Купить
откроется сайт издательства

Руководство Volvo FH, FM с 2002, эксплуатация и техническое обслуживание

 Руководство Volvo FH, FM с 2002, эксплуатация и техническое обслуживание

Книга представляет собой учебное пособие для обладателей автомобилей Volvo FH и FM.
Формат: А4.
Год выпуска: с 2002.
Переплёт: Мягкий.
Страниц: 260 шт.
Вес: 0.42 кг.

сравнить

ISBN цена ед. изм. наличие купить
978-5-98305-0631 700 р. шт. есть
Купить
откроется сайт издательства

Похожие товары

 Руководство Volvo FM, FH том-1. Двигатель, сцепление, мосты, колеса, Ремонт и Техническое обслуживание
1 670 р.
Руководство Volvo FM, FH том-1. Двигатель, сцепление, мосты, колеса, Ремонт и Техническое обслуживание
 Руководство Volvo VN. Устройство авто, Каталог деталей
1 145 р.
Руководство Volvo VN. Устройство авто, Каталог деталей
 Мануал Volvo FM 9 (с 1998) Руководство по ремонту
810 р.
Мануал Volvo FM 9 (с 1998) Руководство по ремонту
 Мануал Volvo FH12 (с 1993) инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, Руководство по ремонту, каталог деталей
970 р.
Мануал Volvo FH12 (с 1993) инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание, Руководство по ремонту, каталог деталей
 Руководство Volvo VNL ,VNM (1996-2002) Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт
1 145 р.
Руководство Volvo VNL ,VNM (1996-2002) Эксплуатация, Техническое обслуживание и Ремонт

Пример текста из книги

возможно для другой модели

4. Низ трещины должен быть расшит до ширины не менее 2 мм, чтобы обеспечить хорошее проникновение сварки. (Для расшивки трещины воспользуйтесь ножовочным полотном).
5. Сварку проводите электродами, родственными материалу ремонтируемого элемента.
6. После сварки зачистите сварной шов до полного восстановления первоначального профиля ремонтируемого элемента.
Сварка
* Плохая техника сварки является причиной некачественного ремонта рамы. Ниже мы укажем на некоторые особенности технологии сварки и дадим некоторые общие руководящие принципы по ремонту рамы.
* Большинство дефектов сварки встречаются на концах сварочных швов в областях рамы, которые испытывают высокие внутренние напряжения. Правильная обработка концов сварочных швов понижает вероятность возникновения дефектов. На конце шва может быть сделано отверстие, которое затем ликвидируется электрозаклепкой.
* Наложение шва по шву может также быть вредным, особенно если это проводится в высоко нагруженной области рамы.
При ремонте сваркой:
1. Не используйте оборудование ацетиленокислородной сварки.
2. Правильно подбирайте материал электродов.

Каталог товаров:

Корзина пуста
на сумму 0 руб.

Прием заказов наложенным платежом
и отправка почтой в любые регионы России.

Доставка курьером по Москве.

Оплата наличными курьеру, на почте, Visa, WebMoney и другими способами.