Давит ОЖ из расширительного бачка.

[Олег1974]

Здравствуйте уважаемые жители форума. Суть проблемы в следующем- стало давить охлаждайку из расшерителя, причем выдавливает не резко, как при закипании, а потихоньку сочится из под крышки, при этом уровень ОЖ держится на половине расшерителя. Давить начинает не сразу, а когда проеду км 50. Вчера побежало после 60 км пробега. Откручиваешь крышку расшерителя- выходит воздух с мелкими брызгами, т.е чуть чуть брызгает, уровень в расшерителе при этом не меняется, стоит на середине бачка. Началось сие( заметил первый раз после поездки в красноярск, проехал 200 км, потерял литру ОЖ ) после установки дополнительной помпы (бош), врезал ее на выход из печки и подал в двигатель через трубку, которая вдоль блока идет, в районе выпускного коллектора.По приезду, после глушения, уровень в расшерителе падает, бачек пустой, жидкость видно в трубке, которая подходит с низу к расшерителю. Какие мысли есть? ОЖ в масле и наоборот не заметил.

 

[MaxAlex]

Головку снимай.

[daf1971]

Здравствуйте уважаемые жители форума. Суть проблемы в следующем- стало давить охлаждайку из расшерителя, причем выдавливает не резко, как при закипании, а потихоньку сочится из под крышки, при этом уровень ОЖ держится на половине расшерителя. Давить начинает не сразу, а когда проеду км 50. Вчера побежало после 60 км пробега. Откручиваешь крышку расшерителя- выходит воздух с мелкими брызгами, т.е чуть чуть брызгает, уровень в расшерителе при этом не меняется, стоит на середине бачка. Началось сие( заметил первый раз после поездки в красноярск, проехал 200 км, потерял литру ОЖ ) после установки дополнительной помпы (бош), врезал ее на выход из печки и подал в двигатель через трубку, которая вдоль блока идет, в районе выпускного коллектора.По приезду, после глушения, уровень в расшерителе падает, бачек пустой, жидкость видно в трубке, которая подходит с низу к расшерителю. Какие мысли есть? ОЖ в масле и наоборот не заметил.

Пробило прокладку ГБЦ..ОЖ попадает в цилиндр...и чем дальше тянуть, тем ближе "кулак дружбы". Уже, скорее всего шатун гнутый в том цилиндре, в который ОЖ уходит. Разбирай, и чем скорее, тем лучше. ГБЦ надо будет ОБЯЗАТЕЛЬНО шлифовать.

[Олег1974]

Что то такое я и предпологал.

Спасибо за ответы, куда на шлифовку в Красноярске везти? Может есть места проверенные?

[daf1971]

Что то такое я и предпологал.

Спасибо за ответы, куда на шлифовку в Красноярске везти? Может есть места проверенные?

"Академсервис лтд," - Академгородок 50/26

Ценник там...ну скажем так, значительный. Но и делают... ГБЦ им везти в снятом виде надо, они не занимаются разборкой/сборкой.

Позвони им, сами все расскажут.

 

з.ы. начнешь разбирать, нужен будет спец ключ для форкамер..снимать желательно на НЕ СНЯТОЙ с блока ГБЦ. Потому как, форкамеры прикипают..их обратным молотком тока удается вытащить. Форкамеры выступают за плоскость ГБЦ, будут мешать шлифовке. Да, и перед выколачиванием форкамер, ОБЯЗАТЕЛЬНО вытащи свечи накаливания

Обратный молоток лучше всего сделать из корпуса старой форсунки (используется резьбовая часть, что вкручивается в форкамеру)..

[Олег1974]

Еще совет нужен- прокладку лучше оригинал брать? Оригинал в магазине Южная Корея-3200 р, а не оригинал во Вся Корея -1500 р. Сам склоняюсь к оригиналу.

[daf1971]

Еще совет нужен- прокладку лучше оригинал брать? Оригинал в магазине Южная Корея-3200 р, а не оригинал во Вся Корея -1500 р. Сам склоняюсь к оригиналу.

