Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва ДИЗЛАЙКИ К ПОСТАМ ДА ИЛИ НЕТ ?! ОПРОС! !!!! ГОЛОСУЙ ДО 10 СЕНТЯБРЯ!
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Костя

Система охлаждения двигателя

1 740 сообщений в этой теме

Доброго вечера! кто нибудь переделывал радиатор на корандо 3,2 автомат на раздельное охлаждение тасола и масла с коробки? забитый радиатор(на тасол) у нас не кто не берется эго делать( хочу попробывать впихать от уазика + радиатор от кандишина или какой нибудь по меньше на масло (и какое масло надо в автомат коробку?)советы или предложения

Изменено пользователем Евгений2012

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

термостата нет, печку перекрываю начинает закипать ну и забортом не очень еще тепло +15 а всалоне хоть в шортах ездий поэтому и делаю вывод что забитый радиатор

Изменено пользователем Евгений2012

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

Ну и чего ты, спрашивается, хочешь? Поставь термостат, все заработает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кому возил радиатор не кто не хочет браться пласмасовый говорят

 

у меня без термостата закипает :) а печка как радиатор получается перекрываешь печку и закипает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

кому возил радиатор не кто не хочет браться пласмасовый говорят

 

у меня без термостата закипает :) а печка как радиатор получается перекрываешь печку и закипает

ПОСТАВЬ ТЕРМОСТАТ (ИСПРАВНЫЙ), ВСЕ ЗАРАБОТАЕТ. Так видно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да термостат поставлю и вообще закипать будет у меня сам радиатор забитый! :) он без термостата вообще толком не должён грется Вот и спрашиваю кто что мароковал кустарно другие радиаторы

Изменено пользователем Евгений2012

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

Без термостата вообще система охлаждения не работает вообще.

Изменено пользователем neon416
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока печка открыта жаром с неё веет и вентелятор на оборотах перекрыл печку сразу температура лезет При езде радиатор холодный

 

Без термостата вообще система охлаждения не работает вообще.

Вот с этого и делаю вывод что забитый и пока заливаю тосол долго долго уходит

Изменено пользователем Евгений2012

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlKri    73

...Вот с этого и делаю вывод что забитый...

Уважаемый, о выводах Вас не спрашивают. Вы просили помощи - вот она; ПОСТАВЬТЕ ИСПРАВНЫЙ ТЕРМОСТАТ. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Motorov    23

Хотябы в открытом виде но термостат нужен а то без него и малый и большой круг открыты и понятно что через радиатор очень слабый поток идет тк в нем сопротивление больше чем на малом круге, вот радиатор и холодный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья вот поставил с утра исправный термостат(новый) и прокатился километров 7-10 такая же беда выкидывает тосол нету охлаждения закипает авто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вообщем отмочил кротом (для сантехники) радиатор, промыл, продул все в норме стало! рабочая температура в норма даже с закрытой печкой!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вечер проездил отлично!!!на эстокаде под 45гр углом доливал тосол пробки нету!двигатель сухой, в поддон тосол не пошёл!3,2 движка походу своеобразная :biggrin: чертяга,весь мозг вынесла))просто на многих моделях даже на японцах на личном примере Марк-2 Хонда Ланд крузере и даже на отечественых так делано по большёму кругу без термостата) будем знать куда лезьть в след раз) az.gif' class='bbc_emoticon' alt='::blush::' /> и всё же пока радиатор не промыл не помогло устранить причину

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urisan    200

Кто знает, что за радиаторы:

2131006061

2131006062

 

Чем они отличаются от "эталонного" 2131006065? Подойдут ли на Т5?

Они выдаются по каталогам экзиста на E32, и есть в наличии по вкусным ценам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

61 и 62 для ручных коробок - не имеют теплообменника охлаждения атфки. Вам подойдет 53, и, возможно 50, 51, 52.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Motorov    23

У мня стоял с завода 54 но я менял спициально на 53, хотя до этого в сервисе на дмитровке пытались мне поставить с еще каким то номером радиатор он в итоге бился как от муссо и не подощел - крыльчатка упиралась в трубку радиатора. Мне уж и поставили его и закручивают а я смотрю крыльчатка то не сможет крутицца сказал мастерам они ой ой как же так ставили такие уже наверно у вас крыльчатка нестандартная вообщем поставили обратно тада мой старый радиатор а потом я ждал привоза 53 радиаторов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urisan    200

61 и 62 для ручных коробок - не имеют теплообменника охлаждения атфки. Вам подойдет 53, и, возможно 50, 51, 52.

Да, я тоже уже так подумал.

Изменено пользователем urisan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Злой    193

блин, прям хоть ещё дополнительный радиатор стаь для коробаса, он же теоретичски подойдёт от печки? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urisan    200

http://mosakpp.ru/radiatoryi-oxlazhdeniya.html

взять 2131006061 или 2131006062, поставить такую штуку?...

Либо приколхозить доп.радиатор акпп, например, из паджеры, в которой он есть штатно. :)

Изменено пользователем urisan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

Как дополнительный - можно, как основной - нет. В некоторых режимах АКПП выделяет тепла больше чем двигатель.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vzhik    22

блин, прям хоть ещё дополнительный радиатор стаь для коробаса, он же теоретичски подойдёт от печки? :)

Но ведь есть масленные радиаторы!!!Придумать как его вкорячить и подключить к нему вентилятор и датчик температуры,ну как-то так :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

Не получится. При движении на бездорожье или резком разгоне почти вся мощность двигателя уходит на нагрев АТФ. Теплообменник в основном радиаторе окружен ОЖ и имеет большую теплоинерционность, позволяя сохранить температуру АТФ на приемлимом уровне. А с воздушным радиатором АТФ мгновенно перегреется.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
urisan    200

Есть в продаже уже готовые комплекты доп.масляных радиаторов акпп с вентилятором. Подключаются последовательно с родным теплообменником.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
neon416    1 018

Ну да. Дополнительно к родному теплообменнику. Но не вместо. На РП - штатно стоит, правда без вентилятора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Злой    193

с другой стороны, радиатор каробаса представляет собой трубку диаметром приблизительно 3см и во всю высоту радиатора основного установленного в внутрь в бачок(насколько мне известно, у нас с левой стороны расположено), т.е. площадь охлаждения не настолько ведь велика. теоретичски рассмотриваю конденсоры/испарители промышленных холодильников (как в магазунах) или с кондеев, с нормальным диаметром трубки (ну и размер тоже не безграничный).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас