Купить
откроется сайт издательства

Руководство Mazda 3, Mazda 3 MPS выпуска с 2003 года Руководство по эксплуатации

 Руководство Mazda 3, Mazda 3 MPS выпуска с 2003 года Руководство по эксплуатации

Mazda 3, Mazda 3 MPS выпуска с 2003 г. Руководство по эксплуатации.
Формат: А5.
Год выпуска: с 2003.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 448 шт.
Вес: 0.031 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
230 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Mazda 3 с 2003 года, рестайлинг с 2006 года, цветные Электросхемы, Устройство, техническое обслуживание и ремонт
1 440 р.
Руководство Mazda 3 с 2003 года, рестайлинг с 2006 года, цветные Электросхемы, Устройство, техническое обслуживание и ремонт
 Руководство Mazda 3, Axela с 2003 года Устройство, техническое обслуживание и ремонт
560 р.
Руководство Mazda 3, Axela с 2003 года Устройство, техническое обслуживание и ремонт
 Руководство Mazda 323, Familia (1994-1998) Устройство, техническое обслуживание и ремонт
990 р.
Руководство Mazda 323, Familia (1994-1998) Устройство, техническое обслуживание и ремонт
 Руководство Mazda 3, Mazda 3 MPS, с 2003 года, рестайлинг в 2006 году, Ремонт без проблем, цветные фотографии
735 р.
Руководство Mazda 3, Mazda 3 MPS, с 2003 года, рестайлинг в 2006 году, Ремонт без проблем, цветные фотографии
 Руководство Mazda 323, 323P, 323F Ремонт и эксплуатация автомобиля
410 р.
Руководство Mazda 323, 323P, 323F Ремонт и эксплуатация автомобиля

Пример текста из книги

возможно для другой модели
Номинальная частота вращения (при выключенном электровентиляторе системы охлаждения):
модели с МКПП 1400 - 1600 об/мин
модели с АКПП 1900 - 2100 об/мин
д) При необходимости отрегулируйте частоту вращения срабатывания демпфера дроссельной заслонки, используя шестигранный торцевой ключ.
е) Повторите процедуры пунктов "а", "б", "в" и перепроверьте частоту вращения, при которой срабатывает демпфер дроссельной заслонки.
6. Установите на место детали демпфера: фильтр и крышку.
Проверка компрессии
Внимание: при недостатке мощности, повышенном расходе масла, плохой топливной экономичности необходимо измерить "компрессию" в цилиндрах двигателя , то есть давление конца сжатия в цилиндрах двигателя при его проворачивании стартером и выключенном зажигании.
1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и выключите его.
2. Отсоедините разъемы распределителя зажигания.
3. Отсоедините разъем форсунки холодного пуска двигателя.
4. Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания, удерживая их за резиновые наконечники.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.