Танкисты

[LeoTGV]

Погранцы, Мореманы, Десантура

А гдеж кавалерия. танкисты сюда.

вч 45886 танковая дивизия дмб88

[psp]

Всем танкистам

86-90 Ульяновское танковое училище, 90-92 служба(Армения).

[LeoTGV]

Всем танкистам

86-90 Ульяновское танковое училище, 90-92 служба(Армения).

 

Т72 однако - машина зверь

[psp]

Т72 однако - машина зверь

Эт точно, они мне больше по душе были, чем 64 и 80.

[Enng]

Привет танкистам. Военная кафедра ОмГТУ служба в/ч 32456 95-97гг.

[LeoTGV]

Ну вот взвод уже есть

[Metallurg]

Танкистам привет, военная кафедра ОмГТУ, а служил в Печенге в пехоте зампотехом 02-04гг.

[Vi-RUS]

Я тоже причастен. Почти два года 1990-1991 служил нач. финансовой службы отдельного танкового батальона 145 МСД (г.Батуми). Начфин начфином, а танк водить научился (Т-72) и регулярно это делал, даже стрелял из него (правда только со вкладного). До сих пор вспоминаются ночные штатные стрельбы, в Батуми все директрисы направлены в сторону моря, ночью трассирующие снаряды рикошетят от поверхности воды, такой феерверк получается - красотища!

[psp]

До сих пор вспоминаются ночные штатные стрельбы, в Батуми все директрисы направлены в сторону моря, ночью трассирующие снаряды рикошетят от поверхности воды, такой феерверк получается - красотища!

Ночные стрельбы на первом курсе это что-то! Стрельба по луне, пролетающим самолетам Было весело

[АВТОТУРИСТ]

Погранцы, Мореманы, Десантура

А гдеж кавалерия. танкисты сюда.

вч 45886 танковая дивизия дмб88

Всем привет! Это автотурист.Принимайте в армию.Западная украина,Яворский полигон,командир среднего танка Т-72 1983-85г.

[psp]

Всем привет! Это автотурист.Принимайте в армию.Западная украина,Яворский полигон,командир среднего танка Т-72 1983-85г.

Я в Яворово и Брюховичах в 89-том на стажировке был.В Яворово если память не изменяет кадрированный полк?

Изменено 15 июня, 2012 пользователем psp

[AK-79]

О, тока засек темку. Всем привет! .gif' class='bbc_emoticon' alt='::' />

 

4 гв. ТД 2002-04 г.

Изменено 15 июня, 2012 пользователем AK-79

[АВТОТУРИСТ]

Всем привет! Это автотурист.Принимайте в армию.Западная украина,Яворский полигон,командир среднего танка Т-72 1983-85г.

Я в Яворово и Брюховичах в 89-том на стажировке был.В Яворово если память не изменяет кадрированный полк?

там полков вокруг много,полигон размером с Москву. Конкретно Рава-Русская 32505. Машина была учебная,с полигона не вылазили,накатался и настрелялся в волю со всего,с чего только мог.По полю разгоняли до сотни.Правда после семидесяти торсионов не слушается,прет куда ему нравится.

[Enng]

Поздравляю Всех с Днем Танковых Войск!!!

Успехов Всем в Боевой и Политической подготовке.

[psp]

Я уважаю гармонистов,

филателистов, шахматистов,

но предлагаю выпить стоя

за тех, кто в танке – за танкистов!

С наступающим!

[LeoTGV]

Пусть дремлют усталые танки,

Прикрывшись тяжелой броней!

Сегодня все званья и ранги

Сошлись за «поляной» одной,

Чтоб взять граммов эдак по триста,

Неспешно в беседе скользя…

И я говорю: с Днем танкиста

Всех вас, боевые друзья!

[LeoTGV]

источник http://www.rulife.ru/mode/article/98

 

6-я танковая дивизия вермахта входила в состав 41-го танкового корпуса. Вместе с 56-м танковым корпусом он составлял 4-ю танковую группу — главную ударную силу группы армий «Север», в задачу которой входили захват Прибалтики, взятие Ленинграда и соединение с финнами. 6-й дивизией командовал генерал-майор Франц Ландграф. Она была вооружена в основном танками чехословацкого производства PzKw-35t — легкими, с тонкой броней, но обладавшими высокой маневренностью и проходимостью. Было некоторое количество более мощных PzKw-III и PzKw-IV. Перед началом наступления дивизия была разделена на две тактические группы. Более мощной командовал полковник Эрхард Раус, более слабой— подполковник Эрих фон Зекендорф.

В первые два дня войны наступление дивизии шло успешно. К вечеру 23 июня дивизия захватила литовский город Расейняй и форсировала реку Дубисса. Поставленные перед дивизией задачи были выполнены, но немцев, уже имевших опыт кампаний на западе, неприятно поразило упорное сопротивление советских войск. Одно из подразделений группы Рауса попало под огонь снайперов, занимавших позиции на фруктовых деревьях, росших на лугу. Снайперы убили нескольких немецких офицеров, задержали наступление немецких подразделений почти на час, не дав им возможности быстро окружить советские части. Снайперы были заведомо обречены, поскольку оказались внутри расположения немецких войск. Но они выполняли задачу до конца. На западе ничего подобного немцы не встречали.

Утром 24 июня 2-я танковая дивизия 3-го механизированного корпуса РККА начала атаку на позиции, которые занимала группа подполковника Зекендорфа. Целью советской контратаки был возврат Расейняя. Тут немцы впервые познакомились с танками КВ-2, броню которых не пробивали практически никакие немецкие снаряды. Их не брали даже 150-миллиметровые гаубицы. Более того, КВ, весившие почти 50 тонн, давили гусеницами не только пушки и автомобили немцев, но и чехословацкие танки (они весили меньше 10 тонн). Лишь к вечеру группа Зекендорфа получила от командования дивизии несколько батарей 88-миллиметровых зенитных орудий Flak18. Практически до конца войны именно эти пушки остались для немцев единственным эффективным средством борьбы с советскими танками. С их помощью немцы, понеся значительные потери и сдав часть захваченных накануне позиций, отбились, удержав Расейняй. Советская атака была очень плохо подготовлена, об авиационной поддержке не было и речи, однако она создала немцам огромные проблемы.

Группа Рауса не могла прийти на помощь группе Зекендорфа. Она воевала с одним танком. Этот боевой эпизод — один из самых поразительных не только для первых дней Великой Отечественной, но, возможно, для всей войны в целом. Правда, сколько таких эпизодов остались вообще неизвестными?

Каким образом единственный КВ-2 оказался утром 24 июня в тылу группы Рауса — непонятно. Не исключено, что он просто заблудился. Тем не менее, в итоге танк перекрыл единственную дорогу, ведущую из тыла к позициям группы. Прибалтийская лесисто-болотистая местность отличалась тем, что без дорог по ней могла двигаться только гусеничная техника, да и то с трудом. А тыловое снабжение обеспечивалось обычными автомобилями, гусениц не имевшими.

КВ расстрелял и раздавил колонну из 12 грузовиков со снабжением, которая шла к немцам из Расейняя. Теперь группа Рауса не могла получать ГСМ, продукты и боеприпасы. Она не могла эвакуировать раненых, которые начали умирать. Попытки объехать танк по пересеченной местности оказались безрезультатными, грузовики вязли в болоте. Полковник Раус отдал приказ уничтожить танк командиру батареи 50-миллиметровых противотанковых пушек Pak38.

Артиллеристы несколько часов на руках подтаскивали пушки через лес, подбираясь к КВ как можно ближе. Танк неподвижно стоял посреди дороги, некоторым немцам даже показалось, что экипаж его бросил. Они ошиблись.

Батарея наконец-то была развернута всего в 600 метрах от танка и дала первый залп. Дистанция была «пистолетная», промах невозможен. Все четыре снаряда попали в танк, не дав, однако, никакого видимого эффекта. Батарея дала второй залп. Еще четыре попадания, опять никакого результата.

После этого башня КВ развернулась в сторону батареи. Четыре выстрела 76-миллиметровой пушки КВ уничтожили немецкие пушки и большую часть их расчетов.

