Купить
откроется сайт издательства

Руководство Автослесарь, Профессиональное образование

 Руководство Автослесарь, Профессиональное образование

В предлагаемом пособии рассматриваются устройство, техническое обслуживание и ремонт отечественных грузовых и легковых автомобилей на примере базовых моделей - как с классической, так и с переднеприводной схемой компоновки, приводятся основы организации технического сервиса и ремонта автомобиля, даются данные о видах, причинах происхождения, методах выявления и устранения основных неисправностей аппаратов, механизмов и систем автомобиля. Пособие адресуется мастерам производственного обучения, может быть использовано при подготовке работников по специальности «Автослесарь», будет пригодно широкому кругу читателей, желающих сделать ремонт автомобиля своими руками.
Формат: А5.
Год выпуска: 2 013.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 384 шт.
Вес: 0.306 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-985-549-457-8 310 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Коробки передач ZF. Устройство, Техническое Обслуживание ремонт
1 110 р.
Руководство Коробки передач ZF. Устройство, Техническое Обслуживание ремонт
 Коды неисправностей, Диагностика двигателя, Полное Руководство
585 р.
Коды неисправностей, Диагностика двигателя, Полное Руководство
 Пособие для автоэлектриков. Оборудование и схемы. Электрическое, электронное и автотронное оборудование легковых автомобилей
2 835 р.
Пособие для автоэлектриков. Оборудование и схемы. Электрическое, электронное и автотронное оборудование легковых автомобилей
 Внедорожник 2015. Ежегодный каталог
308 р.
Внедорожник 2015. Ежегодный каталог
 Электрооборудование автомобилей. Ютт В.Е. Учебник для ВУЗов
445 р.
Электрооборудование автомобилей. Ютт В.Е. Учебник для ВУЗов

Пример текста из книги

возможно для другой модели

11. Снимите ролик и пружину натяжителя.
Примечание: закрепите ремень так, чтобы не нарушились зацепление ремня со шкивом коленчатого вала. Осторожно, не уроните что-нибудь в нижнюю крышку ремня привода ГРМ.
12. Снимите крышку распределительного вала и вакуумные шланги.
13. Снимите корпус распределительного вала.
а) (1S, кроме Европы) Отсоедините вакуумные шланги.
б) (1S, остальные модели) Отсоедините возвратную пружину привода акселератора.
в) В несколько приемов в порядке указанном на рисунке отпустите болты и гайки крепления корпуса.
Примечание: нарушение порядка отворачивания может привести к короблению или растрескиванию корпуса.
г) Большой отверткой, как показано на рисунке, снимите корпус распределительного вала с головки.
14. Снимите коромысла и гидрокомпенсаторы.
15. Снимите головку блока цилиндров.
а) В несколько приемов, в порядке указанном на рисунке, отпустите болты и гайки крепления головки блока цилиндров.
Примечание: нарушение порядка ослабления может привести к короблению или растрескиванию головки.
б) Снимите головку блока цилиндров с направляющих штифтов блока.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.