Топливный насос датчик и указатель уровня топлива(бензиновый двигатель )

[kap1972]

С ума сошёл индикатор уровня топлива - стрелку зашкаливает в отрицательную сторону или раскачивает около нуля. Бензина около пол бака.

Проверь массу (-) поплавка в баке.Если датчик уровня встроен в насос ,придется его вытащить из бака.У меня была похожая беда.

[Ded_MopozZz]

Остальные приборы впорядке. Утром попробую обесточить (сначала минус, потом плюс - так ведь?).

 

выводы датчика на баке искать?

[kap1972]

Остальные приборы впорядке. Утром попробую обесточить (сначала минус, потом плюс - так ведь?).

 

выводы датчика на баке искать?

Да.Скорее всего у тебя и насос на датчике(точнее наоборот датчик на насосе).Если 3 провода подходит,значит только датчик,если 4 или 5,то с насосом.

[Ded_MopozZz]

Скидывал клеймы с акумулятора - не помогло. Завтра на яму загоню, сам датчик буду смотреть. Кстати - интересная закономерность, сразу после заправки, литров 20 к тому что уже есть, он начинает показывать нормально. Но это до первой стоянки. После следущего завода, стрелка начинает медленно падать.

[kap1972]

Яма не нужна ,лючок бака должен быть под задним седением.Наверно как на Муссе.А если после заправки показывает может быть обрыв спирали,так что вытаскивать придется однозначно.Желаю удачи и надеюсь,что насос отдельно.Я из-за похожей беды покупал насос,т.к. он с датчиком.А он зараза дорогоооой.

[Ded_MopozZz]

Да уж - 4240 рубликов. http://asiaauto.ru/index.php?name=Parts&am...c=76&page=1

[kap1972]

У нас в Питере дороже.Я себе брал за 8900руб.Может просто провод отпаялся.Не желаю ни кому такого попадалова.Да и к стати модуль-енто голый насос без датчика.

[GolosOFF]

Точность показометра - плюс-минус километр. Сколько можно проехать на лампе, лучше становить опытным путем, если хочется это знать. Только канистру надо не забыть с собой взять;-)

 

На Тагере бак 70 литров. На Коранде, наверно, такой же?

[Bamsi]

У меня 3,2 Korando, бак 80 литров. На горящей лампочке влезает 70-72 литра.

[traktorist]

вот из юзермануала

 

А сервисмануал на стр. 0В-4 называет 70л

__________________.doc

[dimon49646]

Всем привет!

Беда подкралась с наступлением заморозков, а именно, перестал заводиться двигатель. Подозреваю, что проблема в сигнализации, которая блокирует бензонасос. т.к. похожее уже наблюдалось: на бензине не заводилась, а на газу заводилась при вкл. сигнализации.

Сейчас при температуре в (-),на газу, без прогрева, не завести, поэтому хочу "отследить" цепь на бензонасос и ,по возможности, отключить блокировку на сигнализации.

Вопрос! Подскажите где находится реле бензонасоса и как к нему подобраться.

Ещё! если кто сталкивался с аналогичной проблемой ремонта: реле бензонасоса, эл.проводка цепи от аккумулятора к бензонасосу, просьба помочь советом и опытом ремонтных работ.

[troia]

реле бензанососа рядом с плюсовой кеммой большое такое и зеленая крышечка или реле само зеленое стоит на брызговике

как глянешь рядом с аккумом не промахнешься

проще открой лючек к бензобаку и посмотри напругу

может у тя провод от эбу на управление насосом перерезали и поставили свое реле

[dimon49646]

Всем привет! Спасибо за ответ Во время морозов стартер вращает, но не заводится. Я сделал эксперемент,открыл капот взял фен и стал нагревать: клеммы аккумулятора, блок предохранителей и ЭБУ газового оборудования. В результате, через минут 10 машина завелась.

Думаю,что где-то разъёмы проводки,контакты предохранителей и реле глючат.Разбираться со всем этим на морозе неохота, да и родимая "Опель Вектра" (на замену) ещё никогда не подводила, пока есть на чём передвигаться. Подождём потепления.

P.S Насчет реле бензонасоса, которая находиться у плюсовой клеммы, посмотрю. Хотя, по схемам проводки (мануал Део),с нумерациями контактов -что, куда идёт, пресловутое реле располагается слева, сбоку под торпедой,повыше блока предохранителей в салоне. Может это про рестайлинговые модели 1998г. и выше?хотя у меня в этом месте присутствует релейный блок и стоят 3 шт. реле.

[Ded_MopozZz]

Не показывает датчик уровня топлива. На сколько я знаю - он идёт только вместе с насосом. Насос стоит неприлично дорого. Подойдет ли с Тагера топливный насос?

 

Ssang Yong Korando 1997 год, 2.3 Бензин, АКПП.

[Army]

Не показывает датчик уровня топлива. На сколько я знаю - он идёт только вместе с насосом. Насос стоит неприлично дорого. Подойдет ли с Тагера топливный насос?

 

Ssang Yong Korando 1997 год, 2.3 Бензин, АКПП.

На Чероки на мотор 4,0 и 5,2 в колбу ставили "десяточные" - это в варианте с сохранением погружного варианта, делали и наружный - "волговский" насос. Думаю и с корандо возможны какие-то "непрямые" варианты.

Но у Вас-то неисправен датчик уровня? Да и тагеровский в сборе по цене наверное будет как корандовский.

Изменено 4 марта, 2010 пользователем Army

[1975]

Не показывает датчик уровня топлива. На сколько я знаю - он идёт только вместе с насосом. Насос стоит неприлично дорого. Подойдет ли с Тагера топливный насос?

 

Ssang Yong Korando 1997 год, 2.3 Бензин, АКПП.

Про Тайгер не знаю. Но, что касается самого насоса (без датчика ур топлива) - Мерседес W210/230 http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=1D700903 цена вполне приемлима. Вкорячить думаю можно, нужно родной только глянуть.

А от девятки насос мы на оллроуд 2,7 битурбо ставили - ехал! (купить родной было не где, а ехать 1500 км наДо)

[traktorist]

А зачем новый насос если не показывает показометр?

Может банально проводок отгнил или поплавок лопнул.

[chumburka]

Лампа резерва горючки горит или нет?

Если нет-то показометр на прибоке накрылсо, если да-то проблема в датчике на бензонасосе.

На терране у мну было-аботала только лампочка, сам датчик молчал - еостат заюзан был в хлам, помогло только новая плата...

Бензонасос снимать в баке - запасайсо пластиковой крышкой, которая его в бензобаке держит - каталожный номер 2219205050. Она прикипемши, снять ее, не повредив - сложно...

[Ded_MopozZz]

Лампа не светится при любых раскладах до "сухого" бака. Про крышку не знал - буду сначала её искать. Спасибо.

[traktorist]

запасайсо пластиковой крышкой, которая его в бензобаке держит - каталожный номер 2219205050. Она прикипемши, снять ее, не повредив - сложно...

ничего этой гайке нибудет, если изготовить элементарный съёмник, а во запастись стоит уплотнительным кольцом 2211505020

[traktorist]

ЗЫ: Я сам отворачивал струбциной F типа

[GolosOFF]

Кажись, уже писал про этот глюк, он, оказывается, был не случайным, а системный вполне себе.

 

Для появления глюка мотор должен проработать несколько часов подряд (часов 5-6 где-то, точно не засекал), это необходимое и достаточное условие появления глюка. Выглядит так. При наступлении момента Х стрелка показометра начинает медленно падать и падает до нуля примерно за 20 минут. Лампочка, кстати, загорается, отсюдова вывод, что у ей привод электронный, а не просто поплавок концевик замыкает.

 

Лечится, как обычно, перезагрузкой. Достаточно хаглушить и завести мотор, после чего стрелка возвращается на свое законное место.

[Ded_MopozZz]

Ребят - как замерить давление в топливной системе нагнетаемое топливным насосом? И какое значение должно быть? SSY Korano 2.3 АКПП Бензин.

[traktorist]

На рампе есть штуцер, по аналогии с камерным нипелем, резьба 11*1,25. см стр 1F2-49 позиция 5. сервисмануала.

Величина давления тоже уже тут обсуждалась, или см. стр. 1F2-48 сервисмануала.

Где взять мануал отвечать не буду.

Изменено 17 ноября, 2010 пользователем traktorist

[Ded_MopozZz]

Опять сегодня меня подвел топливный насос (ну я так думаю).

 

Ехал спокойно себе, никого не трогал. Полный бак. Машина начала терять обороты, ватная педаль газа, глохнуть - вообщем все симптомы когда заканчивается бензин (помню так как было). Пришлось остановится, постоял минут пятнадцать - завелся со второго раза, пердя и троя на малых оборотах проехал пять километров. Опять заглох. Эту операцию проделал несколько раз. Вообщем проехал километров 20 таким образом.

 

Теперь вопрос - что можно ожидать плохого для двигателя от такой езды?