Поговорим об инструменте

[Mortalle]

Смысл в том чтобы сохранить родной крепеж. Всеже он как-то понадежнее чем даже грузовиковые метизы. 

[Arech]

14 часов назад, Lynx сказал:

"Цветовая кодировка размера."- Это для того кто цифры не знает? А нафига тому кто не знает цифры- такие ключи? А если для того что бы разглядеть нужный ключ в куче прочих по цвету... А зачем мастеру у которого ключи кучей валяются- такие ключи? А мастер который знает цифры, зря цифры учил? Теперь цвета учить надо? Как то- не логично.

Ты с какого расстояния и угла зрения достоверно цвет определишь? А распознаешь цифирьки или на глаз размер увидишь? (вот только не надо заливать, что "да хоть боковым зрением, да с точностью до миллиметра!")

[Lynx]

2 часа назад, Arech сказал:

Ты с какого расстояния и угла зрения достоверно цвет определишь?

На чистом или грязном ключе? Сколько раз краска поимела контакт с различными ГСМ и растворителями? 

С расстояния вытянутой руки- определю достоверно. Если ключ лежит на другом конце ямы или гаража- сомневаюсь.

Так-же зависит от типа освещения. Например в свете светодиодного фонарика некоторые цвета плохо распознаются. Ибо спектр светодиодов- не полный и нарушается достоверность цветовой гаммы предметов. Тоже самое при люмминисцентном свете.

С содроганием вспоминаю проводку в кабине Рено Магнум... От это торжество цветовой маркировки.

Раскрасить ключи в радугу- может каждый и почти задаром остатками автоэмалей. Только НИУКОГО я не видел раскрашенных ключей. Ни в гаражах у кулибиных, ни на заводах, даже у конвейерных слесарей МСР такого нет. Значит- не надо. 

Тоненькая полосочка цветной краски на ключе- для красоты на витрине. Более- ни для чего не годится данная нову-хава. 

2 часа назад, Arech сказал:

А распознаешь цифирьки или на глаз размер увидишь?

Так-же, с расстояния вытянутой руки. При любом типе освещения.

 

 

Изменено 6 мая, 2018 пользователем Lynx

[Azovsky]

То, что спектр сдвигается при различных освещениях, не поспорить. Еще и температура света влияет на восприятие.

Но цветовая маркировка на ключе ни разу не лишняя. Когда ребенок рядом бегает, особенно девчонка, очень удобно ей объяснить, какой ключ надо подать.

Вот если бы это вошло в стандарт, и начали красить еще и болты с гайками. 

 

 Но мы до сих пор как то без этого обходимся.

На головках Kamasa_TOOLS 13 такая вот надпись. Порой извертишь ее в руках всю, пока найдешь эту 13 на фоне ихнего вензеля. 

Если говорить о WERA JOKER, то не все ключи у них промаркированы цветом. Выбирай какие хошь.

Здесь отчет об этом инструменте с крупными фото. 

Imperial от Wera WE-020012

Маркетологи стервецы. Ключи ходовые на 13 и 19 в набор не засунули, мол если нравится продукт, покупай отдельно. А 15, 16, 18, нужны чуть ли ни раз в жизни. Хотя на моем велике 15 гайки. 

Подождем пока китайцы подобные подделывать станут, тогда посмотрим, на сколько он удобен. А пока за 20 тыщь, пусть сами такими крутят.

 

 

 

 

 

[Lynx]

2 часа назад, Azovsky сказал:

Вот если бы это вошло в стандарт, и начали красить еще и болты с гайками. 

Ога, и точки обозначают шаг резьбы, полоски- класс прочности...представляю себе, где нибудь в сибирском гаражном сервисе...

Крик из ямы:- Вася! Подай с верстака Розовую Гайку в Белый Горошек и Голубой Болт в Синюю Крапинку с ДВУМЯ ПОЛОСКАМИ!

[055]

20 минут назад, Lynx сказал:

Ога, и точки обозначают шаг резьбы, полоски- класс прочности...представляю себе, где нибудь в сибирском гаражном сервисе...

Крик из ямы:- Вася! Подай с верстака Розовую Гайку в Белый Горошек и Голубой Болт в Синюю Крапинку с ДВУМЯ ПОЛОСКАМИ!

Вы ценник в магазине прочитать не можете! Какие вам точки и полоски вообще под силу понять.!

[Lynx]

Только что, 055 сказал:

Вы ценник в магазине прочитать не можете!

А-а, дык это Ва-аше творчество на том ценнике?

И это тоже?

[055]

1 час назад, Lynx сказал:

Ога, и точки обозначают шаг резьбы, полоски- класс прочности...представляю себе, где нибудь в сибирском гаражном сервисе...

Крик из ямы:- Вася! Подай с верстака Розовую Гайку в Белый Горошек и Голубой Болт в Синюю Крапинку с ДВУМЯ ПОЛОСКАМИ!

Спроси у MaxAleks! Думаю ответит.

 

[Lynx]

Возвращаясь к инструменту...

Использую наборы APELAS и KRAFT. Оба с шестигранными головами. 

Универсальные профили головок, а ля "как щас модно" не использую принципиально. Если Torx- ключ должен быть Torx. Никаких "универсальных" профилей не бывает. Ими только крепёж портить.

Рогато-накидные ЕРМАК. Своих копеек они стоят, правда недавно сломал ключ на 6... Твёрдый сплав, но хрупкий.

Трещёточные рогато-накидные- Kraft. Всё хорошо, но боятся песка. Своих денег однозначно не стоят. Использую редко.

Динамка 48-220 Force. Использую всегда. Особенно для колёсных гаек. Окупила себя уже на Х-цать раз за 12 лет.

Планирую как нибудь прикупить KABO, вот подобного плана.

 

Иногда очень надо.

[volchara]

Я всегда пользуюсь Force. Один набор на 94 предмета (уже лет десять) всегда в машине, второй для гаража на 142 предмета (шесть лет). А не так давно купил еще и набор бит , тоже Force. И за свои деньги этот инструмент меня устраивает полностью , а уж те деньги, которые они (все, что у меня есть) стоят - отработали уже давно себя. 

[Vasily22]

Камрады, зима на носу, решил антикорить сам, в основном забота в внутрених полостях.

Хочу купить дешманский компрессор в леруа и ползать под авто на подземной парковке.

Пока не решил, про материал: раст стоп или динитрол.

С динитролом понятно, нужен пистолет под евробалон, а можно ли его накрутить на банку раст-стопа ?
Есть пистолеты с резевруаром, но они вроде не для для таких жидкостей.

Спасибо.

[Vasily22]

Уже неактуально, уже заказал динитрол. Странно, но нет у них ML в евробалонах, буду переливать из канистры в балон.

[Y99]

Уважаемые соклубники, особенно старожилы!

В силу своего опыта общения с автомобилем ( Корандо/Муссо - Тагер/РП) - опыта обслуживания и ремонта, особенно в полевых условиях,

прошу поделиться этим опытом в виде систематизированного списка инструмента, который должен находиться в автомобиле. Необходимый минимум, без излишеств.

Примерно в таком виде:

1.Молоток

2.Газовый ключ 10-й номер 

3.Клещи переставные

4.Ключи комбинированные (рожковый/накидной): 12, 13, 14, и т.д. - только необходимые для этих авто

5. Трещотка, вороток и головки: 5,6,7,8, и т.д.- только необходимые для этих авто

6..

7..

8..

По-видимому, перечни могут быть разными в силу индивидуальных особенностей как владельца, так и автомобиля,

но было бы интересно..

[MaxAlex]

2 часа назад, Y99 сказал:

Уважаемые соклубники, особенно старожилы!

В силу своего опыта общения с автомобилем ( Корандо/Муссо - Тагер/РП) - опыта обслуживания и ремонта, особенно в полевых условиях,

прошу поделиться этим опытом в виде систематизированного списка инструмента, который должен находиться в автомобиле. Необходимый минимум, без излишеств.

 

но было бы интересно..

Берешь вот такой набор

В дополнительный  ящичек складываешь свечи, свечную головку, все тормозные шланги, по метру гейтовских шлангов на 8 и 10мм, по четыре хомута к этим шлангам. Литр моторного масла, литр декстрона 2, литр тормозухи и литр концентрата антифриза.  Моточек стальной проволоки. Набор для ремонта безкамерных шин и просто надувную шину под свой размер колес. Одноразовый комбинезон.

 

Изменено 15 сентября, 2018 пользователем MaxAlex

[Y99]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Берешь вот такой набор

 

Спасибо. Классный набор!

Но я думал собрать необходимый минимум из того, что уже есть в гараже. Сделать подходящую для него сумку или ящичек и постоянно держать его в машине.

На данный момент 11 тыр. за набор, пусть и очень хороший, для меня слишком дорого. Но многие ключи в т.ч. и трещотки с головками (1/2 и 3/4), и торцовые, и торксы, пассатижи и другое, в гараже дублируются, ибо накопилось. Полурастерянные наборы, отвертки-пассатижи-ключи разные и т.п. есть.

