Новый Renault Clio: дизайн, гибрид и габариты

На Мюнхенском автосалоне состоялась презентация нового Renault Clio.

Это уже шестое поколение популярного французского автомобиля. Он обрел совершенно новый облик.

Тем не менее, традиционные элементы дизайна сохранились. Например, С-образные дневные ходовые огни и скрытые задние дверные ручки, встроенные в задние стойки.

Однако, решетка радиатора преобразилась. Теперь она украшена множеством крошечных ромбов.

Более покатая крыша, массивный задний спойлер и новая заостренная головная оптика придают автомобилю агрессивный вид.

Габариты нового Clio увеличились. Длина составляет 4116 мм, ширина — 1768 мм, высота — 1451 мм. Колесная база выросла до 2591 мм.

Несмотря на компактность, в салоне комфортно разместятся пять человек. Объем багажника — до 391 литра.

Салон напоминает электрический Renault 5. Он оснащен двумя большими экранами и удобными физическими элементами управления.

Для удобства водителя и пассажиров предусмотрены два порта USB Type-C спереди, беспроводная зарядка и 12-вольтовая розетка сзади.

Старый 1,5-литровый двигатель dCi уступил место гибридной силовой установке E-Tech.

Эта 160-сильная система включает 1,8-литровый атмосферный двигатель и два электромотора.

Разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды. Запас хода достигает 1000 километров.

Любителям классических двигателей предложат 1,2-литровый турбомотор мощностью 115 л.с. и 190 Нм крутящего момента.

Он сочетается с механической или шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Разгон до сотни занимает 10,1 секунды.

Также доступен 1,2-литровый 120-сильный двигатель Eco-G, работающий на сжиженном газе (LPG).

Он также агрегатируется с роботизированной коробкой передач.

Цены и дата начала продаж пока не объявлены.

Наши автоновости.

Мнение редакции korandovod.ru

Обновленный Renault Clio – это значительный шаг вперед для модели. Сочетание стильного дизайна, современной гибридной силовой установки и увеличенного пространства в салоне делает его привлекательным предложением в сегменте компактных хэтчбеков.

Гибридная версия обещает хорошую экономию топлива и динамику. Наличие альтернативных двигателей расширяет выбор для покупателей, что является несомненным плюсом.

Однако, отсутствие информации о ценах и сроках продаж пока оставляет некоторую неопределенность. В целом, обновление выглядит весьма многообещающе, и мы с нетерпением ждем появления Renault Clio шестого поколения на рынке.