Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) 12 слёт участников форума! 2019 год
Коsтя

Давление...

Рекомендуемые сообщения

а я поставил датчики в колеса и не нарадуюсь

перед глазами и темпер и давление во всех 4

 

Я с шефом на его Х5 езжу. Он задёргался весь от показаний датчиков по давлению. Без конца подкачивает совсем помалу.

А я привык руль бросать на горизонтальной трассе и смотреть: уводит/не уводит, тормозит/не тормозит.

Тоже удобно. И бесплатно. :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я 2,0 держу во всех, качал 2,5 жестковато. Колесик 35

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я "по мануалу" качаю 3,5 атм.

Но только колёса своего Тоннара.

Там эдакие маленькие "сельхозназначения". :biggrin:

А аммортизаторы там дуются от 0,5 до 1,5 по массе груза.

Изменено пользователем Villy_Churak

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я поставил датчики в колеса и не нарадуюсь

перед глазами и темпер и давление во всех 4

что за датчики, почём?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я поставил датчики в колеса и не нарадуюсь

перед глазами и темпер и давление во всех 4

что за датчики, почём?

 

 

я, кстати, в ашане видел колпачки на непеля с манометрами :biggrin: но там не циферблат а цвета, соответствующие определённому давлению. покупать нестал, ибо щитаю ненужным балавством!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Датчики ставятся внутрь в колеса на сосок прикручиваются,в салоне монитор небольшой, на нем данные по давлению (показания по радиосигналу

передаются каждые 3 сек,ед. измерения выбираешь сам) показывают на удивление точно.Ещё считывают температуру в баллоне. Если показания выходят

 

за заданные величины сигнализирует красным цветом и зуммером. Мне уже помогало.Не знаю как на Карандаше, на Муссо-Спорт пустое заднее совсем

 

не чувствуется. Стоит около 6 тыр, у нас цена одной покрышки с доставкой. Установка простая,балансировка не требуется. И еще интересно в

 

реальном времени наблюдать как меняется давление от нагрева. Качаю в гараже 2.0 выезжаю на -35,после получасовой стоянки показывает 1.6

после начала движения начинает нагреваться и давление растет в ходу 1.9 получается. вобщем вещь полезная- рекомендую.

если интересно кому ,могу посмотреть название модели и сайт .Только не знаю адрес писать можно или это будет реклама?

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дык просто ссылку кинь да и все.а полазием поглядим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А, дык это на безкамерки ставится и перебортовка нужна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

yurkin

Кидай ужё ссылку где брал!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

www.carax.ru

модель TPMS CRX-1001

я не тормоз, просто у меня с вами время разное

и в инет не всегда можно выйти

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Качаю в зависимости от нагрузки, когда пустой и только я еду то по 2.2. Когда средне груженый, то 2.2-2.3 перед и 2.4 зад, если сильно груженный то 2.4 перед и 2.6 зад, если еще и груженный прицеп то 2.8 задние.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

охренеть.зубы на месте?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

качаю 2,2 - 2,3. Если зимой качать в тепле, то на морозе давление упадет примерно на 0,2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

охренеть.зубы на месте?

На месте, а вы попробуйте нагрузить 700 кг груза и покатайтесь на менее накачанных колесах. Хотя может в Норильске дороги нормальные.

Изменено пользователем Borsuk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Качаю 2,2 зима - 2,4 лето.

Если много снега, и на заднем приводе носит попу, спускаю до 1,8

 

По ощущениям 2,4 жестковато, но стремно по мкаду на 100кмч на меньшем давлении через стыки мостов ехать.

2,4 от проколов не помогает - ловил задним колесом болтик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сменил штатную на брджи 694 245/75 и 2.6 мягенько так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На месте, а вы попробуйте нагрузить 700 кг груза и покатайтесь на менее накачанных колесах.

Я тоже когда квартиру ремонтировал и не пользовался из-за лени прицепом - перекачивал задние колёса - всё-таки там много клал всяких смесей...

Нифига под большой нагрузкой не прыгает зад. Зато машине легче ехать. А пустую - и сдуть можно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в мануале написано - 2,4 атм (если переводить) поппробовал - машина как козел стала,

спустил, сделал: зад - 1,8 перед - 2,0

По моему опыту, если резина жесткая, то ее надо качать больше чем 2 очка, она тогда едет нормально и аммортизирует лучше чем если бы она была накачана от 1.8 до 2 атм. Мягкая резина лучше себя ведет когда не перекачана, 2 очка вполне. А вообще, если мне не приснилось после очередной пьянки, на дверях написано сколько качать надо. Там что то около 2.1 написано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1,9 комфортно на трассе при родных пружинах. 2,2 при уазовском лифте задницы мало- болтает. 2,3 нормально. На зимнем матодоре комфорт был 2,0 я туплю или давление зависит от резины+ подвсеска?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Где взять новые диски на Тагер. В Уфе Таганка не может ничего найти и не хотят сработать под заказ. Какой максимальный размер вездеходной резины можно поставить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем. Где взять новые диски на Тагер. В Уфе Таганка не может ничего найти и не хотят сработать под заказ. Какой максимальный размер вездеходной резины можно поставить

 

диски взять в магазине

максимальный размер тот, который влезет

а темы про диски и про шины здесь рядом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

качал 2,0 после 4лет заметил что середина практически не изнашивается по сравнению с краями, стал качать 2,2......трясет заметнее сильнее....откатился на 2,1....некий компромис....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

качал 2,0 после 4лет заметил что середина практически не изнашивается по сравнению с краями, стал качать 2,2......трясет заметнее сильнее....откатился на 2,1....некий компромис....

 

А в Алма-Ате всё гораздо веселей. Есть одна улица - там подряд расположено штук ..надцать вагончиков вулканизации, так вот показания манометров разнятся до очка. Качаю сначала по стрелке до двух, а потом плюс-минус(либо докачиваю, либо спускаю) на глаз, главное, чтобы во всех шинах одинаково было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

качал 2,0 после 4лет заметил что середина практически не изнашивается по сравнению с краями, стал качать 2,2......трясет заметнее сильнее....откатился на 2,1....некий компромис....

 

А в Алма-Ате всё гораздо веселей. Есть одна улица - там подряд расположено штук ..надцать вагончиков вулканизации, так вот показания манометров разнятся до очка. Качаю сначала по стрелке до двух, а потом плюс-минус(либо докачиваю, либо спускаю) на глаз, главное, чтобы во всех шинах одинаково было.

Что бы избежать подобного гиммороя я себе купил цифровой манометр.Качаю колесья, а потом по этому (эталону) подравниваю везде давление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×