Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Четвёртый "южный" слёт
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка 10 Юбилейный слет! Красноярск 2017!
Костя

Система охлаждения двигателя

1,478 сообщений в этой теме

а не кто не расматривал на мерсах еще бывает электическая муфта,с датчика сигнал и подает напряжение на электромагнит,на вентиляторе пластина притягивается.

думаю интересней вискомуфты будет

 

А зачем два злектрических вентилятора?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что такое экзист?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что такое экзист?

 

Ингернет-магазин.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

просто уйти от вискомуфты!

экзист  - это магазин запчастей через инет  ,что такое инет не скажу  :biggrin:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

просто уйти от вискомуфты!

 

А зачем? Вискомуфта обеспечивает "плавное" охлаждение. А электрика будет включать вертилятор только на пике температуры.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вискомуфта охлаждает даже холодный двигатель + постоянные траблы с ней и не жестко она включена,когда даже горячий двигатель

не включено электро спокойно висит пока не подключен

у вискомуфта постоянно маслает вентилятор,а это еще и расход топлива увеличивает!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты думаешь, когда у тебя периодически, разом будут включаться два вентилятора, на расходе это не скажется?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

братцы:так мне никто не ответил с мерса подойдет или нет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

братцы:так мне никто не ответил с мерса подойдет или нет?

Не бывает "мерсовских" муфт. Так же, как и не бывает "оригинальных" запчастей.

Конкретно на корейских моторах стоит муфта производителя Sachs номер 2100024139. Скорее всего если купишь "оригинальную" мерсовскую по номеру 1022000122, то в коробке будет тот же Sachs

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

рахмет всем поехал на авторынок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Братцы, помогите советом.

Засвистела помпа охлаждения. Вопрос - ремонт возможен или только под замену?

Температура растет пока при езде незначительно, авто-доктор на смартфоне с датчиков через OBD2 показывает в районе 87-93 градусов.

Но как бы лучше помпе не станет, поэтому решил озадачиться пока совсем не умерла.

Экзист говорит что 12к сама помпа, плюс замена ойой, насколько геморно самому поменять?

Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помпа свистит - кирдык подшипнику. Помпа на дизель стоит 1.5 т.р. Менять - 30 - 40 минут .

 

А посему считаю ремонт помпы нецелесообразным. Как-то так

 

Правда не знаю какой у тебя двигатель. (цена помпы)

Изменено пользователем smor
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экзист говорит что 12к сама помпа

Dolz M-200 стоит 1 870,25 р. по экзисту, хотя, если олигарх, то можно и за 12к дженьюин мерседес

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос какая на моторе 3,2 должна быть нормальная температура О.Ж?

 

 

 

Дело в том что почистив разъем 2-ух контактного датчика на термостате появились показания на Б.К так вот показывает 93 градуса на трассе и 99 градусов сегодня было в пробке, на приборке стрелка температуры О.Ж как вкопанная ниже средней риски на пару мм. Карлосон молчит электрический, муфта рабочая (на горячую размалывает газету).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос какая на моторе 3,2 должна быть нормальная температура О.Ж?

 

 

 

Дело в том что почистив разъем 2-ух контактного датчика на термостате появились показания на Б.К так вот показывает 93 градуса на трассе и 99 градусов сегодня было в пробке, на приборке стрелка температуры О.Ж как вкопанная ниже средней риски на пару мм. Карлосон молчит электрический, муфта рабочая (на горячую размалывает газету).

Нормально у тебя всё.

Для большей уверенности сними радиатор и промой его хорошенько. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже промыл оба. Вот решил все же озадачится радиатором, поеду на заказ делать, цену обозначили в районе 15 рублей( но что то я перегрева больше не хочу .. придется наверное потратиться...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давай, давай.

Я б только поискал за 115 рублей.

Че нам, танкистам....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давай, давай.

Я б только поискал за 115 рублей.

Че нам, танкистам....

Ты карлсонов доделал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

придут из итландии только16-17 июня....а я их командировки вернусь только 20-го. 

Все прочее - радиатор ниссен+помпа+т.стат - лежит в гараже и будет вкрячено в эти выхи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что у тебя с родным радиатором?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давай, давай.

Я б только поискал за 115 рублей.

Че нам, танкистам....

) Меня ценник в 15 устраивает при условии что радиатор будет сделан так же качественно как мне делали на Форика, так как там они пусть и при цене в 5 рублей за штуку расходный материал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что у тебя с родным радиатором?[/quote

 

Ровным счетом ничего. Стоит, охлаждает. Но мне не нравится как он охлаждает в пробках и жару за 30....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, не подскажете у РП 2,3 бензин, датчик включениря вентилятора стоит рядом с термостатом или в  радиаторе? Не могу сейчас сам посмотреть: Жена с машиной на даче и у неё что-то там с охлаждением двигла. Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Датчика включения вентилятора нет вообще

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите на РП на радиаторе нет двух датчиков в радиаторе там заглушки, на SSY два датчика в банке со стороны водителя... Вот за что они отвечают?

Изменено пользователем BladeSPB
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас