Тагаз Тагер 2.3 и 3.2 бензин, 2.9 дизель, расход топлива и возможность его снизить

[SAMAN]

Изоктан вот это вещььь ))))

[SASHA 85]

Ну вот сегодня пришел новый датчик " Темп. воздуха на впуск "  Померил как смог.. ну и показания получше чем у старого.. почти совпадают с таблицей ! Старый конечно убрал пускай лежит а фирма старого Siemens.

 

 

 

А так подошёл один в один.  Теперь надо до датчика " темп. охл. жидкости "  добраться..как нибудь ! 

 

 

 

[SASHA 85]

Изоктан вот это вещььь ))))

Не не сталкивался вроде бы !!  Но ценник у него конский 500 руб. за литр..!!  

[SASHA 85]

По поводу форсунок моих родных..не знаю, облазил проводку не чего там не колхозили..всё заводское ! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сейчас спалю бак бенза на Уазовских форсунках ну и + новый датчик IAT....потом буду ставить родные форс. обратно и смотреть чё выйдет ! 

[dinama]

и того 14.7 л/100км... так что от Уаз-форсунок точно есть толк !

 

а было 23? 9 литров на сотню разница - дело не в уаз форсунках точно. возможно твои "родные" просто льют струей.  пролей их на стенде. но я все равно не представляю, куда 9 литров уходит. 

 

 

один номер бошевский, другой каталожный ssangyong , бирка заводская какая? тагаз? значит они ставили и такие форсунки тоже

[AlexSK]

Я помню по своему мотору, расход такой был на беньзе когда хабы родные не работали, поставил омские крышки, в трубку с коллектора закрутил саморез, а он вывалился..

[SASHA 85]

 

и того 14.7 л/100км... так что от Уаз-форсунок точно есть толк !

 

а было 23? 9 литров на сотню разница - дело не в уаз форсунках точно. возможно твои "родные" просто льют струей.  пролей их на стенде. но я все равно не представляю, куда 9 литров уходит. 

 

 

один номер бошевский, другой каталожный ssangyong , бирка заводская какая? тагаз? значит они ставили и такие форсунки тоже

 

Да... бирка на проводке-жгуте заводская.  Сегодня снова замерил расход...чисто по городу...на Уазовских форсунках...вышло 16.5 литров. + ещё снег лежит уже 2 дня на улице.  И сегодня же поставил обратно родные форсунки..буду глядеть что получится с ними ! 

[Idolo]

 

и того 14.7 л/100км... так что от Уаз-форсунок точно есть толк !

 

а было 23? 9 литров на сотню разница - дело не в уаз форсунках точно. возможно твои "родные" просто льют струей.  пролей их на стенде. но я все равно не представляю, куда 9 литров уходит. 

 

 

один номер бошевский, другой каталожный ssangyong , бирка заводская какая? тагаз? значит они ставили и такие форсунки тоже

 

а может просто потеплело

[Роман t]

Неделю в отпуске дома торчу. Пробег никакой - до магазина или до садика пусть по километру или два. Пока доехал она еще не прогрелась. При такой эксплуатации расход конечно больше от мной заявленного в 11.5 за полгода. Пока даже посчитать не могу т.к. бак не вырабатывается.

[JonDead]

Посчитал свой расход - 55л на 404 км или 13.5 литра на сотку. Педаль не давлю, еду в потоке. +10км в день лёгкого говна на ПП.

Для рамника смех, нива жрала 12л, не ехав от слова совсем.

 

Сейчас пробую "пенсионерский" стиль, посмотрим будет ли существенная разница.

[Роман t]

Сегодня вышел на работу. По пути загорелась лампа на 398 км. От лампы было залито 50 л в прошлый раз. Расход 12.5. Температура утром -10 последнее время. Обычно проезжаю 420-450 км. В основном трасса но по утрам толкаюсь в пробке в город по времени 50/50 трасса/пробка.

