так понял, зима у нас на месяц раньше пришла бодяжат чем-то... на самой форсунки написано137-145, снимать есле придет- сфотаю, ну если надо 120 тогда поставлю! залил еще винса для промывки топливной...

[sch]

Так, к слову. Когда вынимал форсунки из муссовского 2,3 ТД 1999 года, то на всех 4-х видел одну и ту же надпись: 135 бар, БОШ, Франсе.

[viktor282]

Россияне! У моего Муссо (2002 г. 2,3 ТД 661980) вот такая потеха - только при заводке, когда начинает двигун работу, иногда появляется тряска ,такое впечатление, что работают 3 цилиндра, но при нажатии на акселлератор, с повышением оборотов тряска сразу пропадает, на горячем все нормально.

Может быть это явление случалось у кого? Какие соображения на это явление. Возможно одна свеча плохо работает?

С уважением и приветом с Байкала ...

[SAMSUNG]

Всем добрый день! прочитал я про вибрацию и такой проблемы как уменя ненашёл! сильная вибрация начинается с1000и прекращается на1500 но только под нагрузкой в холостую нет! да так сильно что трясёт всю машину аж до тошноты хоть выпрыгивай находу! и на всех рередачах(мкпп)! а с2000до2500об идёт вибрация уже и в холостую а с нагрузкой поменьше но рычаг кпп в руке трясёт сильно! движок перебирал кпп перебирал езжу 3года и120тыс проехал всё как было так и осталось! помогите найти причину!!!. муссо94г 2.9д

[minlegali]

Эту тему тоже читал. Там у zaharov такая же проблема была узнай у него как он ее решил.А может и в муфте дело двигатель то уже поработал много . http://korandovod.ru/forum/index.php?/topic/1399-%d0%b2%d0%b8%d0%b1%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8f/page__st__40#entry33943

[SAMSUNG]

Прочитал. там увсех трясёт на холостых и с акпп. тронулся и всё пропало! яб на это и внимания необращал! а уменя ОЧЕНЬ сильная вибрация находу я даже ездить нанём перестал!!!

[Серый 968 150 рус]

проверь подушки двигуна и кпп , карданный вал.

[SAMSUNG]

Подушки двигателя и кпп новые карданы тоже! вибрация идёт в определённых оборотах!

[SAMSUNG]

вибрация и на холодную и на горячую и насос крутил и форсунки толку никакова! хотя заводится при-27 с пол оборота и на холостых как часы и на разгон шустрый и 160 бежит значит двигло живое!

[minlegali]

А вот такой вариант рассматривал. http://korandovod.ru/forum/index.php?/topic/3008-%d0%b4%d0%b5%d0%bc%d0%bf%d1%84%d0%b5%d1%80-%d0%b2%d0%b8%d0%b1%d1%80%d0%b0%d1%86%d0%b8%d0%b8-%d0%b4%d0%b8%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d1%8c-29602/ . и еще помнится был случай когда подушки двигателя местами перепутали .

[SAMSUNG]

коленвал мне шлифовали шпонка не разбита шкив крутится идеально ровно! может маховик кривой или корзина ?

[Серый 968 150 рус]

Мотор на нейтрале работает ровно во всех диапазонах? Т.к. поменяны подушки карданы остается вибрация самого кузова, в каком состоянии подушки кузова, всели болты на месте, в каком состоянии сам кузов? у меня допустим вибрация появляется на 3й передаче при скорости 20-30 км/ч, но сдесь неправильно выбрана передача да и на подушечки грешу наверно еще родные стоят.

[SAMSUNG]

Вечер добрый!я по поводу вибрации. на нейтрали 2000-2500 а под нагрузкой 1000-1500 подушки кузова не менял но болты ставил новые! кстати вибраия становилась меньше при сильных морозах -25 -27!

[Серый 968 150 рус]

Я думаю если на нетрале вибро идет тады дизбаланс в движке какойто, обратись к Дмитрию .

[SAMSUNG]

кстати как_то после хороших нагрузок открутилась коробка в от тогда на нейтрали всё пропало! подтянул болты опять появилась!