Пришлось вспомнить о 88-миллиметровой зенитке. Вечером 24 июня Раус отнял одну такую пушку у изнемогавшего от советских атак Зекендорфа. Немцы стали осторожно подтаскивать зенитку к танку, маскируясь за ранее сожженными им своими грузовиками. Этот увлекательный процесс занял еще несколько часов. Наконец расчет выбрался на опушку леса всего в 500 метрах от танка, башня которого была развернута в противоположную сторону. Немцы, уверенные, что танкисты их не видят, начали готовить зенитку к стрельбе.

Танкисты, оказывается, видели все. И с поразительным хладнокровием подпускали противника как можно ближе. Когда артиллеристы начали наводить орудие на танк, башня КВ развернулась и танк выстрелил. Обломки зенитки свалились в канаву, большая часть расчета погибла. Немцы впали в транс. Проблема оказалась гораздо более серьезной, чем можно было ожидать вначале.

Ночью на битву с танком отправились 12 немецких саперов с задачей незаметно подобраться к КВ и заложить под него заряды. Им удалось это сделать, поскольку экипаж танка, видимо, уснул. Заряды были установлены на гусенице и на борту танка и успешно подорваны. Гусеницу частично перебить удалось, но танк и так никуда уезжать не собирался. Броню танка немцы в очередной раз пробить не сумели. После подрыва зарядов КВ открыл пулеметный огонь. Потеряв одного человека, группа саперов вернулась назад. Впрочем, потерявшийся сапер вскоре нашелся. Проявив несомненный героизм, он пересидел взрывы рядом с танком, убедился, что танк практически не пострадал, подвесил еще один заряд к пушке КВ и сумел его подорвать и уйти. Тем не менее, это тоже не помогло.

Эпопея продолжалась уже сутки. Подавив свою танкистскую гордость, полковник Раус обратился к люфтваффе с просьбой прислать эскадрилью пикировщиков Ju-87. Узнав, что надо уничтожить один-единственный не*подвижный танк в немецком тылу, в то время как авиация остро требовалась на передовой, летчики ответили Раусу не вполне цензурно.

Ситуация становилась запредельной. Из-за одного русского танка вся дивизия не могла выполнять поставленную задачу. Уничтожить КВ требовалось теперь любой ценой. Кроме 88-миллиметровых зениток средств для решения проблемы не было, но надо было обеспечить им возможность выстрелить. Пришлось подставить под огонь КВ целый батальон PzKw-35t.

Построенные братьями славянами танки не имели никаких шансов пробить выстрелами своих 37-миллиметровых пушек броню КВ, но маневренность и скорость у них были отличные. Они атаковали советский танк с трех сторон, маневрируя среди деревьев. Наших танкистов охватил азарт. Подбили ли они немецкие танки и если да, то сколько, — история умалчивает. Но немцы добились главного: сумели незаметно подтащить к месту боя Flak18. Расчет зенитки поджег КВ первыми двумя выстрелами, а затем сделал еще пять выстрелов — так хотелось уничтожить монстра, создавшего такие огромные проблемы.

Немецкие солдаты окружили танк, желая убедиться, что противник наконец побежден. Они обнаружили, что лишь два 88-миллиметровых снаряда пробили броню, остальные оставили только вмятины. Неожиданно башня КВ снова начала двигаться (как выяснилось, танкисты были ранены, но еще живы). Немцы в ужасе стали разбегаться, но один, вскочив на броню, бросил гранату в пробоину. Эта граната и поставила точку в двухдневном бою. Потрясенные немцы похоронили экипаж с положенными воинскими почестями.

Этот эпизод описан не штатными коммунистическими пропагандистами, а самим Эрхардом Раусом. Раус затем всю войну отвоевал на Восточном фронте, пройдя Москву, Сталинград и Курск, и закончил ее в должности командующего 3-й танковой армией и в звании генерал-полковника. Из 427 страниц его мемуаров, непосредственно описывающих боевые действия, 12 посвящены двухдневному бою с единственным русским танком у Расейняя. Рауса явно потряс этот танк. Поэтому причин для недоверия нет. Советская историография обошла данный эпизод вниманием. Более того, поскольку впервые в отечественной печати он был упомянут Суворовым-Резуном, некоторые «патриоты» стали «разоблачать» подвиг. В смысле — не подвиг это, а так себе.

