Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва vk.com/korandovod_ru
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Дмитрий 323

подскажите новичку

1 909 сообщений в этой теме

доброго всем времени суток!стал обладателем Тагера 2.3 с 30 тысячным пробегом.есть несколько вопросов: 1. это естественно КПП.2 и4 с небольшим хрустом.долго ли протянет?или уже гроши готовить.и 2. печка.на 2,3,4 скорости свист и ужасный обдув боковых стекол.как на ниве обмерзают.это лечиться?заранее всем спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока зима, вытащи внутрисалонный фильтр. обдув сразу улучшится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я хрусты вылечил 2 тюбиками ХАДО в карабас. Стоят рублей 400-500 за шт, по моему зеленые маленькие такие. Как раз на 30000 км залил, сейчас 50000=-полет нормальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока зима, вытащи внутрисалонный фильтр. обдув сразу улучшится

Или поменяй на новый.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!проще наверное на зиму убрать.До этого Соната была,тоже славный Тагаз.с фильтр тысяч на 50 первый раз поменял, и дуло нормально.тут видать печка такая.

 

Еще вопрос:скрип с переди,при включеном передке.прошприцевал крестовины и шлицивые соединения.один черт скрипит.то сильнее,то слабее.первая хозяйка девушка была.не могла ли с передним мостом начудить при езде на 4 ВД по асфальту?

Изменено пользователем daf1971

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а шар в двойной крестовине шприцевал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет.сегодня добрался до этой темы в форуме.пишут что без снятия кордана ни как.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а шар в двойной крестовине шприцевал?

Извините,а что это такое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а шар в двойной крестовине шприцевал?

Извините,а что это такое?

Вэлкам в тему про карданы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

снял.говна там было жуть.и свист тоже пропал.спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго всем время суток!не подскажете как снять пластиковую скорлупу с переднего бампера?не могу до сигналов сдохших добраться.заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго всем время суток!не подскажете как снять пластиковую скорлупу с переднего бампера?не могу до сигналов сдохших добраться.заранее спасибо!

Снимай бампер, иначе никак. 4 болта по середине и под крыльями по паре.

Накладка крепится к усилителю по верху по всей длине и с низу. Ещё внутри в паре мест.

Изменено пользователем Bamsi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

доброго всем время суток!не подскажете как снять пластиковую скорлупу с переднего бампера?не могу до сигналов сдохших добраться.заранее спасибо!

Если стоят в стандартных местах - два пути: На сервисе электрик менял через щель бампера около номера, отвернув планки, на которых все держиться. Сам менял на волговские, сняв решетку радиатора - штук 8 клипс под капотом и 2 шурупа у фар

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не надо бампер снимать. Нормально там работать сняв только решетку радиатора и номер. Сам так менял на Хеловские блины. Никаких проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо!у меня к нижним саморезам на решетке не подлезть.морда немного бита была сделали бюджетно теперь ни на миллиметр бампер вниз не подать что бы отверткой к ним подлезть.буду целиком снимать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не надо бампер снимать. Нормально там работать сняв только решетку радиатора и номер. Сам так менял на Хеловские блины. Никаких проблем.

присоединяюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тагеру 4 месяца. расход сейчас вырос с 14,5 до 18литров.. куда и к кому обратится? заранее благодарен за советы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что за движка то стоит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2.3 литра, 4 месяца с покупки и первого километра

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

возможно датчик кислорода помирает или ДМРВ,может банально воздушный фильтр забит

Изменено пользователем smitt72

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если машин НОВЫЙ не впадай в панику - он обкатывается и литров 16 нормально, даже при аккуратной езде. Если работает ровно, не дымит и не дёргается, то пусть работает. Не мешай машине ездить, не рви и после 15-20 тыс пробега расход снизится а динамика возрастёт. Этот мотор обкатывается достаточно долго. Единственно, я бы посмотрел воздушный фильтр, где она стояла...может осы (аисты) гнездо свили:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

mechkad,спасибо огромное. выпуск декабрь 2012( реально конец ноября) купил конец февраля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трогаюсь с места со скрипом, как будто кто-то держит, особенно если вбок или под уклон. Снизу тонкий скрип.

 

Крестовина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

шарик между ними...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас