LADA Azimut: Экспортный потенциал нового российского кроссовера

Кроссовер LADA Azimut, представленный на ПМЭФ в июне, ориентирован на экспорт.

Об этом заявили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Однако, конкретные рынки сбыта и сроки поставок пока не озвучены.

Серийное производство намечено на конец 2026 года.

LADA Azimut создан на платформе Vesta.

В нем около тысячи новых компонентов.

Габариты: 4416х1838х1607 мм, клиренс – 208 мм.

Дизайн – новое прочтение фирменного X-стиля.

Салон Azimut порадует беспроводной зарядкой, электрорегулировками и двухзонным климат-контролем.

Он также оснащен 10-дюймовым дисплеем и шестью динамиками.

Уникальная особенность — электрический обогрев боковых стекол.

В оснащение входят панорамная крыша, камера кругового обзора и многое другое.

Базовая комплектация включает камеру заднего вида и светодиодную оптику.

Изначально будут доступны двигатели 1,6 и 1,8 литра (120 и 132 л.с.).

В будущем появится 150-сильный турбомотор.

Стоимость будет выше, чем у других моделей LADA, но ниже, чем у аналогов.

Уже собраны два полнофункциональных прототипа.

В статье вы найдете более подробную информацию о характеристиках и дате выхода первого российского кроссовера. Не пропустите!

Ранее мы писали про LADA Azimut.

Мнение редакции korandovod.ru

LADA Azimut представляет собой серьёзный шаг АвтоВАЗа в сегменте кроссоверов. Оригинальный дизайн, современное оснащение и заявленный экспортный потенциал – всё это говорит о высоких амбициях производителя.

Однако, успех на внешних рынках во многом будет зависеть от ценообразования и маркетинговой стратегии. Конкуренция в этом сегменте высока, и АвтоВАЗу предстоит серьезно побороться за покупателя.

Тем не менее, появление такого современного автомобиля – значимое событие для российского автопрома. Успех LADA Azimut может стать стимулом для дальнейшего развития и повышения конкурентоспособности отечественных автомобилей на мировом рынке.