Перейти к содержанию

17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь. «Еду к деду»!


Дополнительный (рабочий) свет


Рекомендуемые сообщения

555руб/шт в Москве за оригинал.....

если очень нужно завтра запощу фотку и Корандо и Тагера с бамперами под задние светильнеки....

Ссылка на комментарий

8385006001 ФОНАРЬ П/Т ЛЕВЫЙ 8385006001 KORANDO ; 555.00 РУБ

8385006101 ФОНАРЬ П/Т ПРАВЫЙ 8385006101 KORANDO ; 555.00 РУБ

Ссылка на комментарий

 

Вот так это выглядит, Экзист выдает цену 951,91 рублей за штуку

 

А они разве разнятся-правые-левые?

 

У меня вот с таким номером: 8385005002. Коробка есть от него, на ней надпись L-левая?

От второй я коробчонку выкинул

 

Фото : http://s51.radikal.ru/i134/0909/41/cdee9e334d13.jpg

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

я вот тоже себе приобрёл доп. свет фирмы WESEM (4 фары - 3 т.р.) - очень нраицца!

post-2487-1253212378.jpg

 

вот - только с включеными габаритами

post-2487-1253212486.jpg

Ссылка на комментарий
Народ! Подскажите, пожалуйста, какие задние противотуманки подходят на Корандо. Родных в грамотных корейских магазинах не нашёл - с умным видом листают каталог для заказа, а потом показывая на нарисованный бампер без противотуманок заявляют - не предусмотрен, или просто разводят руками.

 

На Тагер подходят задние ПТФы с Роад Портнера (на пятой двери), без переделок и доработок. Цена 1000р пара.

Ссылка на комментарий
Мне по 950 предлагает этот номер . У них что в каждом регионе свои цены?

 

Похоже на то...

Вот с сайта "После регистрации и авторизации на сайте вы будете получать цены с учетом ваших скидок в интернет-магазине, опыта работы с базой, стоимости доставки в ваш регион и т.д."

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Чёт екзист с дуба рухнул чёли?

Цены до (сентябрь 2009) и после

ФАРА П/Т БЕЛАЯ ЛЕВАЯ 8320106100 KORANDO ; 1 300,07 РУБ 2 285,51р.

КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР П/Т 8525006811 KORANDO ; 206,50 РУБ 881,07р.

7871606000 Кронштейн фары противотуманной левой 297,00р 498,86р.

Видимо хлебом с маслом не хотят довольствоваться, а икорки подавай...

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Ребят, а вот здесь не смотрели??? http://www.remontunas.ru/zapchasti-ssang-yong-korando.htm Ценки вроде нормальные, а как на самом деле, не знаю..... Над попробовать позвонить...... :wacko:

Ссылка на комментарий

В Алмате задние ПТФ приобрел по заказу за $40 за пару(Виноградова-Гайдара), в виду отсутствия отдельной кнопки выключателя задних противотуманок, дабы не ослеплять едущих сзади сограждан, поменял штатные лампочки 21Вт на габаритные, 10Вт-ные.Счастлив, телега светится как новогодняя ёлка!

Ссылка на комментарий

Рабочий свет-интересное решение

http://media.club4x4.ru/889-toyota-land-cruiser-105.html

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Противотуманки для экспериментов - передние подходят с деу-нексия по креплениям. А уж вживить туда можно и леды, и ксенон. Нексячих разборок всяко больше, чем наших. Да и китайские фары в продаже есть, качество фуфель, но цена в районе 350 рупий.

Ссылка на комментарий

Ну вот поправил свет, намного приятнее ездить стало. :huh:

33ece0cde52ct.jpg1f29cfe340b8t.jpg7911883cef14t.jpg

c62df2550582t.jpgdee35c42f33dt.jpg7fc703c953cdt.jpg

Ссылка на комментарий

я вживил в китайские корпуса.наш оптический елемент от 2106.с лампами маяк-желтыми.гораздо лучше чем китай.

Ссылка на комментарий

Вживлять неохото ниче, купил поставил и светят. Вродле ниче помогают.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

В одно прекрасное субботнее утро появилось желание и возможность, по случаю была приобретена куча сопутствующего барахла, и в гараж.

Идея была позаимствована у Дмитрия Кулика, потому как в машине мы со стаканов не пьем, а чаще всего из рюмок, подстаканники были выброшены в мусорное ведро и в место него хорошо пристроились кнопочки от пятнашки.

gallery_521_17_178688.jpg

gallery_521_17_33661.jpg

gallery_521_17_37888.jpg

gallery_521_17_40200.jpg

Потому как подходили к установке комплексно то сразу организовали и установили под капот монтажный блок с запасом реле и предохранителей , дабы в последующее время лишний раз не лазить туда.

gallery_521_17_38045.jpg

gallery_521_17_58771.jpg

На люстре был сделан разьем для возможности снятия багажника.

gallery_521_17_1171.jpg

gallery_521_17_79186.jpg

А вот и результат восьмичасовой работы.