[Роман t]

В 03.04.2017 в 9:34 AM, Роман t сказал:

Сегодня вышел на работу. По пути загорелась лампа на 398 км. От лампы было залито 50 л в прошлый раз. Расход 12.5. Температура утром -10 последнее время. Обычно проезжаю 420-450 км. В основном трасса но по утрам толкаюсь в пробке в город по времени 50/50 трасса/пробка.

Сегодня лампа загорелась на 870 км после заправки 50 литров. Так что на этих 50 литрах считай проехал 470 км. Режим повторюсь смешаный. В этот раз дороги посвободнее были так что в пробках чуть меньше толкался.

[volchara]

Поделюсь тем,что у меня получилось в борьбе за уменьшение расхода бензина. 

Что подвергло : в прошлом году возвращаясь из отпуска,  был сильно удивлен расходом - 13,5 : 14,0 л/100 км по трассе.  Как то раньше на это или не обращал внимание или ... х.з. , в общем . Да и цена на бензин была совсем другая , буквально еще в прошлом и позапрошлом году. 

Что сделал . 

Собственно давно стал подумывать о снятии силового обвеса с машины, т.к. перестал кататься на покатушки, да и поездки все больше по асфальту, с выездом на грунтовые дороги , по проходимости не требующей серьезной внедорожной подготовки. 

Это первое .   Второе, конечно же , ужесточение гаишников по отношению к не стандартному навесному оборудованию. 

Итак :  полностью снял силовой обвес - бампер передний, лебедку, экспедиционный багажник, шноркель, защиту днища (оставил только защиту картера двс) , защиту заднего бампера. 

Поменял колеса с 31,5*10,5 (267*75) на 29*9,6 (245*75) R15.

Заменил резину с Hankook Dynapro ATM RF10 на Goodyear Wrangler AT/SA.

Перешел с 92-го на 95-й бензин.

Сейчас в поездке по трассе протяженностью 2000 км, определил, что расход уменьшился до 10 л/100 км!!  Считал по пройденному километражу и заправленному топливу. За четыре заправки так или иначе ( с не большими погрешностями ) получалось 10,1 - 10,3 литра. Ветер был большей частью, правда попутный. 

На одном этапе пробеге ( 500 км без дозаправки ) получился расход 11,2, при этом ветер был или боковой или встречно-боковой и почти весь пробег был включен кондиционер в машине. 

Значит , в общей сложности получил уменьшение в расходе на три - три с половиной литра. Меньший расход у меня был только сразу после покупки авто, когда ехал в Омск , на слет. Там по трассе было 9,5 литров 92-го бенза. На штатной резине.   Результатом доволен.

[Arech]

1 час назад, volchara сказал:

Сейчас в поездке по трассе протяженностью 2000 км, определил, что расход уменьшился до 10 л/100 км!!

фигасе! Ещё немного и она у тебя вырабатывать бенз начнёт!)))

А с какой средней скоростью шёл? Я такой расход видел только если 80/110 идти на пятой. При нормальной езде 120-130 будет порядка тех же 12-13.

[volchara]

18 минут назад, Arech сказал:

фигасе! Ещё немного и она у тебя вырабатывать бенз начнёт!)))

А с какой средней скоростью шёл? Я такой расход видел только если 80/110 идти на пятой. При нормальной езде 120-130 будет порядка тех же 12-13.

Так вот как раз таки , всю дорогу 110. Редко 120, для обгона. Раньше вообще только 100 км/ч и ездил. Тут решил ускориться. 

Для Тагера 120-130 это уже выше нормальной езды. Все же у РП или Муськи аэродинамика то получше будет. 

Так ,что 110 для Тагер-Корандо самое то, то доктор прописал.

[volchara]

22 минуты назад, Arech сказал:

фигасе! Ещё немного и она у тебя вырабатывать бенз начнёт!)))