КВ, экипаж которого составляет 4 человека, «обменял» себя на 12 грузовиков, 4 противотанковые пушки, 1 зенитное орудие, возможно, на несколько танков, а также на несколько десятков убитых и умерших от ран немцев. Это само по себе выдающийся результат, учитывая тот факт, что до 1945 года в подавляющем большинстве даже победных боев наши потери оказывались выше немецких. Но это только прямые потери немцев. Косвенные — потери группы Зекендорфа, которая, отражая советский удар, не могла получить помощь от группы Рауса. Соответственно, по той же причине потери нашей 2-й танковой дивизии были меньше, чем в случае, если бы Раус поддержал Зекендорфа.

Однако, пожалуй, важнее прямых и косвенных потерь людей и техники стала потеря немцами времени. Вермахт 22 июня 1941 года на всем Восточном фронте имел всего 17 танковых дивизий, в том числе в 4-й танковой группе — 4 танковые дивизии. Одну из них и держал в одиночку КВ. Причем 25 июня 6-я дивизия не могла наступать исключительно по причине наличия в ее тылу единственного танка. Один день промедления одной дивизии — очень много в условиях, когда немецкие танковые группы наступали в высоком темпе, разрывая оборону РККА и устраивая ей множество «котлов». Вермахт ведь фактически выполнил задачу, поставленную «Барбароссой», почти полностью уничтожив ту Красную армию, которая противостояла ему летом 41-го. Но из-за таких «казусов», как непредвиденный танк на дороге, сделал это гораздо медленнее и с гораздо большими потерями, чем планировалось. И нарвался в конце концов на непроходимую грязь русской осени, смертельные морозы русской зимы и сибирские дивизии под Москвой. После чего война перешла в безнадежную для немцев затяжную стадию.

И все же самое удивительное в этом бою — поведение четырех танкистов, имен которых мы не знаем и не узнаем никогда. Они создали немцам больше проблем, чем вся 2-я танковая дивизия, к которой, видимо, КВ и принадлежал. Если дивизия задержала немецкое наступление на один день, то единственный танк — на два. Недаром Раусу пришлось отнимать зенитки у Зекендорфа, хотя, казалось бы, должно было быть наоборот.

Практически невозможно предположить, что танкисты имели специальное задание перекрыть единственный путь снабжения группы Рауса. Разведка у нас в тот момент просто отсутствовала. Значит, танк оказался на дороге случайно. Командир танка сам понял, какую важнейшую позицию он занял. И сознательно стал ее удерживать. Вряд ли стояние танка на одном месте можно трактовать как отсутствие инициативы, слишком умело действовал экипаж. Наоборот, стояние и было инициативой.

Безвылазно просидеть в тесной железной коробке два дня, причем в июньскую жару, — само по себе пытка. Если эта коробка к тому же окружена противником, цель которого — уничтожить танк вместе с экипажем (вдобавок танк — не одна из целей врага, как в «нормальном» бою, а единственная цель), для экипажа это уже совершенно невероятное физическое и психологическое напряжение. Причем почти все это время танкисты провели не в бою, а в ожидании боя, что в моральном плане несравненно тяжелее.

Все пять боевых эпизодов — разгром колонны грузовиков, уничтожение противотанковой батареи, уничтожение зенитки, стрельба по саперам, последний бой с танками — суммарно вряд ли заняли даже час. Остальное время экипаж КВ гадал, с какой стороны и в какой форме их будут уничтожать в следующий раз. Особенно показателен бой с зениткой. Танкисты сознательно медлили, пока немцы не установили пушку и не начали готовиться к стрельбе, — чтобы самим выстрелить наверняка и кончить дело одним снарядом. Попробуйте хотя бы примерно представить себе такое ожидание.

