неисправность акпп BTRa 74

[Olicher]

Доброго времени суток!Нужна помощь!Может у кого была такая неисправность.Коробка не переключает скорости выше 2 передачи.Ездили на диагностику- ошибок нет,с электроникой всё в порядке.Поменяли фильтр и частично масло. Ничего не изменилось.При смене масло было темное с металлической пылью.Какие могут быть предположения насчет поломки?

[neon416]

Ничего нового, коробка под замену.

[Rextoba]

Доброго времени суток!Нужна помощь!Может у кого была такая неисправность.Коробка не переключает скорости выше 2 передачи.Ездили на диагностику- ошибок нет,с электроникой всё в порядке.Поменяли фильтр и частично масло. Ничего не изменилось.При смене масло было темное с металлической пылью.Какие могут быть предположения насчет поломки?

А на каком пробеге это горе случилось, если не секрет?

[Olicher]

80 тыс примерно

[Pashok]

80 тыс примерно

Чего то страшно становится. Пробег уже 113 тыс. у моего авто

[Rextoba]

Сочувствую, сам недели 3 назад поменял у меня на 92 тырах загнулась с теми же симптомами (((

[MaximSt]

125 тыс

АКПП Ок

Все индивидуально

[Rextoba]

Предполагают, что это из-за гадости, которую залиливали на тагазе или в Австралии, по хорошему, купившему, сразу ее (жижу) менять нужно было.

знаю как минимум еще 3-х человек, у которых загнулась в свое время на 60-90 тырах

да и менять масло на них почаще нужно, желательно сливая с ГТ (т.е. полностью)

Изменено 20 апреля, 2015 пользователем Rextoba

[Olicher]

А кто-нибудь коробку вскрывал,смотрел что именно загнулось?или сразу на новую меняли?

[Rextoba]

у всех по разному, но итог один - запчасти хрен найдешь, и не берется особо никто тагазовские бтры чинить. Слышал лишь об одном человеке, и то, он тупо купил аналогичную тагазовскую БУ коробку с другой поломкой и собрал из 2-х одну

[Pashok]

Вот темка, про АКПП. Возможно полезно будет почитать. http://korandovod.ru/forum/topic/320-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-btra/page-94

А Rextoba дело написал

Изменено 21 апреля, 2015 пользователем Pashok

[Rextoba]

Еще одного чела знаю, он сказал мне, что может взяться, но сразу предупредил, что стоимость будет сопоставима с 50-60 рублями и гарантии никакой, проще купить БУ живую корейскую за те же деньги, либо искать новую

[Pashok]

Еще одного чела знаю, он сказал мне, что может взяться, но сразу предупредил, что стоимость будет сопоставима с 50-60 рублями и гарантии никакой, проще купить БУ живую корейскую за те же деньги, либо искать новую

Ну да, за 40-50 тыс. можно взять контрактную. Видел объявы и по 15-20 тыс, только есть большие сомнения, что они рабочие за эти деньги. Новую видел за 110 тыс. продают.

[Rextoba]

 

Еще одного чела знаю, он сказал мне, что может взяться, но сразу предупредил, что стоимость будет сопоставима с 50-60 рублями и гарантии никакой, проще купить БУ живую корейскую за те же деньги, либо искать новую

Ну да, за 40-50 тыс. можно взять контрактную. Видел объявы и по 15-20 тыс, только есть большие сомнения, что они рабочие за эти деньги. Новую видел за 110 тыс. продают.

 

есть еще за 96 новые, дешевле нет, контрактную я б тоже не взял, БОЛЬШОЙ риск нарваться

[Pashok]

 

Ну да, за 40-50 тыс. можно взять контрактную. Видел объявы и по 15-20 тыс, только есть большие сомнения, что они рабочие за эти деньги. Новую видел за 110 тыс. продают.

есть еще за 96 новые, дешевле нет, контрактную я б тоже не взял, БОЛЬШОЙ риск нарваться

За 96 не видел. Б/у как повезет, знаю людей, которые через полгода снова покупали коробку, после контрактной. Прошло время новых дешевых тагазовских коробок

[neon416]

А кто-нибудь коробку вскрывал,смотрел что именно загнулось?или сразу на новую меняли?

Снимал, смотрел.

Много чего: износ шейки барабана над уплотнительными кольцами - потеря давления в сервах, износ фрикционов разной степени, загрязнение гидроблока продуктами износа фрикционов.

Т.к. барабан купить не реально, и починить не реально. 

[Olicher]

 

А кто-нибудь коробку вскрывал,смотрел что именно загнулось?или сразу на новую меняли?

 

Снимал, смотрел.

Много чего: износ шейки барабана над уплотнительными кольцами - потеря давления в сервах, износ фрикционов разной степени, загрязнение гидроблока продуктами износа фрикционов.

Т.к. барабан купить не реально, и починить не реально.

Спасибо)будем думать что можно сделаь.