 

Да, забыл сказать, что наверное еще и замена цепи ГРМ свою роль сыграло. 

Ветер был попутный. На обратном пути буду тоже считать расход. Думаю,будет в районе 11 литров. Но все равно , это на много лучше 13-14. Я в бюджет поездки закладывал 12 литров расхода. А получилось экономия. Пустячок, а приятно. 

Изменено 30 мая, 2017 пользователем volchara

[Роман t]

Неделю назад к родителям на дачу ездил по 130 км в каждую сторону так у меня тоже организовалось литров 5 лишних топлива. Получился трассовый расход менее 10ки немного ну или 10 т.к. отдельно на этом отрезке не замерял а только в рамках общего замера на последние 3ткм. Скорость 110 на обгонах до 140 но это 2.3 т1 в стоке. Общий пробег 130 ткм так цепь хочу через год менять.

[Роман t]

И Львович говорил что у него мультик показывает расход чуть меньше при 125-130 чем при 110 но это видимо мгновенный

[Lvowich]

16 минут назад, Роман t сказал:

И Львович говорил что у него мультик показывает расход чуть меньше при 125-130 чем при 110 но это видимо мгновенный

Нее, значение на 100 км., а мгновенная сравнивалась минуты через 2-3 после стабилизации скорости. Дорога ровная, педаль на постоянке, т.е. в одном положении. Правда значений я уже не помню, а вот относительные значения на 130 были самые минимальные, по отношению к другим скоростям, при таких-же условиях.

Вобщем, что-бы было понятней

Скорость везде стабильная в течении 2-5 минут, значения расхода и скорость взяты с экрана мультика, в настройках расход на ХХ - 0.9 л\час, относительность примерно сохранена. Замеры проводились при пробеге авто 30-40 тыс. на Новой Риге, в Волоколамск и обратно, за несколько поездок. 

90 км\час - 13,0 л\100

110 км\час - 12,5 л\100

120 км\час - 12,0 л\100

130 км\час - 11,5 л\100

140 км\час - 14,5 л\100

150 км\час - 19,0 л\100

на 170 км\час (по GPS) падение топливной стрелки переходит в видимый режим.

[volchara]

Странно это . Чем больше скорость - тем больше лобовое сопротивление. Т.е. получается, что для Тагера-Корандо , скорость 130 км/ч , это скорость с наименьшим расходом??  И значит, что на 120-ти расход меньше, чем на 110-ти км/ч?

[иванко]

Замер производился 1 апреля(?)

[GolosOFF]

8 часов назад, volchara сказал:

Значит , в общей сложности получил уменьшение в расходе на три - три с половиной литра. Меньший расход у меня был только сразу после покупки авто, когда ехал в Омск , на слет. Там по трассе было 9,5 литров 92-го бенза. На штатной резине.   Результатом доволен.

А ты учёл, что одометр с уменьшением размера резины начал на 8% больше накручивать? Разница в литр из-за этого. Всё равно круто, но в порядке занудства не смог пройти мимо.

[GolosOFF]

2 часа назад, иванко сказал:

Замер производился 1 апреля(?)

В военное время значение синуса может достигать четырёх.

[Lvowich]

3 часа назад, иванко сказал:

Замер производился 1 апреля(?)

нет, периодически с середины июня до середины августа, когда ездил к тётке на дачу. И не надо иронизировать, понапокупаете троглодитов с движками 3,2 и колёса 37" и хотите расход как у Оки

Изменено 30 мая, 2017 пользователем Lvowich

[Роман t]

Посчитал сейчас свой средний расход за последние 2 с небольшим месяца за 4000 км. Итог 10.9. Температура за бортом стабильно около 0 +/- 5 градусов. Режим работа-дом по 30 км в каждую сторону + деревня в выходные и так по мелочи. Т1 в стоке. По жаре ожидаю средний около 10.5 правда трассы больше будет так может и в 10 влезу.