Теперь высаживать аккумулятор стало на много проще...

gallery_521_17_159563.jpg

Ссылка на комментарий

Олег! Респектище! Молодец!...а где именно стоит блок с реле\предохранителями? зафотай...

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...

Кто может подсказать каталожный номер реле противотуманных фар? И где лучше купить полный комплект (фары\кронштейны\кнопка\реле)?

Ссылка на комментарий

Кто может подсказать каталожный номер реле противотуманных фар? И где лучше купить полный комплект (фары\кронштейны\кнопка\реле)?

Реле стандартное, в коробке под капотом есть такие для "посмотреть" а вот разведена ли проводка под него лучше проверить заранее.

Где купить и каталожные номера всего остального неоднократно фигурировало на предыдущих страницах.

Успехов.

Ссылка на комментарий

Кто может подсказать каталожный номер реле противотуманных фар? И где лучше купить полный комплект (фары\кронштейны\кнопка\реле)?

 

HELLA продает комплекты: фары+реле+кнопка+провода+крепеж.

 

Но надо внимательно смотреть, у них есть и просто одни фары.

 

Можно тут глянуть http://www.allhella.ru/

Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
  • 1 месяц спустя...

После первого же брода туманки что в силовике хапнули воды несмотря на герметезацию :blink: .Решился на покупку танковых фар с ксеноном они полностью герметичны блок розжига внутри фары .И герметичность фары ненарушенна :) Конечно напрягает цена сего дэвайса и новый закон про ксенон :) но я их заказывал до нового года тогда речи об этом небыло :) И всё же после сегоднешней проверки они себя показали просто супер :) Так что на бездоре они незаменимы :)P.S .Туманки которые в силовике просто отключюл они все в воде :)ДА и на крыше тоже ксенон :biggrin:

post-413-1267723399,7659_thumb.jpg

Изменено пользователем ALEKS+
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...

Вопрос для тех кто снимал передний бампер на РП. На чем крепиться? Планирую на передний бампер поставить танковые фары.Только мучает один вопрос:под пластиком есть метал или нет?

Ссылка на комментарий

На счетналичия металла не подскажу но крепить танкачи нужно обалдеть как жестко так что конструкцию продумывай за ранее серьезную это не "HELLA" пластмассовая сам понимаеш. Себе делал два варианта оба потерпели фиаско на серьезных кочках идет вибрация я всегда ненавидел всяческие "девятки" у которых на скотч приклеены туманки которые слепят как стробоскопы на каждой кочке, у меня свет трясется походу гораздо круче))). Дак вот делал с углами жесткости обваривал чтоб крепко держалось один фиг вибрация есть и 4х точек крепления платформы (металл тройка) к бамперу корандо мало.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Рекомендации по установке фар на крышу или багажник автомобиля

Людям, поездившим по ночному лесу не нужно объяснять, для чего нужна люстра, а поговорка света много не бывает им хорошо известна. И, тем не менее, мы рекомендуем прочитать этот материал людям, искушенным в вопросах авто света и люстростроения...

 

Люстра необходима для ориентирования в ночном лесу, для поиска просек, ответвлений от основных дорог, для маневрирования между деревьев.

Требования, предъявляемые к такому свету хорошо известны, а именно: как можно шире и как можно ярче.

 

Штатный ближний свет автомобиля имеет небольшую ширину и четкую верхнюю светотеневую границу и практически не освещает вертикальных препятствий, а дальний свет имеет слишком плотный, яркий и концентрированный луч, что вызывает ослепление отраженным светом от близко расположенных препятствий, кустов и деревьев.

 

Не допускайте распространенных ошибок!

 

Очень часто джиперы устанавливают фары дальнего света или противотуманные фары на крышу автомобиля по причине не знания или отсутствия необходимых фар.

Давайте разберем первую ошибку.

 

Ошибка №1, Фары дальнего света на люстре.

 

Дальний свет необходим для долгих ночных поездок, но его желательно и даже нужно установить на бампер и ни как не на крышу или багажник автомобиля.

Объясняется это просто, фары установленные на бампере, размазывают свет, по полотну дороги создавая при этом световой коридор на пределы дальности фары, т.е. двумя фарами дальнего света вы освещаете дорогу до 400-900 м. в зависимости от мощности и типа установленных ламп.

