Перейти к содержанию
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

Подключение переднего моста ( проблемы и их устранение )


Рекомендуемые сообщения

парни подскажите новичку , не зацепляются передние колёса при включении полного привода, кардан включается ,шрусы работают ,вакуум подходит а колёса не крутятся  ,помогите братцы

Ссылка на комментарий

не зацепляются передние колёса при включении полного привода, кардан включается ,шрусы работают ,вакуум подходит а колёса не крутятся

если кардан крутится,шруса крутятся,значит толку от вакуума нет!

 

и не надо сразу писать в ДВУХ темах!!

Изменено пользователем РОСТО
Ссылка на комментарий

парни подскажите новичку , не зацепляются передние колёса при включении полного привода, кардан включается ,шрусы работают ,вакуум подходит а колёса не крутятся  ,помогите братцы

Читай

https://www.drive2.ru/l/7874878/

https://www.drive2.ru/l/8242115/

https://www.drive2.ru/l/8255610/

https://www.drive2.ru/b/459410868652742265/

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Здравствуйте, господа!

Вот и я потерпел фиаско...

Ситуювина такая: покупаю машину проверяю передний привод - работает. Осень катаюсь, даже чуток овна зацепил, начало зимы, зима... Корефан от зависти пухнет, что у него ручные хабы, а у меня вакуум работает.

НО ТУТ ПРОИСХОДИТ УЖАС.

при замене масла в районе аккумулятора я нахожу болтающийся шланг, тоненький такой с синей полосочкой, а дальше под площадкой аккумулятора, я нахожу клапан с обломленным писюном. Завожу машину - шланг сосет. Полный привод работает. И тут я понимаю...   что нифига не понимаю... как может вакуумный хаб без вакуума включить полный привод, он же включается и отключается. То есть получается, что у меня хабы залочены, но как? 

  Извините за эмоции. Подскажите что чинить и на какой странице читать и есть ли смысл чинить. Может сразу РИФ или AVM...

Ссылка на комментарий

Учись поиском пользоваться.

По запросу "вакуумные хабы" всего-то 30тыс ответов ))

http://korandovod.ru/search?searchid=1856215&text=%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D1%85%D0%B0%D0%B1%D1%8B

  • +1 1
Ссылка на комментарий

Блин, в том то и дело 30 тыс ответов. Мне бы одну и подробную статейку, если бы было время сидеть и все это - нужное и не нужное мне читать я бы здесь не задавал вопрос. Заранее спасибо.  

Ссылка на комментарий

да-да, но прочистил достаточно быстро и поставил фильтрик от аквариумного компрессора. Вначале думал заглушить болтиком, но не знал можно ли...

Ссылка на комментарий

У меня машина 2008 г. и проблем вакуумными хабами пока не знал. Два раза в год разбираю хаб (плюс проверяю подшипники). Чищу, если необходимо, смазываю кромку сальника. Устраняю зазор - в свое время накупил шайб разной толщины. Сам хаб смазываю трансмиссионным маслом. Пока все работает. Даже на скорости включается щелчком, без треска (поэтому и перешел на трансмиссионку). Зимой часто езжу на полном приводе, так как регион "скользкий".

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...

Такая беда: хаб постоял с водой и все там заржавело.

Особенно переживаю за пружину.

Как реанимировать, преобразователь ржавчины поможет ?
 

Ссылка на комментарий
6 часов назад, Vasily22 сказал:

Такая беда: хаб постоял с водой и все там заржавело.

Особенно переживаю за пружину.

Как реанимировать, преобразователь ржавчины поможет ?
 

Маловероятно. Бывает пружина просто сгнивает. Хотя попробуй в керосине отмочить.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
В 1 марта 2010 г. в 16:47, traktorist сказал:

1. В з/ч поставляются шайбы следующих размеров: 0,1-0,2-0,3-0,4-0,5-1,0

4131005200 ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ 4131005200 MUSSO ; 25.00 РУБ шт

4131005210 ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ 4131005210 MUSSO ; 25.00 РУБ шт

4131005220 ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ 4131005220 MUSSO ; 25.00 РУБ шт

4131005230 ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ 4131005230 MUSSO ; 25.00 РУБ шт

4131005100 ШАЙБА РЕГУЛИРОВОЧНАЯ 4131005100 MUSSO ; 25.00 РУБ шт

Я ещо заказал токарю 2 набора от 1 до 2 с шагом в0,1мм чтоб шашлык не городить.

2. Латунь/бронза/капралон.

3. Да 3 шт.

В самом хабе сальник отдельно в з/ч не поставляются, размеры прям на нем написаны, народ ставил с проставками какието сальники с распредвалов от япошек.

Подскажите внутренний диаметр этих регулировочных шайб? Видел в наличии в Крепике в широком ассортименте. Думаю взять из наличия, а не заказывать.

Ссылка на комментарий
В 29 января 2017 г. в 20:53, MaxAlex сказал:

Подскажите номера или хотя бы размеры: 

1. Упорного игольчатого подшипника, который ставите вместо упорной шайбы?

