Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) 12 слёт участников форума! 2019 год
Дмитрий 323

подскажите новичку

Recommended Posts

Мне тоже лень искать в каталоге, вторая баночка слева на 3й полке:rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, JonDead сказал:

В каталоге не нашел, ткни носом пожалуйста! Сам год без правого((

 7966206000, 7966206002X  держи

Изменено пользователем Лазуревский
  • +1 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Лазуревский сказал:

7966206000  держи

Уважуха! :az: Заказал.

  • +1 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так понял можно пробовать без них , лифт легкий зад пружины УАЗ , и проставки , а перед торсион накрутить , просто поставил новую резину 245.70.16 и на ухабах затирает , да и зад сильно просел . 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите по форсункам бензиновым.

Сосед на 12 шке, попросил помочь с заменой прокладки ГБЦ.

Заметил на его авто,  в районе форсунок потеки топлива.

Собрал конструкцию из бутылки 2,25 и двух бескамерных сосков, подсоединил к подающей трубке на рампе.

Обратку не глушил, т.к как клапан там, должен держать давление не менее трешки. 

Залил бензин в бутылку, накачал всего до 1,5 атм.  Три форсунки бегут с различной степенью.

1-я, видны даже мелкие пузыри, можно сказать даже что она капает.

2-я, выделила каплю.

3-я, вспотела.

4-я, сухая.

Инфу нашел на единственном сайте, где предлагается их сразу менять. Хотелось бы знать, промывка форсунок в таком случае, может выправить ситуацию, или только замена?

До разборки авто троило, но из за пробитой прокладки. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одну точно менять...а если менять то все.можно конечно промыть....но не факт что поможет.и точно текут форсунки?может уплотнительные кольца под ними...

Отправлено с моего KING 7S через Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однозначно менять,тем более стоят копейки .

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Krab585 сказал:

точно текут форсунки?

Точно, явно видно как под давлением неспешно образуется капля и выходят мелкие пузырьки.

Рампа снята.

1 час назад, kap1972 сказал:

Однозначно менять,тем более стоят копейки

Решили поменять. 

А на счет не дорого как сказать. 

Авто 2000 года, цена ей на рынке, тыщ 55р. Комплект форсунок около пятерки. И того 10 прц от стоимости всего авто.

Или пол соседской получки. Но это лирика. На нее можно внимания не обращать.

Спасибо за советы.

 

Изменено пользователем Azovsky

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Azovsky сказал:

Точно, явно видно как под давлением неспешно образуется капля и выходят мелкие пузырьки.

Рампа снята.

Решили поменять. 

А на счет не дорого как сказать. 

Авто 2000 года, цена ей на рынке, тыщ 55р. Комплект форсунок около пятерки. И того 10 прц от стоимости всего авто.

Или пол соседской получки. Но это лирика. На нее можно внимания не обращать.

Спасибо за советы.

 

Да нахрет тогда такие Жигули!!!

За такие деньги хорошие машины обслуживаются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А нахрен тогда и Тагер, если поворотнки(сабли)+фары+ зеркала бокового вида - 1/10 его его стоимости?[emoji45]


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

  • +1 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, 055 сказал:

А нахрен тогда и Тагер, если поворотнки(сабли)+фары+ зеркала бокового вида - 1/10 его его стоимости?emoji45.png


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Я тебя удивлю,готов ту машину купить за рыночную,55 рублей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А почему ты решил, что меня удивишь?!


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, 055 сказал:

А нахрен тогда и Тагер, если поворотнки(сабли)+фары+ зеркала бокового вида - 1/10 его его стоимости?emoji45.png


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

 

Обычная рыночная аксиома:  Машина с годами дешевеет,  запчасти к ней  дорожают. На эту двенашку проще живой движок в сборе купить за те же деньги. И что наездит...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем доброго времени суток, подскажите. На панели приборов стрелка температуры постоянно на 0, хотя печка греет очень жарко и двигатель прогревается довольно быстро для дизеля. Как устранить эту проблему, в чем может быть причина не работающей стрелки температуры.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Minnor сказал:

Всем доброго времени суток, подскажите. На панели приборов стрелка температуры постоянно на 0, хотя печка греет очень жарко и двигатель прогревается довольно быстро для дизеля. Как устранить эту проблему, в чем может быть причина не работающей стрелки температуры.

На некоторых машинах есть только лампочка перегрева.Про вашу неизвестную машину ни кто ни чего не скажет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, kap1972 сказал:

На некоторых машинах есть только лампочка перегрева.Про вашу неизвестную машину ни кто ни чего не скажет.

В профиле же написано Тагаз Тагер 2.9 дизель

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Minnor сказал:

Всем доброго времени суток, подскажите. На панели приборов стрелка температуры постоянно на 0, хотя печка греет очень жарко и двигатель прогревается довольно быстро для дизеля. Как устранить эту проблему, в чем может быть причина не работающей стрелки температуры.

Отвалился провод к датчику. Сломался датчик. Сломалась стрелка. Это так неочевидно?
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, neon416 сказал:

Отвалился провод к датчику. Сломался датчик. Сломалась стрелка. Это так неочевидно?
 

Провода целы, датчик работает. Разве можит выйти из строя прибор на панели, там ведь ломаца нечему.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Minnor сказал:

В профиле же написано Тагаз Тагер 2.9 дизель

Когда я писал,профиль был чистый!

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Minnor сказал:

Провода целы, датчик работает. Разве можит выйти из строя прибор на панели, там ведь ломаца нечему.

Нечему,но ломается.Проверяй всё.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, kap1972 сказал:

Когда я писал,профиль был чистый!

Так что скажите по моей проблеме, куда лезть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ясно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Minnor сказал:

Так что скажите по моей проблеме, куда лезть?

При наличии прибора-тестера (ампервольтомметра) диагностируется в течении небольшого времени,минут 15-20 думаю достаточно.Смотри схему. Если скинуть провод с датчика,на проводе должно быть U ~ 9-12В.На холодном движке можно также измерить R датчика ,на прогретом и сравнить показания.

панель приборов (дизель)-1.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот что и нужно было, коротко  и ясно, теперь хотя бы понятно куда лезть и как это работает. Спасибо Garyk.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×