[SAMSUNG]

Вечер добрый! а вот такой вопрос: если подушки кузова никогда неменялись то наверное сильно просели и от рамы передаётся вибрация! такое возможно?

[Romario]

Была похожая проблема,сосало воздух в магистрали до насоса подкачки.Поставил прозрачные шланги от насоса подкачки до фильтра и от трубки из бака до насоса подкачки,в прозрачных шлангах хорошо видно пузырьки,потом вычислил место утечки визуально,поменял шланги с хомутами на датчике уровня топлива.

[alexx.05]

Россияне! У моего Муссо (2002 г. 2,3 ТД 661980) вот такая потеха - только при заводке, когда начинает двигун работу, иногда появляется тряска ,такое впечатление, что работают 3 цилиндра, но при нажатии на акселлератор, с повышением оборотов тряска сразу пропадает, на горячем все нормально.

Может быть это явление случалось у кого? Какие соображения на это явление. Возможно одна свеча плохо работает?

С уважением и приветом с Байкала ...

У меня недавно тоже обнаружился такой симптом. Надо копать, думаю с выкуума. На только заведенном не создается достаточный вакуум для PLA и оно не может выставить прогревочные обороты. После прогазовки все приходит в норму. Может уже вак. помпа дохнет, а может где то тройничок или трубочка подтравливает.

Изменено 14 декабря, 2009 пользователем alexx.05

[Серый 968 150 рус]

У меня так все время владения автомобилем, обороты прогревочные нормальные как положено, свечи меняю тоже .

[Iktorn]

Россияне! У моего Муссо (2002 г. 2,3 ТД 661980) вот такая потеха - только при заводке, когда начинает двигун работу, иногда появляется тряска ,такое впечатление, что работают 3 цилиндра, но при нажатии на акселлератор, с повышением оборотов тряска сразу пропадает, на горячем все нормально.

Может быть это явление случалось у кого? Какие соображения на это явление. Возможно одна свеча плохо работает?

С уважением и приветом с Байкала ...

У меня такое случалось - когда накрылся электровакуумный клапан глушилки, он на долю секунды стравливал вакуум с атмосферой и шток, тот который для принудительного глушения проварачивался немного - тоесть не доливал тнвд солярки двиглу. Обнаружил сей факт случайно - когда сдергивал вакуумную магистраль глушилки и заметил что на заведенном двигле шток еще повернулся градусов на 30 (чего естественно не должно быть %) )

Изменено 18 декабря, 2009 пользователем minlegali

[serg302 30]

и еще помнится был случай когда подушки двигателя местами перепутали .

 

Не понял, как их можно перепутать, они вроде одинаковые?

[minlegali]

Вот и нет разные .И хозяин удивился и ругался очень когда обнаружил что после ремонта авто на СТО это было причиной появившейся вибрации

[serg302 30]

Ну судя по прайсам, на правые и левые стали разделяться подушки, начиная с рекстона и кирона. на муссо и коранду идут просто "опора двигателя".

я поменял на той неделе, до сих пор не могу привыкнуть. Раньше момент включения движка и переключения АКПП чувствовал по вибрациям всего и вся. теперь - красотища, как в нормальной машине. Старые подушки мало того, что были от ОМ 601 (4 креста), так и развалились на составные части. Эх, ещё подушку АКПП поменяю

Изменено 21 января, 2010 пользователем serg302 30

[Andre]

Тоже качался двигатель на прогретую на всех режимах корбки, на N меньше. На больших оборотах сильно не чуствовалось. Вчера затроил конкретно. Треснула трубка 4 цилиндра со стороны насоса. Причем под гайкой. Видимо трещина постепенно увеличивалась, из-за этого качался двигатель, тоже грешил на подушки, почитав здесь думал заняться муфтой опережения. Вчера поменял турбку, все симптомы исчезли.

[Andre]

Ребята, сорри, похоже раскачка мотора проявилась опять, замена трубки не помогла, если только не поставили такую же с трещиной. Вчера после замены трубки не было качки