Хороший вопрос Я в общем то тоже брал оригинал себе, когда делал мотор...

Но есть люди, практикующие и знающие, какие именно из неоригинала не хуже...  и можно ставить без опаски.

 

з.ы. а вот такой вопрос - какой антифриз испульзуете? красный? G12 ?

[Олег1974]

Лью феликс, синий, но два раза доливал красный, другого не было.

[Bobby]

Клапан в крышке расширительного бачка проверь для начала.

А то "снимальщики голов" надают советов..

[daf1971]

Лью феликс, синий, но два раза доливал красный, другого не было.

А какой у него тип G11 или G12 ?

[Bobby]

ГБЦ надо будет ОБЯЗАТЕЛЬНО шлифовать

 

Шлифовать не обязательно, можно и отфрезеровать...

[Олег1974]

Красный доливал и зеленый, на зеленом G11  написано.

[daf1971]

Клапан в крышке расширительного бачка проверь для начала.

А то "снимальщики голов" надают советов..

И что это даст? Литр антифриза не может испариться за 200 км...весь моторный отек был бы залит

[Олег1974]

Клапан как проверить? Первая мысль тоже на крышку была.

[daf1971]

 

ГБЦ надо будет ОБЯЗАТЕЛЬНО шлифовать

 

Шлифовать не обязательно, можно и отфрезеровать...

Ну что ты такой вот нудный..а Володя? Не проснулся с утра, что ли? ... тут ключевое слово не в способе обработки, а в самом действииъ

 

з.ы. прошу прощения - не удержался

[Олег1974]

Так у меня в моторный отсек и льет.

[daf1971]

Клапан как проверить? Первая мысль тоже на крышку была.

При езде, на прогретом моторе..когда откручиваешь крышку на расширительном бачке - давление в системе есть? Сбрасывает?

[Олег1974]

После того, как давить начинает, постоянно капает с корпуса расширителя, все в антифризе.

Начинаю откручивать крышку, выходит воздух с мелкими брызгами, уровень ОЖ в этот момент не меняется в бачке, стоит на половине.

Изменено 27 марта, 2017 пользователем Олег1974

[Bobby]

Сильно похоже все жа на ГБЦ. Но ты с прокладками купи крышку новую, врух обойдется...

[Gumenukav1981]

Также было. Сразу скинул голову и поменял прокладку. Помогло. Головку шлифанул на 0,05

[Bobby]

скинув голову - автоматом попадалово на болты, прокладку. Это рубля 4-5 растрат. Если пробег больше 200 нужно уже смотреть клапанные заморочки (направляйки, седла, сальники)...

[Олег1974]

Час назад откручивал крышку расшерителя, было сухо, антифриз было видно только на дне в трубке, открутил сейчас, -уровень поднялся, уже дно закрыло см на 1.5, машин не заводил со вчерашнего.

[daf1971]

скинув голову - автоматом попадалово на болты, прокладку. Это рубля 4-5 растрат. Если пробег больше 200 нужно уже смотреть клапанные заморочки (направляйки, седла, сальники)...

Цепь и все что с ней связано - натяжитель, успокоители и тд. Вообще сдергивание головы, как мини-капиталка...Один фиг снял/разобрал...

[MaxAlex]

Лью феликс, синий, но два раза доливал красный, другого не было.

Бинго!

 

Ищи новую головку. Было такое много лет назад. Один товарищ приехал и был очень рад тому, что купил 20литров этого антифриза всего за 900 руб. Сильно настаивал, что бы мы ему его залили. Приехал через 3 тыс.км на замену масла - голова потекла по кругу. В итоге он машину продал по остаточной стоимости, даже с ремонтом заморачиваться не стал.

 

 

Антифриз можно использовать только из листа допуска 325.0

 

Хинт: в лист допуска включен антифриз G-Energy Antifreeze NF, который есть на каждой заправке.

[Олег1974]

Попадалово.