(см. Рекомендации по настройке фар дальнего света)

 

В случае если же фары дальнего света установлены на крыше или багажнике автомобиля они не способны сформировать правильное пятно освещения дороги. При сохранении небольшого угла наклона фар, луч коснется дороги на очень большом расстоянии, где интенсивность и яркость луча будут потеряны, а промежуток между машиной и световым пятном останется не освещенным. Если фары опустить ниже они сформируют небольшое пятно не заливающие светом всей площади дороги, как в случае с фарами, установленными на бампере автомобиля.

 

Какой можно сделать вывод? Что при установке фар на крышу Вам понадобится больше фар для освещения всей площади дороги.

 

Фары установлены на бампере, создают световой коридор на пределы дальности светового луча

 

 

Интенсивность луча будет потеряна, а промежуток между машиной и пятном останется в тени

 

 

Если фары опустить ниже они сформируют небольшое пятно

 

.

 

.

 

.

 

В качестве подтверждения вышесказанного мы провели фотосъемку фар установленных на бампере и багажнике автомобиля. Во избежание обвинений в подлоге или ретушировании фотографий мы приводим эти же фотографии, но с “задранным” уровнем освещенности.

Справедливости ради следует заметить, что все выше сказанное, справедливо, когда фары дальнего света устанавливаются только на крышу или багажник автомобиля.

В том же случае если собирается комплекс фар, где каждый уровень отвечает за освещение определенный зоны, можно достичь наилучшего результата. Примером тому могут служить седельные тягачи и большегрузные грузовики, где на специальном кронштейне, на уровне бампера устанавливаются противотуманные и дальние фары, а над кабиной монтируются фары прожекторы с узким лучом. Таким образом, достигается не только ширина освещения дороги, но и внушительная дальность. Но, это в очередной раз подтверждает сделанный ранее вывод “Вам понадобится больше фар для освещения всей площади дороги”.

 

Ошибка №2, Противотуманные фары на люстре.

Установка противотуманных фар на крыше автомобиля преследует одну цель, получить луч максимальной ширины. Но результат, мягко говоря, не удовлетворяет, в силу специализированного светораспределения, т.к. противотуманная фара специально разработана для плохих погодных условий и изначально предусматривает ее узконаправленное применение.

Противотуманные фары имеют широкий луч по горизонтали и очень узкий луч по вертикали. В результате луч от противотуманной фары выглядит узкой полоской совершенно не освещающий пространство вокруг. Так же неразумно использовать противотуманные фары в качестве подсветки заднего хода.

 

Ошибка №3, Засветка капота.

В большинстве случаев фары, установленные на люстру или переднюю кромку багажника сильно подсвечивают капот. А если капот грязный, ехать просто невозможно, потому что свет, попадающий на капот, является самым ярким пятном, которое вызывает ослепление отраженным светом.

Избежать засветки, можно следуя простым правилам:

-Выбрать фары, которые не дают засветку у самого основания фары (Long Range).

-Сместить люстру и крепление фар дальше от передней кромки крыши, чтобы она (крыша) являлась естественным козырьком и затеняла капот.

-При невозможности переместить фары назад, например:у вас длинный багажник, на котором они установлены. Необходимо установить специальный козырек, его часто называют “солнцезащитным”.

 

Что же тогда ставить на люстру?

Вопрос можно перефразировать, зачем нужен свет и сама люстра? Как уже было сказано выше для ориентирования в ночном лесу и на сильно пересеченной местности, для этого необходим широкий световой луч, как по горизонтали, так и по вертикали, а еще лучше, если свет будет вокруг машины.

 

Для этих целей существуют специальные фары рабочего света, предназначенные для освещения больших площадей и мест проведения работ.

В силу определенной специфики фары рабочего света Hella имеют множество моделей, различающихся по уровню защищенности, количеству ламп и светораспределению.

 

Немаловажным моментом является то, что все фары рабочего света Hella построены по современной технологии FF (FF - сокращение от английского Free-Form - свободная форма или свободная поверхность). Расчет поверхности отражателя выполнен на компьютере, результат оптимальная подгонка поверхности рефлектора к лампе.

Определенные части рефлектора, рассчитанного точка за точкой, отвечают за освещение определенной части дороги. Формируемый FF рефлектором световой поток распределяется более ровно, чем от классического параболического отражателя и создает равномерно залитый светом участок дороги с мягкими переходами и без резких контрастов. Оптический элемент (линза) с нанесённым на неё рисунком лишь регулирует плотность заливки внутри светового пятна - делая её равномерной по всей площади освещаемой плоскости. В этом случае у человека зрачок не сужается от излишне яркого отражённого света (вследствие неравномерного освещёния), глаза не переутомляются, возрастает дальность зрения, увеличивается количество различаемых глазом деталей.

post-413-1274852561,2115.jpg

post-413-1274852695,8524.jpg

post-413-1274852795,6.jpg

post-413-1274852961,7752.jpg

Изменено пользователем ALEKS+
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...