Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.

Корзина пуста
на сумму 0 руб.
Каталог товаров:
Искать
на сайте издательства

Руководство FIAT Tipo, Tempra Ремонт и эксплуатация автомобиля

 Руководство FIAT Tipo, Tempra Ремонт и эксплуатация автомобиля

FIAT Tipo / Tempra Руководство по ремонту и эксплуатацииБензиновые моторы: 160 А1. 000 1. 4 л. / 52 кВт(71л. с.)159А2. 000 1. 4л. / 56 кВт(78л. с.)160 А2. 000 1. 6л. / 60 кВт(82л. с.)159А3. 000 1. 6л. / 62 кВт(86л. с.)159 А4. 000 1. 8л. / 80 кВт(110 л. с.)Дизельные моторы: 160 А5. 000 1. 7л. / 42 кВт(57л. с.)160А7. 000 1. 9л. / 48 кВт(65л. с.)160 А6. 000 1. 9л. / 66 кВт(92л. с.) ТурбоТопливны системы: Карбюратор - Weber 32-34 TLDE Системы впрыска бензина - Bosch Mono-Letronic, Weber IAWДизельная система впрыска Bosch
Формат: А4.
Год выпуска: 1988-95.
Бензиновые двигатели: 1.1;1.4;1.6;2.0.
Дизельные двигатели: 1.7;1.9TD.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 164 шт.
Вес: 0.432 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. купить
5-2748-0048-3 410 р. шт.
Искать
на сайте издательства

Похожие товары

 Руководство FIAT Tempra (c 1990) Устройство авто, Техническое обслуживание, Ремонт
911 р.
Руководство FIAT Tempra (c 1990) Устройство авто, Техническое обслуживание, Ремонт

Пример текста из книги

возможно для другой модели

3. Проверьте уровень шума и вибрации при разгоне и замедлении автомобиля.
Проверка на диапазоне "R"
Переведите селектор в положение "R", нажмите до упора на педаль акселератора. Проверьте отсутствие пробуксовки фрикционных элементов управления.
Проверка на диапазоне "P"
Установите автомобиль на уклоне (не менее 5?), переведите селектор в положение "Р" и отпустите стояночный тормоз: защелка механизма блокировки выходного вала должна удерживать автомобиль.
Тест муфты блокировки межосевого дифференциала
1. Проводите проверку в диапазоне "R", в режиме холостого хода двигателя.
2. Переключите режим блокировки дифференциала из "AUTO" в "OFF" и обратно. При переключении убедитесь в наличии толчка.
3. Если после описанных выше операций дифференциал не заблокирован, то проведите проверку давления масла и проверку элементов.
Проверка давления масла
1. Проведите проверку давления в основной магистрали и тест на полностью заторможенном автомобиле.
2. Проверьте давление включения муфты блокировки межосевого дифференциала.
а) Отверните пробку, как показано на рисунке, и подсоедините на ее место манометр.