Взлет цен на авто: новые правила утильсбора бьют по кошелькам

Изменение методики расчета утильсбора кардинально изменит рынок импортных автомобилей.

Теперь будет учитываться мощность двигателя.

Это приведет к значительному удорожанию автомобилей мощностью свыше 160 л.с.

В частности, премиальные модели, гибриды и электрокары подорожают на внушительные суммы, превышающие миллион рублей.

Например, некоторые популярные электрокары и гибридные кроссоверы могут подорожать на 1,2–1,5 млн рублей.

Даже автомобили с бензиновыми двигателями ощутимо подорожают.

Так, некоторые популярные модели SUV могут подорожать на 120 000–250 000 рублей.

Более того, некоторые модели могут подорожать на несколько миллионов рублей.

В результате, импорт автомобилей мощностью более 160 л.с. сократится как минимум на 15%.

Это естественное следствие значительного удорожания.

Кроме того, многие продавцы уже начали поднимать цены в преддверии изменений.

Они пытаются извлечь выгоду из прогнозируемого роста спроса.

Минпромторг объясняет необходимость изменений растущим спросом на автомобили с малолитражными двигателями, электромобили и гибриды.

Поэтому прежняя методика расчета, основанная только на объеме двигателя, устарела.

Льготный утильсбор сохранится, но только для автомобилей мощностью менее 160 л.с.

Размер льготы составит 3400 рублей за новый автомобиль и 5200 рублей за подержанный (старше трех лет).

Новые правила вступят в силу с 1 ноября 2025 года.

Однако, тех, кто уже оплатил утильсбор по старым правилам, изменения не коснутся.

Здесь вы найдете актуальные новости из мира автомобилей, включая информацию о ценах и изменениях на рынке.

Наши автоновости.

Мнение эксперта korandovod.ru

Ситуация с новым порядком расчета утильсбора крайне негативна для рынка импортных автомобилей. Резкое подорожание премиальных моделей, гибридов и электрокаров неизбежно вызовет снижение спроса и объемов продаж. Это, несомненно, ударит по кошелькам потребителей.

Негативные последствия коснутся не только покупателей, но и дилеров, импортеров и всего автомобильного рынка. Значительное сокращение поставок дорогих автомобилей в страну неизбежно приведет к пересмотру бизнес-планов компаний и, возможно, к сокращению рабочих мест.

В долгосрочной перспективе, данные изменения могут привести к изменению структуры автомобильного рынка в России, снизив долю импортных автомобилей в пользу автомобилей российского производства. Однако, пока что, предсказать точные последствия достаточно сложно, требуется дальнейший мониторинг ситуации.