Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) Одиннадцатый слёт на Алтае, 2018 год
serega

Задний мост (проблемы и ремонт) все модели

Рекомендуемые сообщения

3 часа назад, ангел сказал:

По грамотному меняют! 

Тока ее нет,сажу на фиксатор резьбы,а куды деваца,вроде пока не открутилась:bv:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скинул крышку моста и обнаружил по стыку почти сквозную ржу из-за отсутствия герметика.

Диф стоит не тагазовский, очень похож на НИРФИшку, но не она, к сожалению сфоткать забыл((

При установке нового дифа крышку посадили на остатки заводского герметика. Шкурка и ВикторРайнц вылечили проблему. 

Установщики дифа .....(непереводимые выражения).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, JonDead сказал:

Скинул крышку моста и обнаружил по стыку почти сквозную ржу из-за отсутствия герметика.

Диф стоит не тагазовский, очень похож на НИРФИшку, но не она, к сожалению сфоткать забыл((

При установке нового дифа крышку посадили на остатки заводского герметика. Шкурка и ВикторРайнц вылечили проблему. 

Установщики дифа .....(непереводимые выражения).

Должна быть прокладка. Герметик - от лукавого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, JonDead сказал:

...При установке нового дифа крышку посадили на остатки заводского герметика. Шкурка и ВикторРайнц вылечили проблему. 

...а паронит толщиной 2 мм зря придумали? Потечет скоро..

 

  • +1 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Затарился тут при случае листовым паронитом (1 и 1.5 мм) в планете-железяка.

Чета герметикам уже не верю....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, MaxAlex сказал:

Должна быть прокладка. Герметик - от лукавого.

С учётом, что на остатках заводского мост прошел минимум 100т.км, не уверен. 

Паронит дружит с раковинами от ржи?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Паронит дружит с ударами,а герметик после удара,начинает протекать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
44 минуты назад, brodyaga сказал:

Паронит дружит с ударами,а герметик после удара,начинает протекать

Уже писал стопитсот раз что по моему личному опыту эксплуатации техники в лесу зимой, прокладки текут как портовые шлюхи при виде мускулистых грузчиков за разгрузкой парохода.

В этом сезоне меняли прокладку поддона Т75 на герметик, поддон мяли - перемяли пока не оторвали))) 

Поглядим сколько проживёт, вырезать паронит никогда не поздно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В Wed Jun 06 2018 в 14:45, volchara сказал:

В Емексе , под заказ 47 дней, минимум. :blink:

В Автодоке, нет!! Ёпта!! Где брать?

Короче сейчас гайки на хвостовик моста Tongil идут под номером 1048796

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

аГА...только наА ктион.

  • Ха-ХА +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В Wed Jun 06 2018 в 14:45, volchara сказал:

В Емексе , под заказ 47 дней, минимум. :blink:

В Автодоке, нет!! Ёпта!! Где брать?

Короче сейчас гайки на хвостовик моста Tongil идут под номером 1048796

IMG_20180618_220413.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По виду и резьбе совпадают. И когда заказывал через московию сказали что счас это прямой аналог. Долго я с ними бодался

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Регулировал ручник и начитавшись ужасов, решил глянуть подшипник, раз уж всё разобрано, и не зря, внутреннему сальнику чулка кранты :blink: Благо сальники были куплены на запас.

Комрады, не ленитесь, проверяйте состояние подшипников!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый день. Подойдет ли мост на фото, от корандо на тагер 2.9 дизель, пара 4.27. будут ли отличия, кроме системы тормозов?

000029226_мост_SSANGYONG_MUSSO_1.jpg

Изменено пользователем Sova8402

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А для чего такие страдания ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поменял подшипники в ЗМ. Старые прошли 100 тык и вид у них был просто ужасен. Однако проехал 150 км. Сто писят КИЛОМЕТРОВ и... И колеса опять болтаются. Замерил штангелем осевой люфт... ###. 0.33 мм. Сука!