2. Дополнительного маленького сальника?

3. Бронзо-графитовых втулок?

Если это Ваш бизнес - стоимость комплекта деталей на две цапфы?

Ссылка на комментарий
1 час назад, Vasily22 сказал:

2 десятки шайба в крепеже?

 Там разные есть: три десятки, пять и миллиметр точно есть, может и две десятки есть, надо внутренний диаметр точно знать.

Ссылка на комментарий
Только что, SergeyAndreevich сказал:

Подскажите номера или хотя бы размеры: 

1. Упорного игольчатого подшипника, который ставите вместо упорной шайбы?

2. Дополнительного маленького сальника?

3. Бронзо-графитовых втулок?

Если это Ваш бизнес - стоимость комплекта деталей на две цапфы?

Могу продать информацию за овердрофига денег. Если тебе лень читать. Там в комментариях все каталожные номера есть.

  • Like +1 2
Ссылка на комментарий
3 часа назад, MaxAlex сказал:

Могу продать информацию за овердрофига денег. Если тебе лень читать. Там в комментариях все каталожные номера есть.

Там еще и второй лист комментариев...

получается так: 

1. Упорный игольчатый подшипник от Хонды 91014PA9003

2. Сальник 30х37х4, например, такой: http://japan-autoparts.ru/component/auto_mart/?task=product.view&detail_id=559677

3. Втулка бронзовая вместо штатного игольчатого подшипника - самоделка.

Всё верно?

Ссылка на комментарий

Из личного опыта для сохранения вакуума в лютом говне: 

1) Ставить дополнительный сальник Обязательно!

2) Ставить упорный подшипник вместо бл..дского упорного кольца Обязательно! При регулярном использовании ПП по назначению, а не проехать лужу, кольцо кончается за 2-3 месяца, максимум 4 и это уже смерть вакуума.

Ссылка на комментарий

а вот вопрос кто ставил этот упорный подшипник, посадочное под шайбу в кулаке не разбивает, там ведь металл то не как у подшипника?

кстати я упорный подобрал наш, дешевле намного, пока еще не ставил, по размерам подходит. Номер надо посмотреть.

Ссылка на комментарий
29 минут назад, JonDead сказал:

Из личного опыта для сохранения вакуума в лютом говне: 

1) Ставить дополнительный сальник Обязательно!

2) Ставить упорный подшипник вместо бл..дского упорного кольца Обязательно! При регулярном использовании ПП по назначению, а не проехать лужу, кольцо кончается за 2-3 месяца, максимум 4 и это уже смерть вакуума.

Оппааа! По четвертому кругу пошли az. Об этом я лет пять-шесть назад писал.

 

ЗЫ: При регулярном использовании ПП лучше вакуумно механические крышки с принудительным включением и отключением вакуумной магистрали. Например поставить на вакуумнцую магистраль краник от аквариумных компрессоров.

4352757.jpg

т.е. если надо выехать во дворе по слегу-люду, из двора и ехать дальше по дороге, то все как обычно: кнопкой из салона вакуумом и поперли.

Если знаем, что будет пару часов рубилова в грязи, то перекрываем краником подачу вакуума на ступицы, а хабы врубаем вручную. Тем самым бяка в приводы, сальники и подшипнички не сосется.

 

Изменено пользователем MaxAlex
  • +1 1
Ссылка на комментарий
2 часа назад, MaxAlex сказал:

Об этом я лет пять-шесть назад писал.

6 лет назад по говнам я ездил на тракторе) в МТЗ нет вакуума, только редукторы az

По теме, это очень хитрая реклама вакуумно-механических крышек? Дай чертежи B)

По перекрытию вакуума взял на заметку!

Ссылка на комментарий
16 минут назад, JonDead сказал:

 Дай чертежи B)

А ты мне что? az

Изменено пользователем MaxAlex
  • Like +1 2
Ссылка на комментарий
50 минут назад, MaxAlex сказал:

СУПЕР.

Ссылка на комментарий
1 час назад, MaxAlex сказал:

У Макса нашего Алекса типичный бизнес -  подход: думать и шевелиться должен тот, кому надо. Тебе надо - ты и бегай (плати, действуй и пр.)  Но стратегия продвижения товара (услуги) всегда подразумевает  расширение рынка. А в этом случае бывает полезно и подарить, хотя бы с пиар - целью. Ну, например, ты считаешь, что новосибирские вакуумно - механические  крышки хабов, про которые здесь на форуме почти ничего нет, кроме как про дюраль. токаря и станок с ЧПУ,  лучше омских, про которые дофига что написано. Вот и внедри эти штуки на европейской части РФ, мне, например,  продай. Но ведь напишешь, что это стоит "овердофига денег", и если ты такой умный,  начерти - ка, друг сам да и выточи.      

Изменено пользователем автолюбитель михаил
  • +1 1
Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...