Более того, если в первый день экипаж КВ еще мог надеяться на приход своих, то на второй, когда свои не пришли и даже шум боя у Расейняя затих, стало яснее ясного: железная коробка, в которой они жарятся второй день, достаточно скоро превратится в их общий гроб. Они приняли это как данность и продолжали воевать. Они не были «профессионалами»-наемниками, коих мы так жаждем сегодня увидеть в качестве своих защитников. Те бы сдались сразу, как только поняли, что окружены. Умирать, что ли, за деньги? Глупости какие. Четыре танкиста служить не нанимались, потому и стали героями.

Они, по сути, повторили подвиг трехсот спартанцев. Те ведь тоже не разгромили врага, а только задержали его. Разница в том, что триста спартанцев стали известны всему человечеству на века, а четырех танкистов забыли даже на родине. На родине так принято.

[ajhl20109]

а я был в питере на танковом ремзаводе...неремонтопригодные на патефонные иголки режут...танки там стоят в 4 яруса друг на дружке.. целый город мёртвых танков..жуткое зрелище..кстати, акпп на танке не такая задумчивая, как на коранде)))

[antigen]

Танкистом не являюсь,но в WOT люблю поиграть )

[Pro]

Танкистом ни когда не был, но Танкистов очень уважаю!

[LeoTGV]

Не в тему просто не придумал куда запостить

 

http://4x4.tomsk.ru/topic8278.html

 

Проходимец14 мар 2011, 13:08

По просьбе Михаила Олеговича:

 

ПЕСНЬ ПЕРВАЯ

 

ИСПЫТАНИЕ. ИСКУШЕННЫЕ, ИЛИ ПЕРЕЧЕНЬ ЧЕЛНОВ.

 

Прочие боги и люди и грязеколесные мужи

Спали всю ночь; не владел лишь Тамарой сон благодатный.

Думала сердцем какой утром ехать дорогой:

Прямо на юг от Ярского иль влево забрать до мехтока.

 

Вот наилучшим какое для ней показалось решенье:

Утренний сбор объявить, чтоб отсечь всех небыстрых,

Лишь только Эос покажет пурпурный свой перст,

То есть в восемь. Спать - это зло.

 

А потом, как прибудут все к месту собранья,

Те, кто Морфея услады найдут недостаточно сладки,

Грязеколесные мужи. Там и решить.

И велеть им всем с полным стараньем

К бою готовить машины; Каким не идти им маршрутом

Всюду их ждут переметы и снега по пояс,

А иногда и по выю. И с тем отдалася Морфею.

 

Встала из мрака младая с перстами пурпурными Эос

Временем тем у развилки мужи, повидавшие грязь, собирались.

Так же, как пчелы, из горных пещер вылетая роями,

Той же порой те, кто не ездит, и дома сидят, насмехались,

В теме свои оставляли язвленные мысли:

"Зимний оф-роуд немыслим и проклят богами,

И никогда вам не взрезать наст у мехтока.

Дальше Ярского вам путь никогда не удастся!"

 

Видя смутенье мужей, водитель Корандо сказать воспылала:

"Путь проходим и весь форум уж скоро узнает,

Кто из пилотов-мужей и какой из челнов гряземесных

Робок иль доблестен: все меж своими ведь будут сражаться.

Также узнаот, по воле ль богов бездорожья

Путь не пройдешь, иль по трусости и незнанью гряземесного дела".

 

Вспряли мужи. Анзу же тотчас хитрословный молвил в ответ:

"Джу, хоть и дева, разумностью речи ты всех побеждаешь стократно!

Если б в Афинах Сибирских, иль даже в далеких пределах

Десять таких средь месителей грязи бы было, -

Скоро бы в каждом месте на этой планете

След от резины мудовой бесспорно остался.

Все за тобой мы пойдем." И на том прекратили сомненья.

Сели в челны и покинули "Каспий", где ждали.

И в дороге каждый так думал: " Сейчас же завяжем сраженье.

И для сраженья и всякие вещи готовы,

Каждый челнам гряземесным задал полный бак быстролетного корму

И не забыл про еду. Все помыслы - только о битве!

Будем весь день напролет состязаться мы в сече ужасной.

Отдыха в битве со снегом не будет, - ни малого даже не будет!

Разве что ночи приход дерущихся храбрость разнимет.

Потом зальется ладонь, та что держит

Пластик руля , иль рука вдруг копать изнеможет"

 

Ныне скажите мне, боги, вершат что дела бездорожья, -

Вы ведь вверху, всюду бываете, все вам известно,

К нам же доносятся слухи одни, ничего мы не знаем:

Кто в той поездке пилотами, кто стропоносцами были?

Всех кто поехал я не смог бы назвать и исчислить,

Если бы даже имел языков я и ртов по десятку,

Если бы голос имел неослабный и медное сердце, -

Только на форуме кто отмечался, о тех я поведу.

 

Три предводителя рать на Коранде мужей возглавляли:

Две из них девы: то Джу и платком замотавшая выю Тамара,

Торр с ними ехал на задней подушке, один (чтобы вытянуть члены),

Челн их со шнорхелем был, но не знали на нем блокировки

 

Касса и брат его чернобородый на блеом челне гряземесном

С доброй резиной, а нос укрепили лебедкой,

Чтобы доехать туда, куда прочие люди

Даже и мыслить не могут. А с ними два юноши сзади.

 

Кто Мицубиси владел и кто имя 120 УЕ себе выбрал, -

Тот приютил на борту многословного сына Камчатки;

Челн белобокий их был на АТшной резине,

Видно заступники были у них средь богов бездорожья.

 

Был и еще Мицубиси, но с дизельным только питаньем,

Вел же его хитрословный Анзу в одиночку.

Следом, как туча седая, УАЗ словно тень, темно-серый,

Больше он был, не такой, как УАЗ просто в стоке, могучий, -

Только антенна на три или более метра,

Плавно качалась. Его направлял иноземец.

Тот, что читал и писал по-албански всю жизнь. И его понимали.

Двое всего в этом мире : Инженер и Броз Тито.

 

Был еще сними пилот на округлой Витаре.

Он не колес на нее грязевых не пытал, не лебедки,

Ни даже малого лифта он челну не сделал, хотя бы,

В общем, от дел гряземесных небрег этот муж легкодумно.

 

В красном Терране за штурмана был муж известный,

Видевший много, возвышенный духом, молчальник,

Джоннег, по разуму равный Зевесу и прочим,

Тем, что зовутся богами. А свой челн он где-то оставил.

[Дядя_Женя]

В Большом Оёше, что совсем рядом с новосибирской Колыванью, живет интересный человек. Он танки делает. Почти настоящие. Некоторые из его изделий в большей или меньшей степени были танками в свое время.

Как и все на этой ветке форума — были. Если я тридцать три года назад носил в петличках два танка, стреляющие по сторонам, то насколько могу считать себя танкистом?

Гораздо менее, чем этот талантливый умелец. Фамилия его, если мне правильно сказали, Верёвочкин.

Большинство моделей на ходу. В некоторых отечественных стоят родные двигатели. Года три назад по зиме он вызывал на бой внедорожники. Бой не боевой, бой внедорожный. По местной пересечёнке, снегу и грязи. Человек он очень увлечённый. Но, похоже, не очень богатый. Из разговора с ним, как я понял, он готов всегда погреметь железом, только бы заправили его прожорливые творения.

Танкисты! А ведь хочется тряхнуть стариной за рычагами?

Координат его сегодня у меня нет, но готов доехать до него в любой ближайший выходной, обговорить и, если возможно, дать связь.

http://www.panoramio.com/photo/71684316

отсюда можно посмотреть все соседние фото по данной теме

http://www.panoramio.com/user/katancev

Или посмотреть все мои фото из разных мест

 

 

http://www.panoramio.com/photo/71684499 для перехода к соседним фото

[АВТОТУРИСТ]

вех танкистов от всей души ПОЗДРАВЛЯЮ с наступающим!!!!!!! два года даром не прошли!до сих пор помню где что и как? Хотя уже тридцать лет прошло.Иногда так хочется покататься.

[Pro]

С днем танкиста, Друзья! Да годы летят стремительно, но наша броня все также крепка и танки наши быстры))

[hunter277]

85-87гг, 119 отдельный танковый полк (полевая почта 55140), механик-водятел.