Собрано всё правильно, прессом, забита смазка, всё по инструкции на подшипник... Зараза! Грёбаный конструктив нах. Неудивительно что АБС на этом автомобиле толком работать не в состоянии. С таким то подшипником сзади...

Блят, слов нет. Одни эмоции.:aq::)

Вот чё теперь делать? Ждать когда МаксАлекс допилит комплект для разгрузки полуоси?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Lynx сказал:

Поменял подшипники в ЗМ. Старые прошли 100 тык и вид у них был просто ужасен. Однако проехал 150 км. Сто писят КИЛОМЕТРОВ и... И колеса опять болтаются. Замерил штангелем осевой люфт... ###. 0.33 мм. Сука!

Собрано всё правильно, прессом, забита смазка, всё по инструкции на подшипник... Зараза! Грёбаный конструктив нах. Неудивительно что АБС на этом автомобиле толком работать не в состоянии. С таким то подшипником сзади...

Блят, слов нет. Одни эмоции.:aq::)

Вот чё теперь делать? Ждать когда МаксАлекс допилит комплект для разгрузки полуоси?

Ога, после срача по вакуумно-механическим крышкам и карданам на ШРУСах прямо так я и поделюсь с общественностью чертежами и технологией разгрузки моста. Держи карман шире az

Лучше буду дизельные моторы тюнить, для большинства турбодизель - это сильное кондунство, поэтому советчиков нет.

  • Ха-ХА +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, MaxAlex сказал:

прямо так я и поделюсь с общественностью чертежами и технологией разгрузки моста.

Да не нужны мне чертежи твои. А технология давно известна и тоже малоинтересна. Интересен готовый комплект, с полуосью, подшами и ступицей. Что бы старое вынул и выкинул, новое поставил и погнал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Lynx сказал:

Да не нужны мне чертежи твои. А технология давно известна и тоже малоинтересна. Интересен готовый комплект, с полуосью, подшами и ступицей. Что бы старое вынул и выкинул, новое поставил и погнал.

Вот и сделай такой дешевый комплект. Ведь доступ к станкам у тебя есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, MaxAlex сказал:

Вот и сделай

Чёта я не удивлён твоим ответом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да от тебя, барана, все устали...

Стотыщ человек тебе сказали что это конструктивный, компенсационный зазор (" люфт" по бараньи), сделанный для компенсации изгибов полуоси на рельефе 

Нет. Ты продолжаешь буробить свою галиматью.

Давай. Потешай форум и дальше.

  • Спасибо! +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прессом это хорошо, а как смазку в подш загонял? Думаю разобрал, смазал и установил наружную обойму в чулок а внутреннюю прессом на полуось. Вся фишка напрессовать подш не разбирая его.

И Морталь прав, 0,33мм. вполне в допуске.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, SENYA1168 сказал:

Думаю разобрал, смазал и установил наружную обойму в чулок а внутреннюю прессом на полуось. Вся фишка напрессовать подш не разбирая его.

Если посмотреть на пару страничек назад, то можно увидеть мой перевод оригинальной инструкции от Timken по установке сего девайса. :) 

Подш ставился без разборки. Смазка туда сама залезла, при установке полуоси в чулок. 

3 часа назад, SENYA1168 сказал:

Морталь прав, 0,33мм. вполне в допуске

Датчики АБС так не считают. Если найду завтра кольца АБС выложу фото. Скажу заранее. Ещё чуть чуть и АБС просто умирает навсегда. Я даже датчики менять не стал. Хотя им обоим просто крантец. 

Хотя вы правы. Понаблюдаю, если прогрессировать не будет, буду ездить и непарицца.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Lynx сказал:

Если посмотреть на пару страничек назад, то можно увидеть мой перевод оригинальной инструкции от Timken по установке сего девайса. :) 

Подш ставился без разборки. Смазка туда сама залезла, при установке полуоси в чулок.

Смешной ты.

Как у тебя смазка сама в подшипник залезла?

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, kap1972 сказал:

Как у тебя смазка сама в подшипник залезла?

А кто ей запретит?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×