Есть из чего скомпоновать отдельный набор инструмента именно для этой машины (и не тратить на это дополнительных средств) и не использовать этот набор для посторонних надобностей. 

Вот и прошу поделиться опытом. И интересен опыт других людей, и практическая заинтересованность для комплектации своего набора.

[Lynx]

3 часа назад, Y99 сказал:

прошу поделиться этим опытом в виде систематизированного списка инструмента, который должен находиться в автомобиле. Необходимый минимум, без излишеств.

Какая сложность ремонта интересует?

 

[Y99]

2 минуты назад, Lynx сказал:

Какая сложность ремонта интересует?

 

Тут мне даже сложно ответить как-то конкретнее, потому как опыта в отношении этого авто нет практически никакого, если что делал, то только в гараже (термостат+крыльчатка вентилятора+евродырка, замена ремня-ролика, климат-контроль + стабилитрон ВСМ, да замена масел-жидкостей). 

Необходимый минимум, без излишеств - без чего нехорошо выезжать из гаража, дабы чувствовать себя уверенней (а вдруг что-то сломается в дороге ).

[Lynx]

12 минут назад, Y99 сказал:

Необходимый минимум, без излишеств - без чего нехорошо выезжать из гаража, дабы чувствовать себя уверенней (а вдруг что-то сломается в дороге ).

2 вещи.

Нож и 10 тыщь рублей.

Это минимум на все случаи жизни.

А серьёзно.

Для мелкого ремонта по инструменту: Ключи роги-накидуха от 6 до 24. Не нужен ключ на 9 и на 11. Остальное-надо.

Головки "крупные"- от 10 до 27.

Головки "мелкие"- от 7(если хомуты под 6, то от 6) до 14.

Гибкий вал для мелких головок.

Удлинители для трескунов.

Свечные головки в зависимости от применённых свечек

Мультиметр.

Моток многожильного провода. метра 1.5-2.

Ведёрко с болтами и гайкошайбами.

Полоскотижи.

Длинногубцы.

биты под внутренний шестигранник или имбусовые ключи удлинённые... биты Торкс внутрянка и наружка. 

Ключ для тормозных трубок. 10 и 12

Ключь амортизаторный 6мм.

Да в общем то, вроде всё.

За исключением торкса, набор как набор. Стандартный для любой машины.

ЗЫ. Отвёртки забыл. Отвёртки по вкусу. PH2 PH1 и шлиц среднего и мелкого калибра

Изменено 15 сентября, 2018 пользователем Lynx

[Y99]

Спасибо

[traktorist]

Ключ на 16 комбинированный

[MaxAlex]

7 часов назад, Lynx сказал:

2 вещи.

Нож и 10 тыщь рублей.

Это минимум на все случаи жизни.

А серьёзно.

Для мелкого ремонта по инструменту: Ключи роги-накидуха от 6 до 24. Не нужен ключ на 9 и на 11. Остальное-надо.

 

А имея АК-47 и нож, даже 10 тыс рублей не надо )))

Применительно к дизелям ключ и головку на 11 надо. Болт амортизатора натяжителя у нас на 11 как раз.

Ключа на 14 надо два комбинированных, что бы кардан открутить.

 

По опыту ежедневного обслуживания и ремонтов могу сказать следующее:

на 1/4 используются трещетка, удлинители обычные и с ручкой и головки на 7 и 10. Так же шестигранные биты двух размеров. На бензинках болтиками с внутренним шестигранником прикручена крышка свечей.

Ключами, особенно рожковыми стараюсь вообще не пользоваться - не культурно как то. Рожковый только на 14, что бы трубки форсунок  крутить. Накидные ключи с 10 по 19.

Головки на 1/2 от 10 до 32 (включая головки на 15 и 16). К ним удлинители, г-образный вороток и трещетка.

[MaxAlex]

В прошлом году купил китайский гайковерт аккумуляторный Bort BAB-18. Думал игрушка за 5 тыс, а оказалось он реально работает. Очень облегчает жизнь. Одной батарейки хватает на работу с двумя машинами.

 

 

[AlexSK]

Копия моего японского, вещ не заменимая.

[Lynx]

9 часов назад, MaxAlex сказал:

Думал игрушка за 5 тыс, а оказалось он реально работает.

До скольки Ньтонметров (КГ) тянет?

[AlexSK]

1 час назад, Lynx сказал:

До скольки Ньтонметров (КГ) тянет?

190