Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Четвёртый "южный" слёт
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка 10 Юбилейный слет! Красноярск 2017!
Костя

Система охлаждения двигателя

1,489 сообщений в этой теме

 

что за история с мешочком песка? Зачем фашисты (или партизаны наши?) его в расширительный бачок пхали?

Кто его знает... Но я изрядно удивился, обнаружив в бачках муссо/РП такую же хрень. В тагере - хз.

 

Странно. Несколько бачков раскурочивал - не находил.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странно. Несколько бачков раскурочивал - не находил.

клиент гандон - песок в бачок

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Странно. Несколько бачков раскурочивал - не находил.

клиент гандон - песок в бачок

 

Значит ся и мерседес считает всех своих клиентов такими)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хм, а и где мешочек может быть расположен в бачке? На сколько помню, никаких контейнеров не усматривал в бачке тогаза своего при сливе ОЖ по максимуму, и, какой смысл от содержимого контейнеар вообще, понять не могу. Чтобы система не протухла/прогнила от сырости пока ОЖ в неё не зальют?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Примерно в центре, на дне, между перегородками. Круглый, лежит на боку, фиксируется в перегородках такими штырьками чтоли. Через пробку видно только прорезь в перегородке и штырек в ней.


Мешочком я его назвал условно. Это довольно монументальная хрень.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хм, у вас ещё и перегородки есть? Везунчики блин.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Номер бачка, в котором точно есть песок 2161005050. Про остальные не скажу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешно даже - взрослые люди, а не знаете что это за "песок" и для чего он.

 

Это гидрофобный концентрат на основе фолиевой кислоты, с элементами активного абразива.

Применяется для восстановления свойств ОЖ, при попадании в нее разного неустановленного говна.....

В случаях отсутствия возможности покупки рекомендованных типов ОЖ.

 

Специально разработан для нищебродов широкого ареала заселения - от Анголы и Сомали до России.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит ся и мерседес считает всех своих клиентов такими)

значит да:

от Анголы и Сомали до России

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не попадалось, спс за пояснение, бум знать теперича и не делать круглые глаза увидя непонятный хрень в бачке расширительном.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешно даже - взрослые люди, а не знаете что это за "песок" и для чего он.

 

Это гидрофобный концентрат на основе фолиевой кислоты, с элементами активного абразива.

Применяется для восстановления свойств ОЖ, при попадании в нее разного неустановленного говна.....

В случаях отсутствия возможности покупки рекомендованных типов ОЖ.

 

Специально разработан для нищебродов широкого ареала заселения - от Анголы и Сомали до России.

Тебе только супротек рекламировать)))

 

Про витамин "В" особенно поржал)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОФФ, вспомнилось:

В каком-то апрельском номере "За рулем" скоко-то лет назад была байка, типа шутки юмора первоапрельской...

Что в масляный контур ВАЗовских движков, завод стал имплантировать капсулу с абразивным порошком, которая при достижении определенных моточасов разбивалась, вследствие чего абразив попадал в масло, ну и дрыгатель выходил из строя. Чтоб "оптимизировать" ресурс двигателей...

Кстати, многие повелись, были проекты, как деинсталлировать эти капсулы. :biggrin:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слышал такую байку про американские моторы. В наших ничего "оптимизировать" не надо, сам сдохнет быстро)

 

Заказал бачек 2160505051. Сравню с родным.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и всё же не до конца закрываемый термостат летом - добро, тепловой баланс ниже на 3-4* и более стабильная по температуре картина, нет резковатых перепадов 88*-93* и до срабатывания вентиляторов. Реже доходит опять же до 96*-98*, что есть гут .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на трассе, в ночь и дождь, при перегоне в 500-800 км - ты очень быстро выкинешь эту глупость из головы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и в чём должны были проявится минусы и вылететь глупостями?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

холодно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ОЖ не опускалась на трассе зимой ниже 84*, печка прекрасно справлялась с своими обязанностями. А на затяжных спусках крутых довольно, так там любой авто с принудительной передачей включенной охладится довольно серьёзно вискарём 9 лопастным )))) но опускалась до 60* где то и это при -20..-25*

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил ом662 в Актион Спорт.

Нужно правильно подключить датчик температуры.

Подскажите: в актионе датчик стоит в гбц, в ом662 стоят 2 датчика - в гбц и около термостата.

Почему два?

ПЫСЫ: всегда думал что датчик температуры должен стоять в гбц.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил ом662 в Актион Спорт.

Нужно правильно подключить датчик температуры.

Подскажите: в актионе датчик стоит в гбц, в ом662 стоят 2 датчика - в гбц и около термостата.

Почему два?

ПЫСЫ: всегда думал что датчик температуры должен стоять в гбц.

В ГБЦ - датчик на приборку.

Около термостата - датчик для реле накала свечей.

Изменено пользователем MaxAlex
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Поставил ом662 в Актион Спорт.

Нужно правильно подключить датчик температуры.

Подскажите: в актионе датчик стоит в гбц, в ом662 стоят 2 датчика - в гбц и около термостата.

Почему два?

ПЫСЫ: всегда думал что датчик температуры должен стоять в гбц.

В ГБЦ - датчик на приборку.

Около термостата - датчик для реле накала свечей.

 

Интересует такой момент: датчики разные по сопротивлению срабатывания или одинаковые?

И как они бьются по экзисту? Где искать их номера?

Подсоединяю нижний - прибор показывает нормально. Подсоединяю верхний(гбц) - стрелка зашкаливает на холодном.

Свечи накала пока включаю кнопкой через реле. Реле накала на 5 цилиндров еще не купил...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересует такой момент: датчики разные по сопротивлению срабатывания или одинаковые?

И как они бьются по экзисту? Где искать их номера?

Датчики по физическим размерам одинаковые (т.е. можно поменять местами), но сопротивление их отличается на порядок.

Номера датчиков в экзисте и найдешь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересует такой момент: датчики разные по сопротивлению срабатывания или одинаковые?

И как они бьются по экзисту? Где искать их номера?

Подсоединяю нижний - прибор показывает нормально. Подсоединяю верхний(гбц) - стрелка зашкаливает на холодном.

Свечи накала пока включаю кнопкой через реле. Реле накала на 5 цилиндров еще не купил...

Кондей работает? Где ваши фото по установке мотора? Изменено пользователем ангел
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Интересует такой момент: датчики разные по сопротивлению срабатывания или одинаковые?

И как они бьются по экзисту? Где искать их номера?

Подсоединяю нижний - прибор показывает нормально. Подсоединяю верхний(гбц) - стрелка зашкаливает на холодном.

Свечи накала пока включаю кнопкой через реле. Реле накала на 5 цилиндров еще не купил...

Кондей работает? Где ваши фото по установке мотора?

 

Все поставил три недели назад. Фишку на кондей пока не стал подключать - систему еще не заправил.

Фото и описание процесса вот здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=17931&page=7

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотрю, у вас много колхоза. Учитесь!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас