Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Uncle

антифриз

220 сообщений в этой теме

34 минуты назад, MaxAlex сказал:

Но будет уже поздно. az

А кто здесь меняет термостаты не по симптомам перегрева/ недогрева, а по сроку- раз в год/ два. три- поднимите руку!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я.

Ибо знаю цену фрезеровки поведенной головки блока....и гемора с ней....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Mortalle сказал:

Я.

Ибо знаю цену фрезеровки поведенной головки блока....и гемора с ней....

Подвинься. Рядышком присяду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и я например)) и много кто еще

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Убедили. И что, с какой, все-таки, периодичностью?  У меня сейчас пробег 56тыс, никаких признаков нерабочего термостата нет, уже пора?  А то у меня только опыт выковыривания нутра термостата при перегреве, а на Уазах он был пробковый и у него только один косяк- не закрывается. ничем фатальным не грозит.  

Изменено пользователем автолюбитель михаил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, автолюбитель михаил сказал:

Убедили. И что, с какой, все-таки, периодичностью?  У меня сейчас пробег 56тыс, никаких признаков нерабочего термостата нет, уже пора? 

С периодичностью замены антифриза.

Себе вместе с термостатом и крышку расширительного бочка меняю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, MaxAlex сказал:

крышку расширительного бочка меняю.

 

С этого места подробней, пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, автолюбитель михаил сказал:

 

С этого места подробней, пожалуйста.

Даже и не знаю, как подробно описать замену крышки расширительного бачка... Как мотор перебрать или коробку, могу подробно рассказать. Попробую:

1. Покупаю новую крышку расширительного бачка.

2. Откручиваю старую крышку бачка и выкидываю.

3. Сливаю антифриз

5. Меняю термостат

6. заливаю новый антифриз

7. И вот тут ВНИМАТЕЛЬНО следи за руками az Достаю новую крышку из пакетика и закручиваю ей расширительный бачек. По часовой стрелке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставлю вопрос по-другому: Нафига пункты №№1, 2. Крышка грязная? Что с ней случилось?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

Ставлю вопрос по-другому: Нафига пункты №№1, 2. Крышка грязная? Что с ней случилось?

В крышке два клапана. Клапаны отвечают за давление в системе охлаждения.

С давлением связана температура кипения охлаждающей жидкости. Кипение ОЖ = кавитация. Кавитация = хана мотору.  Это если клапан не держит. Если клапан наоборот не стравливает избытки давления, то порвет шланги. Опять хана мотору.

В общем раз в два года отдать 300 руб за новую крышечку и 600 руб за термостат - не высокая цена за спокойствие и уверенность.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минуты назад, MaxAlex сказал:

В крышке два клапана. Клапаны отвечают за давление в системе охлаждения.

С давлением связана температура кипения охлаждающей жидкости. Кипение ОЖ = кавитация. Кавитация = хана мотору.  Это если клапан не держит. Если клапан наоборот не стравливает избытки давления, то порвет шланги. Опять хана мотору.

В общем раз в два года отдать 300 руб за новую крышечку и 600 руб за термостат - не высокая цена за спокойствие и уверенность.

Какую крышечку и термостат рекомендуешь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Thunder Truck сказал:

Какую крышечку и термостат рекомендуешь?

Родную крышечку по родному каталожному номеру.

В бензинках не силен. На дизель ставлю термостаты фирмы /Mahle

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ранее заданному вопросу. Красный антифриз кастрол SF имеет G12+, т.е. частично совместим с силикатными G11 (т.е., если остатки старого чуть смешаются, то не страшно). Не значит, что напрямую мешать можно, но после промывки системы пару раз водой лить его можно смело. Сам же после тагазовской жижи залил этот кастрол. Года 4 уже, в следующем поменяю на свежий. Долго курил это вопрос, писал в свое время автору сайта мб-инфо, короче допуск МБ325,3 и антифриз G12, G12+ в наших моторах использовать можно. Некоторые до сих пор на родном ездит, ни разу не меняли (который наш Норд вроде бы? не помню уже), который тоже G12.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, MaxAlex сказал:

В крышке два клапана. Клапаны отвечают за давление в системе охлаждения.

С давлением связана температура кипения охлаждающей жидкости. Кипение ОЖ = кавитация. Кавитация = хана мотору.  Это если клапан не держит. Если клапан наоборот не стравливает избытки давления, то порвет шланги. Опять хана мотору.

В общем раз в два года отдать 300 руб за новую крышечку и 600 руб за термостат - не высокая цена за спокойствие и уверенность.

Сходил заказал то и другое. Антифриз уже куплен. За консультацию спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, MaxAlex сказал:

На дизель ставлю термостаты фирмы /Mahle

А какая температура открытия предпочтительней ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
36 минут назад, dream сказал:

А какая температура открытия предпочтительней ?

  Турбо - 80 градусов, не турбо 85. Но у нач зимой холодно, везде ставим 85

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, MaxAlex сказал:

В крышке два клапана. Клапаны отвечают за давление в системе охлаждения.

С давлением связана температура кипения охлаждающей жидкости. Кипение ОЖ = кавитация. Кавитация = хана мотору.  Это если клапан не держит. Если клапан наоборот не стравливает избытки давления, то порвет шланги. Опять хана мотору.

В общем раз в два года отдать 300 руб за новую крышечку и 600 руб за термостат - не высокая цена за спокойствие и уверенность.

Прокладку для термостата забыл...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, daf1971 сказал:

Прокладку для термостата забыл...

В комплекте с термостатом идет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, MaxAlex сказал:

В комплекте с термостатом идет

Male ?..с оригинальным (не пузырись...) тем, что в магазе торгуют в белой Санг Янговской коробочке...прокладки нет, покупается отдельно :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в красной (Wahler) и синей (Behr) коробчках есть

Изменено пользователем SAMAN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас