viten07 Опубликовано 16 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2008 а муссо в таких картинках есть? Ссылка на комментарий
musso Опубликовано 16 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2008 есть посмотри в папке муся на бездорожье Ссылка на комментарий
Димыч Опубликовано 17 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2008 Лет 5 тому назад так же говорили про китайскую электронику,а сейчас они ею весь мир завалили.Качество,конечно,не японское, но уже очень даже достойное.Думается мне,что еще через 5 лет тоже самое произойдет и с их автомобилями. Быстро учатся,цуки!!! Ссылка на комментарий
RoadRunneR Опубликовано 17 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2008 Кстати о фотке с разбитым китайцем - деформации кузова вполне нормальные (удар похоже был сильным), салон практически не повело, подушка сработала, но блин - у него вся рама на земле лежит! Интересно с Муськой или Корандой (Тагером, РоадПартнером) так же будет при ударе Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 17 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2008 Кстати о фотке с разбитым китайцем - деформации кузова вполне нормальные (удар похоже был сильным), салон практически не повело, подушка сработала, но блин - у него вся рама на земле лежит! Интересно с Муськой или Корандой (Тагером, РоадПартнером) так же будет при ударе Всетаки по тест драйву важна безопасность водителя и пассажира, а железо есть железо, а на мусе или карандаше если рама не так будет то по другому, все равно под списание. Ссылка на комментарий
RoadRunneR Опубликовано 18 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2008 Согласен - железо должно спасать людей Ссылка на комментарий
ALEKS+ Опубликовано 19 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2008 В другой теме скидывал такую фотку фольц для внутреннего рынка китая .Помимо пластика у китайцев для внутреннего рынка ещё и железо потоньше зато в продаже там стоит копейки как и любые запчасти . Этот сборка в г Гуаньчджоу там же заводы по тайоте и БМВ Ночью в китае Енто электричка в китае нам до того далеко ещё. Потом скину фоты как на DEER3 гоняли в кузове пикапа.У других знакомых Хёндай санта-фе нев. кстати тоже китайской сборки Ссылка на комментарий
ALEKS+ Опубликовано 24 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2008 Добрый полицай долго кому то звонил и пытался нам объяснить что в кузове ездить нельзя Вот так мы ехали Ховер с люстрой Трёх я русные дороги китая иногда высота 3 яруса достигает6- 7-8 этажа Но когда оттуда сваливается гружонный самосвал на внизу едущую машину жесть сам видел в 5 утра в такси мимо ехал и такие случаи у них часто Хонда местной сборки Ссылка на комментарий
ALEKS+ Опубликовано 24 декабря, 2008 Поделиться Опубликовано 24 декабря, 2008 Туда же Ссылка на комментарий
Lisandr Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 Если чисто по внедорожникам - тогда вот: http://fotki.yandex.ru/users/Lisandr/album/66013/ ) И еще немного видео (с этих же покатушек) о проходимости разных машин (в основном, Тагера, конечно). Крузак застрял Крузак застрял совсем Порвали трос Вытащили репку Вытащили репку 2 Помогли УАЗке Шнива - трактор Нетерпеливый Тагер Паджерик Бравая Витарка http://narod.ru/disk/5719204000/PICT0719.AVI.html http://narod.ru/disk/5719985000/PICT0722.AVI.html http://narod.ru/disk/5720468000/PICT0724.AVI.html http://narod.ru/disk/5737136000/PICT0725.AVI.html http://narod.ru/disk/5737441000/PICT0726.AVI.html http://narod.ru/disk/5736841000/PICT0727.AVI.html http://narod.ru/disk/5719482000/PICT0728.AVI.html Ссылка на комментарий
Mifanaymad Опубликовано 17 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2009 В выходные у нас были соревнования на так называймой Ледовой луже (пруд) в суботу соревнования субару клуба с 10 утра до 18-00 вечера в печетления супер. в классе гостей первое место занел субаро, второе восьмерка, третье субаро. обезательное условие стандартная шипованая резина. Про восьмерку сказать могу одно... Переделана полностью под спорт (одно сиденья рикардо с четерех точечным ремнем, дуги внутри, все лишнее снято, двигатель переделан(только по запчастям около 150т.руб.) ) А в воскресенья были соревнования внедорожного клуба, обезательное условия любая резина кроме шипованой. Конечно скорость не та и не так все красочно ... но зато сколько раз всех крутило вертело шик блеск красота!!! победила нива (помоему он в неё вложил около 400т.руб. 91г.в.), второе шеви нива спорт, ну а фото как мужики скучают без трофи ниже.( при переодолении данного припятствия была погнута рулева тяга) Ссылка на комментарий
