Руководство Lexus RX300 (с 1997), Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание, Цветные электрические схемы

(3) Совместите выступ вкладыша с выточкой в нижней головке шатуна и с его крышкой.(4) Вставьте вкладыши в нижнюю головку шатуна и в крышку нижней головки шатуна. (5) Установите крышку нижней головки шатуна.(6) Затяните болты крепления.Момент затяжки:4BD1, 4BD1-T, 4BE1:1 этап 39 Нм2 этап доверните на 60 - 904BC2 120 Нм(7) Измерьте диаметр под шатунный подшипник.Номинальный диаметр 64 мм (8) Микрометром измерьте диаметр каждой шатунной шейки в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. (9) Определите величину радиального зазора между шатунной шейкой коленчатого вала и шатуном.Радиальный зазор.7. Индикатором измерьте осевой зазор коленчатого вала, перемещая последний “назад - вперед” с помощью отвертки.Осевой зазор:4BE1, 4BD1, 4BD1-T:Номинальный 0,15 - 0,33 ммМаксимальный 0,45 мм8. Снимите крышки коренных подшипников и проверьте радиальные масляные зазоры.а) Равномерно ослабьте и отверните болты крепления крышек коренных подшипников в несколько проходов, как показано на рисунке.б) Покачивая вывернутые болты в отверстиях крышек коренных подшипников, отделите и снимите крышки вместе с нижними вкладышами и нижними упорными полукольцами (последние установлены только в зоне коренного подшипника №3).Примечание: храните крышки коренных подшипников вместе с нижними вкладышами и упорными полукольцами, чтобы не перепутать их при установке. в) Снимите коленчатый вал.Примечание: оставьте верхние вкладыши подшипников и верхние упорные полукольца в блоке цилиндров.