Перейти к содержанию
Важное сообщение


17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!


Давление...


Коsтя

Рекомендуемые сообщения

Я вычитал в умной статье, когда, при каких условиях и какое надо качать давление. Ссылку уже не найду, но на этом позитиве теперь по городу, на приличном асфальте качаю 2.3 и перед и зад. Резина АТ. Машина едет бодро, управляемость хорошая.

Ссылка на комментарий

Я вычитал в умной статье, когда, при каких условиях и какое надо качать давление. Ссылку уже не найду, но на этом позитиве теперь по городу, на приличном асфальте качаю 2.3 и перед и зад. Резина АТ. Машина едет бодро, управляемость хорошая.

У мну (в кореянском мануале) указаны значения 28 писиай (1.9 Атм) - эт завод рекомендует так. Качаю - перед 2.1, зад 2.0 тож вроде комфортно :biggrin: ...... . Когда мафын у перегонщика забирал, то обратил внимание, что уж больно сильно "дробит" по изъянам дорожным. Полез давление промерить - оказалось 2.8 перед и зад... :biggrin: (оч некомильфо :) ).

Ссылка на комментарий

Зимой накачиваю до 2.0. Летом до 1.8

Наоборот надо! :)

Изменено пользователем inkontra
Ссылка на комментарий

На своём Корандосе все 4 колеса на летний период накачиваю по 3 очка-на зимний период опускаю до 2,3 очей, круглый год езжу на летней грязевой-без проблем! Жалко денег на зимнюю шипованую-да и не к чему это...

Ссылка на комментарий

Мой друг!

Теперь с таким давлением все,что должны гасить покрышки будет

вынуждена принамать на себя подвеска.

Шпунтик.

Ссылка на комментарий

На своём Корандосе все 4 колеса на летний период накачиваю по 3 очка-на зимний период опускаю до 2,3 очей, круглый год езжу на летней грязевой-без проблем! Жалко денег на зимнюю шипованую-да и не к чему это...

3 очка! :ad: обоснуй!

А на летней грязевой в те десяток дней свежего городского гололёда! :unsure: , тока если в эти дни сидеть дома az

То так можно. az

Ссылка на комментарий

3 очка это зверство. Действительно подвеска все удары будет принимать. Да и пятно контакта неправильное будет.

Ссылка на комментарий

На своём Корандосе все 4 колеса на летний период накачиваю по 3 очка-на зимний период опускаю до 2,3 очей, круглый год езжу на летней грязевой-без проблем! Жалко денег на зимнюю шипованую-да и не к чему это...

Жесть,3 очка эт запредельно.Проще колеса деревянные поставить и тот же эффект будет :unsure:

Ссылка на комментарий

Качаю китайским компрессором-купленым на авторынке за 800 руб, так вот этот самый компрессор оказывается врёт на 0,5 атмосферы - так что робяты-всё норм!!!!!

Ссылка на комментарий

Качаю китайским компрессором-купленым на авторынке за 800 руб, так вот этот самый компрессор оказывается врёт на 0,5 атмосферы - так что робяты-всё норм!!!!!

Мы как-то со "smitt72" проверили свои манометры - разные, в компрессорах и переносные. Разница мажду мин и макс в 1 очко!!! :P;) Как жить! az

Ссылка на комментарий

Качаю китайским компрессором-купленым на авторынке за 800 руб, так вот этот самый компрессор оказывается врёт на 0,5 атмосферы - так что робяты-всё норм!!!!!

Мы как-то со "smitt72" проверили свои манометры - разные, в компрессорах и переносные. Разница мажду мин и макс в 1 очко!!! :P;) Как жить! az

Я купил советский монометр.Сравнивал давления в разных местах и получилось "+"-" 0,1 атмосфера.Перед по нему качаю - 2,3,зад - 2,2.У друга китай показывает при таком же давлении 3 атм.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

поставил лето Nokian Rotiiva AT 245/75R16 на штатные диски (лето было 235/70R16)

для асфальта делал

235/70R16 - 2.2

245/75R16 - 2.5 - если давление меньше, то вялая управляемость

есть только проблема - спускает минимум 0.1 в неделю (похоже зависит от количества встреченных колдобин), такого не было ни на одной другой резине

может кто подскажет, это норма или лучше сменить резину от греха?

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Продублирую

вопрос в свете результатов поездки Томск - Бухтарма - Зайсан "контроль давления в шинах " интересные гаджеты предлагают и стоимость сравнима с одним колесом. У меня ситуация была следуйщая - километров 40 по степи, без особых опастностей разве что дикая облепиха оч колючая. Далее километров 150 - 200 асфальт на промежуточной остановке колесья в порядке. После соскочили на гравийку отсыпана скальником оч тряско и ухабисто километра через 2-5 начало подтаскивать остановился - левое заднее в хлам и чуть диск покоцал. Колесо выбросил тутже и поставил леченую жгутом запаску запаска прожила еще километров 200 асфальта, снова подтаскивает в общем дотянула до Устькамана где поменял жгут и по ныне все с ней гуд. Вывод жгут дело скользкое подсохнет начинает травить и лучше не вешать толькочто излеченное колесо на запаску а продолжать на нем ездить, тада жгут лучше присыхает. В общем бродят мысли что контроль давления в калесьях может быть полезен отсюда вопрос ктонить из форумчан пользует сей девайс?

Ссылка на комментарий

Продублирую.... В общем бродят мысли что контроль давления в калесьях может быть полезен отсюда вопрос ктонить из форумчан пользует сей девайс?

КэптэйнЭнди пользует, отписывал в "Фенечки для РП", если правильно помню. Imho, девайс пользительный.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

поддержу мейнстрим

 

Maxxis bravo at 771

для города 2.2 качаю

 

спускает на 0.1 на 1000км

измеряю и качаю Беркутом R17

Ссылка на комментарий

ну да, всмысле на 0.1 бар= ~1.5 фунта на кв.дюйм

столько давления теряется каждые 1000км

Ссылка на комментарий

Часто начинает травить по ободу если перед этим поездил по песку или грязи. Особенно если сдувался. Причем может само пройти. Лечение одно - разбортировать, очистить закраины, надуть. Шиномонтаж для этого не нужен) Последний раз у меня после покатушек по песку на 0.5 начало травить 3 колеса из 4х. Очистка не помогла, пришлось мазать посадочное место подручным препаратом, коим оказался технический вазелин. С тех пор проехал 7тык, все ок.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Часто начинает травить по ободу если перед этим поездил по песку или грязи. Особенно если сдувался. Причем может само пройти. Лечение одно - разбортировать, очистить закраины, надуть. Шиномонтаж для этого не нужен) Последний раз у меня после покатушек по песку на 0.5 начало травить 3 колеса из 4х. Очистка не помогла, пришлось мазать посадочное место подручным препаратом, коим оказался технический вазелин. С тех пор проехал 7тык, все ок.

проклеиваешь на шиномонтажке при сборке?

Ссылка на комментарий

Нет. От этого еще хуже. В закраину все равно набивается песок, но в смеси с герметиком его оттуда удалить очень трудно.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

245/75 r16 - зимой (шипы) и летом (АТ) по городу - 1,8 атм, при дальних поездках - 2,1. На грязюке травлю до 0,9 (ниже боюсь)

Ссылка на комментарий


Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...