Mifanaymad Опубликовано 17 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2009 Енто про победителя на ниве !!!! Я немного ошибся с годом выпуска. Вот что пишет сам хозяин машины..... Сама машина 1993 года, куплена мной в марте 2008 года. За это время сделано: инжекторный двигатель 1950 куб, КПП, РКП, резина Сирокко 215-80-15, диски кованные ВСМПО на 15, амортизаторы Кони, ГУР, шноркель, нулевик, каркас безопасности, полностью усиленные передний и задний мост с парами 4,3 и блокировками, алюминиевая защита двигателя, коробки и раздатки, кузов весь проварен и усилен, электрика вся переделана и усилена и многое другое. Получился вполне достойный автомобиль. Я на нём в этом году выйграл Чемпионат Пермского края по Триалу, Чемпионат Пермского края по внедорожным гонкам (Ухабы), Кубок России по джип-триалу. Принимал участие в этом году порядка 10 соревнований и всегда был в призёрах. Машина (пока ещё) не битая, состояние отличное. Ссылка на комментарий
Mifanaymad Опубликовано 17 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2009 и еще с соревнований Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 23 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2009 Ссылка на комментарий
Postal Опубликовано 23 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2009 Серый 968 150 рус, это чё - пример для подражания, или пример для НЕподражания ? Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 23 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2009 Просто красивый тюнинг обычного гелика, а подражать этому дороговато. Ссылка на комментарий
Postal Опубликовано 23 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2009 Серый 968 150 рус, по мне, такой гелик симпатишнее - Ссылка на комментарий
KOKA Опубликовано 23 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2009 Всё в наших руках !!! : Ссылка на комментарий
KOKA Опубликовано 24 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2009 Спасение утопающих - дело рук самих утопающих Ссылка на комментарий
KORолев АлексаNDр Опубликовано 24 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2009 Спасение утопающих - дело рук самих утопающих Да, КОКА, и где ты такие шедевры выискиваешь!!? Пора бы новую страничку открывать "СУПЕР с КОкай!!!!" У меня скромней фото, но мля зато Отечественный автопром! и исче одын... Сразу сори за качество, ну в смысле за его отсутствие- ибо телефон! А вот этот Тайский джип, многие железные за пояс заткнет по проходимости,поверьте, совсем недавно убедился! И главное, бензин не жреТь! Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 24 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2009 Серый 968 150 рус, по мне, такой гелик симпатишнее - Я тоже люблю внедорожный тюнинг, но я считаю что для трассы гелик на моем фото изумительный. Ссылка на комментарий
Postal Опубликовано 25 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2009 Да, КОКА, и где ты такие шедевры выискиваешь!!? Пора бы новую страничку открывать "СУПЕР с КОкай!!!!" Сдам КОКУ, с потрохами такие шедевры есть тута - http://fishki.net/comment.php?id=48242 Ссылка на комментарий
Bamsi Опубликовано 26 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2009 Внесу и свою лепту. Народ на китайце на Шереметьевском полигоне, зачётно катаются! http://smotri.com/video/view/?id=v388144f7fa Ссылка на комментарий
Серый 968 150 рус Опубликовано 27 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2009 Да машинка гуд. Ссылка на комментарий
mayor77 Опубликовано 12 марта, 2009 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2009 Ах...лето... Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти