Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.

Корзина пуста
на сумму 0 руб.
Каталог товаров:
Купить
откроется сайт издательства

Руководство HONDA Stream Устройство, техническое обслуживание и ремонт

 Руководство HONDA Stream Устройство, техническое обслуживание и ремонт

Honda Stream. Модели 2WD & 4WD 2000-2006 годов выпуска с бензиновыми моторами D17A (1, 7 л) и K20A (2, 0 л). Устройство, техническое обслуживание и ремонт. В руководстве есть подробные советы по эксплуатации, ремонту и техническомуобслуживанию переднеприводных и полноприводных автомобилей Honda Stream 2000-2006 годов выпуска слевыми правым рулем, оборудованных бензиновыми моторами D17A (1, 7 л) и K20A (2, 0 л) с системой впрыскатоплива. Пособие включает в себя подробнейшие данные по ремонту и регулировке элементов системы управлениябензиновыми моторами, инструкции по применению самодиагностики системы управлениямотором, АКПП, ABS, советы по регулированию и настройке и ремонту механических и механических коробокпередач, элементов системы тормозов (включая ABS), системы управления направления движения автомобиля, подвески и системы DPS(системы подключения полного привода). Детально рассмотрены процедуры проверки, регулировки исервиса системы ABS (антиблокировочной системы тормозов). Представлены подробные электрические схемы и изложения проверок электрооборудования моделей разных вариантов комплектации. Описаны различные поломки и неисправности и способы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей ипределы их возможного износа, рекомендуемые автомасла и жидкости . Издание (руководство, мануал, пособие) будет полезно для владельцев автомобилей и водителей , персонала станций технического обслуживания и автосервисов.
Формат: А4.
Год выпуска: с 2000.
Бензиновые двигатели: 1,7; 2,0.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 410 шт.
Вес: 0.56 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. купить
5-88850-311-8 1 180 р. шт.
Купить
откроется сайт издательства

Пример текста из книги

возможно для другой модели

8. (Для двигателя 2Е (ЕЕ100))
Подсоедините разъем карбюратора.
Ремень привода ГРМ
Снятие ремня привода ГРМ
1. Если автомобиль оснащен кондиционером воздуха, снимите приводной ремень.
2. Снимите приводной ремень генератора. Ослабьте гайку крепления генератора и стопорный болт и снимите приводной ремень генератора.
3. Снимите крышку головки цилиндров.
а) Отсоедините шланг вентиляции картера от клапана.
б) Только для двигателя 2Е (ЕЕ100):
Отсоедините два зажима провода.
в) Снимите две гайки и крышку головки блока цилиндров с прокладкой.
4. Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ, такт сжатия.
Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы совместить выемку на нем с меткой "О" на крышке №1 ремня привода ГРМ.
5. Снимите шкив коленчатого вала
а) Установите специнструмент на шкив коленчатого вала.
б) Удерживая шкив коленчатого вала от проворота, выверните болт шкива.
в) С помощью съемника снимите шкив.
6. Выверните шесть болтов и снимите крышки №1 и №2 ремня привода ГРМ.
7. Снимите направляющую ремня привода ГРМ.